WhatPays.org

Occupation / job

Aircraft Service Attendants

$40,450

ਮੱਧਮ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ। ਅੱਧਾ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ।

$19.44

ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 2,080 ਘੰਟੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੰਟਾ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਦਾਇਗੀ-ਅਵਧੀ ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

$35,740–$46,830

ਮੱਧ ਅੱਧਾ। ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਇਸ ਰੇਜ਼ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਮਾਈ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · ਝਲਕ

ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਇਸ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਇਸ ਲਈ ਟਰੇਨਿੰਗ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਪਰਲੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਬਜਾਏ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਵੇਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ · ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰਾਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ

ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ

$40,450 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ $50,020, ਇਹ $797 ਮਹੀਨੇ ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਮ ਨਾਲੋਂ। ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ: ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰਨੀਚਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵੇਰਵਾ Aircraft Service Attendants ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

31,300 ਨੂੰ Aircraft Service Attendants ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਬਹੁਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ: ਕਈ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਦਿੱਖ ਟਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਘਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

ਇਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹਨ ਜੋ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ, ਸਿੱਖਣਯੋਗ ਕੰਮ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Aircraft Service Attendants ਲਈ ਫਾਇਲ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਜਾਂਚਿਆ ਤਿਆਰੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਹਰੇਕ ਅੰਕੜੇ ਪਿੱਛੇ ਤਨਖਾਹ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਈਮਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ।

ਕਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਇਹ ਨਾ ਕਰੇ

ਚੌਥਾਈ $35,740 ਅਤੇ $46,830 ਉੱਤੇ ਹਨ, $924 ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ 1.3x ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ । ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੋਰ ਸਭ ਲਈ ਹੈ ।

ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ $35,740 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ - $14,280 $50,020 ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੇਕਰ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੰਡਣ ਲਈ ਕੋਈ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। BLS ਨੇ Aircraft Service Attendants ਵਾਂਗ 31,300 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਉੱਤੇ ਲਗਾਇਆ ਹੈ; ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਟਰੇਨਿੰਗ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਫੈਲਾਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ

1.3x ਵਿੱਚ $35,740 ਅਤੇ $46,830 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਵੰਡ ਹੈ । $40,450 ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ ।

ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਮੱਧ ਅਰਧ $35,740 ਅਤੇ $46,830 ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੈ । ਇਹ $11,090 ਰੇਜ਼ ਹੈ, $40,450 ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੈ, ਅਰਧ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਅਰਧ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ।

$35,740 ਅਤੇ $46,830 ਦੇ ਵਿੱਚ - ਮੱਧ ਅੱਧ ਦੇ ਦੋ ਅੰਤ - $40,450 ਹੈ । ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ $6,380 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਹੇਠਲੇ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਚੜ੍ਹਨਾ $11,090 ਹੈ ।

$40,450 ਤੋਂ $46,830 ਤੱਕ ਦਾ ਚੜ੍ਹਾਅ $6,380 ਹੈ, $4,710 ਤੋਂ $35,740 ਤੱਕ ਦਾ ਚੜ੍ਹਾਅ $6,380 ਹੈ । ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਜ਼ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਕਿ Aircraft Service Attendants ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ।

ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਘੰਟਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ: $17.18 ਹੇਠਲੇ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ, $19.44 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ, $22.51 ਉੱਪਰਲੇ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ। ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਮ $24.04 ਉੱਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਅਧਾਰ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹਨ

$40,450 ਅੰਕੜਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖੋ। ਇਹ $40,450 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪੂਰਾ-ਸਮੇਂ ਸਾਲ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਕੋਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰ-ਪੱਕੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਕੋਈ ਜਾਂਚ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ · ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ · ਕੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੁੜ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ · ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੇਖੋ