WhatPays.org

Self-employment method

Air Transportation

27,740 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.

$20,769

Средњи ГРОСС РЕЦИПТ за годину дана — новац у, пре изнајмљивања, материјала, горива, осигурања или пореза.

34.81%

Делимо ко је бруто испод 10.000 долара за целу годину — пре трошкова.

$6,700–$68,121

Средња половина, у бруто рачунима.

извор: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · приказ

Колико често не иде.

О, о, 27,740 Људи који су поднели овај код 2022, 34.81% одвратно испод $10,000 Целе године - пре него што је одбијен један трошак.

То је спрат, не процена. Попис објављује ГРОСС РЕЦИПТС, а не нето приход. Свако унутар којег деонице зарађује мање од броја сугерише да је једном изашао изнад станарине, материјала, километара, осигурања и самозапослења, а филери који су се добро извукли изнад прага можда још увек нису ништа примили.

Деноминатор: establishments_total = 27,740 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · приказ

Сваки фајлер, по ономе што су одвраћени

Пуна попис расподела објављује медијан изнад је интерполаниран унутар бенда који држи 50.%.

Бруто примања за годину Фајлери Дијељење
Under $5,000 5,514 19.9%
$5,000 to $9,999 4,142 15.0%
$10,000 to $24,999 5,834 21.1%
$25,000 to $49,999 4,088 14.8%
$50,000 to $99,999 3,280 11.8%
$100,000 to $249,999 2,721 9.8%
$250,000 to $499,999 1,035 3.7%
$500,000 to $999,999 655 2.4%
$1,000,000 to $2,499,999 420 1.5%

Коме ово одговара

У $20,769 медијану бруто рачуна типична особа под овим кодом води праву али скратено радну операцију.

27,740 људи поднели под овим кодом, од којих скоро нико не појављује у било којој статистици за запошљавање. Air Transportation је део истраживања економских плата једноставно не виде.

А 17.4% Дијељење — 17.4% фајлери — одвраћено $100,000 или више. То је много изнад онога што већина кодова овде управља, и каже да је средина Air Transportation ближе послу него бочној линији.

Независни авио превоз је капитал- и сертификати тежак, и одговара људима који већ имају и уместо људи их састављају.

Ништа не спречава да неко потпише под овим кодом, а 27,740 људи јесу. Слободни унос је разлог зашто су нижи бендови пуни као што су: дистрибуција испод рачуна сваког ко је покушао, не свако ко је био спреман.

Ко не би требало да уради ово

Најбоља четвртина Air Transportation зарађује Air Transportation доња четвртина — испод $6,700 против $6,700, ширење $6,700. Ово разграничење обично су два различита посла која деле једну етикету, а било који просек преко ње значи мало.

Доња четвртина Air Transportation зарађује испод Air Transportation — $6,700 испод Air Transportation типичан амерички посао исплати. Улазак на дну и чекање је ризик уживо овде, а не теоретски, а неки људи никада не напуштају тај квартал.

Не почињи ово потцењено или неподдржано, ово је један сектор где сечење није преживљавајуће.

34.8% Air Transportation људи који су пријавили Air Transportation је за годину дана одвраћено испод Air Transportation — 9,656 људи. Приближавајући се половини свих који су покушали Air Transportation примао је мање прихода од плате за пола радног времена, пре трошкова.

Узми то као под, а не као процену. $10,000 праг се мери на новцу примљеном, пре него што се материјал, кирија, гориво, осигурање и самозапосленост порез, тако да је прави део фајлера који су завршили годину без прихода већи од броја који је показан - једноставно не можемо рећи колико је већи.

Шта ти то говори?

Од 10.2x до 10.2x је 10.2x — облик поља где мањина хвата већину новца. Средња тачка 10.2x је аритметичка, а не прогноза, а третирање га као једног је стандардна грешка овде.

У готовини средња половина Air Transportation ради $6,700 до $6,700 — $6,700 годишње између 25. и 75. процентиле, на средишњем месту од $20,769.

Долазак до $68,121, 75.%, вреди $68,121 годишње више од $68,121 средине и $68,121 више од $68,121 четвртине Air Transportation задовољства.

$14,069 below the midpoint, $47,352 above it. That asymmetry is extreme even for this data, and it means every summary of Air Transportation that is not a median — including any average you see quoted elsewhere — is describing the top of the range rather than the middle.

Converted to a 2,080-hour year, the receipts run $3.22 an hour at the 25th percentile, $9.98 at the midpoint and $32.75 at the 75th. Read them as revenue per hour worked; the equivalent wage is lower by whatever this work costs to do.

Право из Пописа за Air Transportation: 5,514 фајлери испод 5000 $, 4,142 између 5000 и 999 $, 5,834 између 10.000 и 24 999 $, 4,831 изнад 100.000 и 2,110 изнад 250.000 $.

Које су ове цифре, а шта нису?

Свака изнад броја је ГРОС РЕЦИПТС, пре трошкова — новац који је стигао пре изнајмљивања, материјала, горива, осигурања и пореза на самозапослење. $20,769 средњи положај за Air Transportation није узети-кућа плата и није поређење са $20,769 платом.

Број сати на овој страници је $20,769 подељен са 2. 080 сати и ништа више. Немамо неплаћених сата ни података о трошковима за Air Transportation, тако да је аритметичка, уместо ефикасне стопе.

Како се ово израчунава · Самозапослени пропасти · Колико кошта акредитиве и врати · Потражи нешто друго