Aircraft Service Attendants

$40,450 менен $50,020 ортосунда, бул иш$797 айлык маянаны типтүү америкалык жумуштан аз төлөйт. Орточо пункттан төмөн, бирок аны жеткирүү мүмкүн: төмөнкү спред жана жер Aircraft Service Attendants менен шайкеш келээрин же келбей турганын аныктайт.

31,300 Aircraft Service Attendants катары иштесе, көпчүлүк метролордо жумушчу рыногун бар: бир нече жумуш берүүчү, көрүнүктүү айлануу, жана үйдү көчүрбөй жумушту алмаштыруу мүмкүнчүлүгү.

Бул транспорттук ролдор кыймылдаган унаалар жана трафиктин айланасында иштегиси келген адамдарга ылайыктуу, аныкталган, үйрөнүүгө мүмкүн болгон тапшырма жана өзгөрүүнүн ачык аягы менен.

Aircraft Service Attendants үчүн даярдоо убактысын текшерүү файлда жок. Бул барактагы ар бир сандын артында турган айлык акы сурамжылоосу жумуш берүүчүлөрдөн алардын төлөгөн суммасын, алардын талап кылган суммасын эмес, сурайт, ошондуктан бул жерде чынчыл жооп: биз билбейбиз.

Четтөөлөр $35,740 жана $46,830, $924 айлык аралыкта 1.3x өлчөмү менен жайгашкан. Бул өлчөм сиз күткөн нерсеге жакын болушу үчүн жетиштүү тар.

Поле четин бир бөлүгү $35,740 - $14,280 дан төмөн киреше алат, бул $50,020 дан төмөн, бул типтүү америкалык жумуштун кирешеси. Бул биринчи жылга пландаштырылган сан, орточо эмес.

Эгерде сиз бардык аба ырайындагы кыймылдын жанында иштеп жатканда, сиз көп жолу тобокелге барууну каалабасаңыз, анда аны колдонбоңуз.

Бул баракчада катачылык көрсөткүчү жок, анткени аны бөлүү үчүн эч нерсе жок. BLS Aircraft Service Attendants катары 31,300 кызматкерди эсептеди; ал бул үчүн даярдалган жана башка нерселерди жасаган адамдарды эсептеген жок, жана бул бөлүнүүчүсүз түзүлгөн көрсөткүч биз ойлоп тапкан сан болот.

Ал эми 1996-жылы 1-декабрда, ал эми 2000-жылы 1-январда, ал эми 2001-жылы 1-январда, ал эми 2002-жылы 1-январда, ал эми 2003-жылы 1-январда, ал эми 2004-жылы 1-январда, ал эми 2005-жылы 1-январда, ал эми 2006-жылы 1-январда, ал эми 2007-жылы 1-январда, ал эми 2008-жылы 1-январда, ал эми 2009-жылы 1-январда, ал эми 2010-жылы 1-январда, ал эми 2011-жылы 1-январда, ал эми 2012-жылы 1-январда, ал эми 2013-жылы 1-январда, ал эми 2014-жылы 1-январда, ал эми 2015-жылы 1-январда, ал эми 2016-жылы 1-январда, ал эми 2017-жылы 1-январда, ал эми 2018-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда,

Бул талаанын ортоңку бөлүгү $35,740 жана $46,830 ортосундагы сумманы алат. Бул $11,090 диапазону, $40,450 анын ичинде жайгашкан, анткени талаанын бир бөлүгү жогоруда, бир бөлүгү төмөндө.

$35,740 жана $46,830 ортосунда - ортоңку жарымдын эки аягы - $40,450 жайгашкан. Ортоңку пункттан ылдыйкы чейрекке көчүү $6,380ге барабар; ылдыйкы чейректен бүткүл көтөрүлүш $11,090ге барабар.

$40,450ден $46,830ге чейинки көтөрүлүш $6,380, $4,710ден $35,740ге чейинки түшүүсү $4,710. Диапазондун көп бөлүгү орточо пункттун үстүндө, ал эми төмөн жагында эмес, ошондуктан Aircraft Service Attendantsде реалисттик жогору жагы реалисттик төмөнкү жагынан чоң.

Полный рабочий год в часовой ставке: $17.18 в нижнем квартале, $19.44 в среднем пункте, $22.51 в верхнем квартале. Типичная американская работа работает на $24.04 на той же основе.