Occupation / job
Air Traffic Controllers
Połowa zarabia mniej niż to.
W ciągu godziny w standardowym roku 2,080. Nie mamy jeszcze niezapłaconych danych o czasie lub kosztach za to, więc nie jest to skorygowana liczba.
Połowa środkowa, ćwierć zarobień poniżej tego zasięgu.
Źródło: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · widok
Czego ta liczba nie może powiedzieć
Obejmuje on ludzi EMPLOYED w tej pracy. Każdy, kto trenował i nigdy nie został zatrudniony nie jest w medianie powyżej, a także nie jest ktokolwiek wykonywał pracy samozatrudnionych. Nie zweryfikowano liczby osób kwalifikowanych do tej pracy, więc ta strona pokazuje nic, a nie szacunek. Dlaczego to ma znaczenie? · Zajęcia, w których możemy je wytłumaczyć.
Kogo to pasuje
$148,080 mieści Air Traffic Controllers wśród najwyższych medianów BLS publikuje, w przybliżeniu 196% powyżej $148,080 wszystkie opcje środkowej. Płać na tym poziomie zawsze ma przed sobą bramę: rezydent, egzamin barowy, klirens lub dziesięć lat.
22,510 ludzie wykonują tę pracę na szczeblu krajowym. To jest rozmiar, w którym Air Traffic Controllers staje się karierą zamiast postem – wystarczająco dużo pracodawców w normalnym mieście, że pozostawienie jednego z nich jest decyzją, a nie kryzysem.
Prace w transporcie lotniczym pasują do ludzi, którzy mogą postępować zgodnie z procedurą, za każdym razem i którzy są wygodni, że cała sprawa bezpieczeństwa opiera się na tej prawdzie.
Nie mamy zweryfikowanej długości treningu dla Air Traffic Controllers — BLS raporty płacą, nie przygotowają, a nie będą je oceniać.
Kto nie powinien tego robić
$86,050 oddziela dolną kwartałę Air Traffic Controllers w $104,520 od górnej kwartał w $190,570. W stosunku 1.8x środek jest słabym przewodnikiem do swojego pierwszego roku — dowiedz się, o którym końcu będziesz wchodził.
Dolna kwartał tego pola zarabia $104,520 — $50.25 na godzinę, $54,500 powyżej średniego punktu $50,020. Nawet jeśli najgorsze płatne kwartał Air Traffic Controllers jest o tyle daleko, bariera do wejścia wykonuje pracę, aby go tam zachować.
Unikać tego, jeśli nieregularny sypianie, strefy czasowe i nocne nie byłyby zrównoważone dla rodziny.
Nie ma na tej stronie żadnego współczynnika awarii, ponieważ nie ma nic szczerego do podziału. BLS liczył 22,510 ludzi zatrudnionych jako Air Traffic Controllers; nie liczyło się to ludzi, którzy do niej wyszkoleni i robią coś innego, a wskaźnik, który nie miałby mianownika, byłby numerem, który wymyśliliśmy.
Co ci mówi rozprzestrzenienie?
Od $104,520 do $190,570 w stosunku 1.8x jest wystarczająco szeroki, że dwie osoby z tym samym tytułem pracy mają istotnie różne zadania. $148,080 zamieszkuje w środku tego i nie opisuje żadnego z nich szczególnie dobrze.
Środkowa połowa tego pola zarabia się między $104,520 a $190,570. To $86,050 zakresu, z $148,080 siedzącego w nim, ponieważ punkt pół pola jest powyżej i połowa poniżej.
Między $104,520 a $190,570 — dwa końce połowy środkowej — siedzi $148,080. Przejście z średniej punktu do górnej kwartały jest warte $42,490; cała wspinaczka z dolnej kwartały $86,050.
$148,080 znajduje się niemal dokładnie w środku swojego zasięgu – $43,560 nad dolną kwartałą, $42,490 poniżej górnej. Takie dystrybucje symetryczne jak to jest przypadkiem, gdy mediana rzeczywiście opisuje typową osobę.
Przekształcona w godzinę w cały rok: $50.25 w dolnej kwartale, $71.19 w średniej, $91.62 w górnej kwartale. Typowe amerykańskie zadanie działa na $24.04 na tej samej podstawie.
Co to są te liczby, a czym nie są
Pracodawcy zgłaszali te wynagrodzenia dla osób już pracujących jako Air Traffic Controllers. Samozatrudnienie jest wyłączone, więc $148,080 nie opisuje niezależnego wykonywania tej samej pracy.
Traktuj figurę na godzinę jako konwersję. Zakłada on płaski rok pełnego czasu w stosunku do $148,080, ponieważ nie mamy zweryfikowanego rejestru niezapłaconych godzin lub kosztów poza kieszonkiem, a wolimy raczej konwersję szczerze niż dostosować wymyślone.
Jak to oblicza się · Stopa awarii samozatrudnienia · Jakie koszty akredytacji i zwrot · Sprawdź coś innego.