Occupation / job
Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers
മിറിയൻ വര്ഷത്തെ ശമ്പളം, പകുതിയും ലാഭത്തില് കുറവാണ്.
2,080 മണിക്കൂര് വര്ഷത്തില്, നമുക്ക് ഇതുവരെ ഉപയോഗമില്ലാത്ത സമയമോ വിലയോ ഇല്ല. അതുകൊണ്ട്, ഇത് ഒരു മാറ്റത്തിന്റെ സംഖ്യയല്ല.
പകുതി, ഈ റേഞ്ചിനു താഴെ ഒരു കാല് സമ്പാദിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · കാഴ്ച
ഈ സംഖ്യയോട് പറയാന് പറ്റില്ല.
ഈ ജോലിയില് മനുഷ്യര്ക്ക് വേണ്ടി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത് ഈ പ്രവര്ത്തനത്തില് ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. ആര്ക്കെങ്കിലും ജോലിയില് പരിശീലനം നല്കിയോ, അവര്ക്ക് കൂലി നല്കിയിട്ടില്ല, ആരും മേലെ മേധാവികരുടെ കൂട്ടത്തിലല്ല., യോഗ്യതയുള്ളവരെ കണക്കാക്കുന്ന ഒരു യോഗ്യതയുള്ള ആള് ഈ പ്രവര്ത്തിക്ക് ഈ താള് മാത്രം ഉള്ളതെന്നാണ്. അതുകൊണ്ട് ഈ താള് ഒരു കണക്കുനോക്കലല്ലാതെ മറ്റൊന്നും കാണിക്കുന്നില്ല. എന്തുകൊണ്ട്? · അത് നമുക്ക് കിട്ടാവുന്ന തൊഴിലുകള്.
ഈ ചേരുവകള്
Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers $65,380 തരുന്നു, $50,020 ദേശീയ സംഖ്യക്ക് മുകളില് 31%. ആ വലിപ്പം ശേഖരിച്ച് ചിലതൊക്കെ റേഡിയം ചെയ്യുന്നു. ശമ്പളത്തിനു മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ചിന്തകള് എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് കണ്ടുപിടിക്കുക.
34,020 ഉപയോഗത്തിലായ മിക്ക ഫെറോസിലും ഒരു ജോലി മാർക്കറ്റുണ്ട്: പല തൊഴിലാളികളും ദൃശ്യമായ ഒട്ടനവധി തൊഴിലാളികളും വീടുമിടിക്കാതെ ജോലിക്കു മാറ്റം വരുത്താനുള്ള പ്രാപ്തിയും ഉണ്ട്.
അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്, വ്യാജം വളയുന്ന ആളുകള്, നീണ്ട ഓട്ടം നടത്താന് തയ്യാറായവര്, സമയത്തിന് വിലയുള്ളവര്, ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥലം, നിര്വ്വചിതമായ ഒരു ജോലി.
Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers-ന് കൃത്യമായ ഒരു തയ്യാറെടുപ്പു സമയം ഇല്ല. ഈ പേജിലെ ഓരോ സംഖ്യയുടെയും പിന്നിലും നടത്തിയ ഒരു സർവേ തൊഴിലാളിയോട് അവര്ക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് ചോദിക്കുന്നു, അല്ലാതെ അവര്ക്ക് തരുന്നതൊന്നും അല്ല. അതുകൊണ്ട് സത്യസന്ധമായ ഉത്തരം, നമുക്കറിയില്ല എന്നതാണ്.
ആര്ക്കത് ചെയ്യാന് കഴിയില്ല?
$58,600 - നു താഴെ $58,600 - നും $83,410 - നും താഴെയും നൂറിലധികം ഡോളർ സമ്പാദിക്കുന്നു. 1.4x, $24,810 വേർപാട്.
