Occupation / job
Aircraft Mechanics and Service Technicians
Orta illik maaş. Yarı bu qədər az qazanır.
Standart 2080 saatlıq il üçün saat. Bu barədə hələlik ödənilməyən vaxt və ya xərc məlumatı yoxdur, buna görə də bu düzəldilmiş rəqəm deyil.
Orta yarı.
Mənbə: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · görüntü
Bu rəqəm sizə nə deyə bilməz
Bu işə qəbul edilən insanları əhatə edir. Bu işə qəbul edilən və heç vaxt işə götürülməyən hər kəs yuxarıda göstərilən medianda deyil, və bu işi edən hər kəs də özbaşına işləyən deyil. Bu işə qəbul edilənlərin təsdiqlənmiş sayı yoxdur, buna görə də bu səhifə heç birini göstərmir, yalnız təxmin edir. Bu nə üçün vacibdir · Biz onu əldə edə biləcəyimiz peşələr
Bu kimə uyğundur
$79,870 ilə $50,020 arasında orta nöqtə Aircraft Mechanics and Service Technicians tipi Amerika işindən ayda $2,487 daha çox ödəyir deməkdir. Bu məsafədə giriş tələbi həqiqətən mövzudur, çünki bu premium satın alınan şeydir.
138,090 insan Aircraft Mechanics and Service Technicians kimi işləyir. Bu ölçüdə həqiqətən də bir nərdivan var və təcrübə yalnız sizin olduğunuz yerdə toplandığından daha çox rəqibə satıla biləcək qədər çoxdur.
Bu iş, birbaşa geribildirimlə ticarət etmək istəyən insanlara və nəticəni görə bilən müştəriyə və günün sonunda kirli olmağa fikir verməyənlər üçün uyğundur.
Aircraft Mechanics and Service Technicians üçün təsdiqlənmiş təlim müddəti yoxdur — BLS hesabatları ödənilir, hazırlıq deyil, və biz onu hesablamayacağıq.
Kim bunu etməməlidir
Bir dörddə biri $62,630 altında və bir dörddə biri $99,130 üzərində qazanır: 1.6x nisbət, $36,500 arasında sonlar. Bu adi iş yayılmasıdır, bu da təcrübə və yer çoxunu izah edir və ortadan keçən qısa yol yoxdur.
Aircraft Mechanics and Service Technicians-in alt dörddə biri $62,630 və ya daha çox qazanır - $12,610 $50,020 milli orta nöqtəsindən uzaqdır. Bölgənin üç dörddə biri yaxşı ödənilir və son dörddə biri hələ də ölkənin əksəriyyətindən daha yaxşı ödənilir.
Əgər öz alətlərini satın almağa qarşısınızsa, bu işə girməyin. Bu işə girmək real və təkrarlanan bir xərcdir.
Bu əsərdə bir çox əsərlər var ki, biz onları hələ də oxuya bilmirik, amma bu əsərlər bizim üçün çox dəyərlidir, çünki biz onları oxuya bilməsək də, əsərlərimizi oxuya bilərik, çünki biz onları oxuya bilməsək də, əsərlərimizi oxuya bilərik.
Spread sizə nə deyir
1.6x nisbəti bu məlumatda ən çox rast gəlinən formadır: hərəkət etmək üçün bir az yer, heç biri sürətli deyil. $79,870 oxuyun Aircraft Mechanics and Service Technicians-da illər sonra ola biləcəyiniz yerə, $62,630 oxuyun başlayacağınız yerə.
1975-ci ildən 1977-ci ilə qədər 25-ci sinifdə oxumuş, 1977-ci ildən 1980-ci ilə qədər isə 25-ci sinifdə təhsil almışdır.
Between $62,630 and $99,130 — the two ends of the middle half — sits $79,870. Moving from the midpoint to the upper quarter is worth $19,260; the whole climb from the lower quarter is $36,500.
$79,870 öz aralığının ortasında - $17,240 alt dörddə birindən yuxarı, $19,260 üst dörddə birindən aşağı - təxminən tam olaraq yerləşir. Bu kimi simmetrik paylanma medianın əslində tipiki insanı təsvir etdiyi halda baş verir.
On a 2,080-hour year the midpoint for Aircraft Mechanics and Service Technicians is $38.39 an hour. The quarters sit at $30.11 and $47.65, and the all-occupation midpoint at $24.04.
Bu rəqəmlərin nə olduğunu və nə olmadığını göstər
İşverənlər bu maaşları Aircraft Mechanics and Service Technicians kimi işləyən insanlar üçün bildirirlər. Özəl işləyənlər istisnadır, buna görə $79,870 eyni işi edən müstəqil bir insanı təsvir etmir.
Saatlıq rəqəmi çevirmə kimi qəbul et. Bu $79,870 ilə müqayisədə tam vaxtlı il hesablanır çünki bu iş üçün ödənilməyən saatların və ya xərclərin təsdiq edilmiş qeydi yoxdur və biz onları düzəltmək əvəzinə doğru çevirmək istəyirik.
Bu necə hesablanır · Özünüməşğulluq · Niyə təsdiqləmələr dəyərlidir və geri ödənilir · Başqa bir şeyi axtar