$58,600 അല്ലെങ്കില് $28.17-ല്, ഒരു മണിക്കൂറില്, 25 ശതമാനത്തില് $50,020-ല് നിന്നും സാധാരണ അമേരിക്കന് വര്ക്ക് വര്ക്ക് വര്ദ്ധനവ്. ഈ ഉയരത്തില് ഉള്ള തറകള് എപ്പോഴും അവിടെ തന്നെ ഇരിക്കും.
സ്വയം പിരിമുറുക്കത്തിനും മയക്കുമരുന്നിനും വിധേയനാകാത്ത ഒരു പങ്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ അത് ഒഴിവാക്കുക.
പരാജയനിരക്ക് കാണിച്ചിട്ടില്ല, അതു മനഃപൂര്വ്വം ലഭ്യമല്ല: 34,020 എന്ന സംഖ്യ ഇപ്പോള് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നവരെ കണക്കാക്കുന്നു, പരിശീലനം നേടിയവരും ഒരിക്കലും കൂലി കിട്ടാത്തവരുമായ എല്ലാവരെയും. ഒരു ലീഡര് റെജിസ്റ്റര് ഇല്ലാതെ, ഇവിടെ ഒരു ഛായ ഛിദ്രം ഛിന്നഭിന്നമായി മാറും.
ആ സംഭവത്തെ സംബന്ധിച്ച് നിങ്ങള്ക്ക് എന്ത് പറയാനാണുള്ളത്?
$58,600, $83,410 എന്നിവയാണ് 1.4x-ന്റെ റേഷൻ. ഈ ഇടുങ്ങിയ വിതരണത്തിൽ, Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers-ല് നിങ്ങള്ക്കുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഒരു ബീജം.
$58,600 and $83,410-നും ഇടയില് പകുതി. $24,810 റേഞ്ച് ആണ്. $65,380 ഉള്ളില് ഇരിക്കുമ്പോള് പകുതിയും താഴെയും ഉയരം കൂടുതലാണ്.
$83,410 വരെ, 75-ആം ശതമാനം, വില $18,030 എന്നതാണു $65,380 -ന്റെ മദ്ധ്യം, $58,600-നമ്പര് പോയിന്റിലും $58,600-നമ്പരയില് $58,600-ന്റെ കാല് ഭാഗത്തേക്കാള് കൂടുതല്.
Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers-ന്റെ മുകളിലെ കാല് ഭാഗം $65,380 മിതഗണത്തിനു താഴെ $18,030 തുടങ്ങുന്നു. താഴെ വൃത്തം തുടങ്ങുന്നത് $6,780 മാത്രമാണ്. ഒരു ദിശയില് വയലിന്റെ ഒപ്പ്. ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം കൂടി ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം കൂടിയിരിക്കുന്നതിനെക്കാള് കൂടുതല് കൂടുതല് നേടുന്നു.
. Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers-ന്റെ മധ്യ-മണിക്കൂര് വര്ഷത്തില് $31.43. ഞായറാഴ്ച്ചയില് $28.17, $40.10, $24.04-ന്റെ മധ്യഭാഗം.
ഈ സംഖ്യകള്, എന്താണവ
ഈ ദ്രാവക ഡാറ്റ, തൊഴിലാളികള്ക്ക്, അവര് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ആള്ക്കാരുടേത്..
Aircraft Structure, Surfaces, Rigging, and Systems Assemblers-ന് ഉപയോഗമില്ലാത്ത മണിക്കൂറുകളോ വിലയോ ഇല്ലാത്ത ഈ സംഖ്യ $65,380-ആം മണിക്കൂറുകളോളം 2,080 മണിക്കൂര് വര്ഷത്തേക്കാള് കൂടുതലാണ്.
ഇത് എങ്ങനെ കണക്കാക്കും · സ്വയം- ഏകീകരണ തോത് നിരക്ക് · എന്ത് യോഗ്യതകളാണവ, അപ്പോള് തിരിച്ചു തരാന് · വേറെ എന്തെങ്കിലും നോക്ക്.