Occupation / job
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers
मेरमी सालाना तनख्वाह पर ध्यान दीजिए ।
एक मानक २,५० घंटे प्रति वर्ष पर. हमारे पास अब तक सीमा-समय या मूल्य जानकारी नहीं है, तो यह एक समायोजनात्मक आकृति नहीं है.
मध्य आधा इस सीमा के नीचे एक चौथाई कमाई.
स्रोत: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · दृश्य
कितने लोग इसके लिए योग्य हैं, और कितने यह कर रहे हैं
यह हिस्सा यह बाहर छोड़ देता है जो लोग पहले से ही बता देते हैं.
वहाँ हैं 181,742 holders of an active airline transport pilot certificate (2025). फेडरल नौकरी रिकॉर्ड खाता के लिए 103,560 लोगों को इनहिट में काम करते हुए Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers — 57.0%.
बाकी एक छत है, बेरोज़गारी दर नहीं. श्रेय को इस तरह नहीं रखना कि उसके साथ काम करना चाहते हैं, और शेष सभी जो भी प्रबंधन या शिक्षा में शामिल हो, बिना किसी महत्व दिए, या नौकरी सर्वेक्षण के लिए खुद को काम करते हैं. क्या जोड़ा साबित करता है कि इस आंकड़ा को एक उत्तरजीवी आंकड़ा है, और कितने लोग इसे बंद कर रहे हैं. और जो भी हो, बीच में है
डेनिएटर: holders of an active airline transport pilot certificate = 181,742 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · दृश्य
इस सूट को कौन मानता है
$232,140 मध्य है $15,176 एक महीने में 2 निश्चित अमरीकी नौकरी के ऊपर, जो 4 को संघीय वेतन डेटा की छत के पास रखता है. इस स्तर पर सब कुछ गेट्ड है, और गेट आम तौर पर साल हो गए हैं.
राष्ट्रीय नौकरी 103,560 है. उस स्केल के ख़र्च में लगातार वृद्धि होती है, बाजार दर अच्छी तरह स्थापित किया जाता है, और आपका लिवरजिक कहीं और जाने के लिए तैयार होने से आता है.
हवाई परिवहन ऐसे लोगों को ठीक - ठीक, हर समय पर, और जो सहज से ऐसे हैं कि पूरी सुरक्षा का मामला सच होने पर निर्भर है ।
इस पृष्ठ पर हर आंकड़े के पीछे की संख्या का जो सर्वे किया गया है, वह मालिक पूछता है, नहीं, बल्कि ईमानदार जवाब यहाँ है कि हम नहीं जानते।
कौन ऐसा नहीं करना चाहिए
एक चौथाई कमाई $182,280 के तहत, 2000 से अधिक 2: $16,846 एक महीने के बीच एक 2.1x अनुपात में. एक व्यापक विस्तार के चारों ओर इस व्यापक योजना की है Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers वास्तव में बहुत कम लोगों को लाभ.
इस क्षेत्र का सबसे नीचे चौथाई हिस्सा $182,280 — $132,260 एक घंटे, $132,260 को राष्ट्रीय मध्य मध्य मध्य क्षेत्र से अधिक देता है. जब तक Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers का सबसे बुरा हिस्सा यह दूर है, वहाँ रखने के लिए दीवार है.
अगर आप थोड़ी देर सो जाएँ, तो समय - समय पर समय और रात के समय का क्षेत्र अपने परिवार के लिए बनाए जाने की गुंजाइश मत रखिए ।
आप एक "क्या हिस्सा यह कर रहे हैं" यहाँ नहीं मिलेगा. 103,560 एक प्रयोग का प्रमुख संख्या है, जो एक अंश है बिना हर के एक अंश है — जो सब योग्य है और कभी भी पैसे नहीं मिला है, और हम उन्हें एक प्रतिशत पूरा अनुमान नहीं लगा सकते.
कि तुम लोग किसकी तरफ (दुनिया में) उठाए जाओगे
$182,280 से $384,440 तक की सीमा कार्य शीर्षक से अधिक स्पष्ट कर रही है। उस दूरी के दौरान कुछ अलग लोग — क्षेत्र, विशेषता, या जो उन्हें काम करते हैं — और पता लगाने के लिए क्या बात है सबसे अधिक है।
अनुपात के बजाय पैसे में रखो: 25वां प्रतिशत, $202,160, मध्य में 0. $384,440. $202,160 के चौथाई को शीर्ष पर से नीचे के हिस्से में अलग करता है.
$182,280 और $384,440 — मध्य आधा के दो छोर — कौनसे मध्य से लेकर ऊपरी चौथाई तक की ओर बढ़ रहा है 2; नीचे के हिस्से से सारा चढ़ाई (0.5) है सबसे बड़ा है $232,140.
$49,860 below the midpoint, $152,300 above it. That asymmetry is extreme even for this data, and it means every summary of Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers that is not a median — including any average you see quoted elsewhere — is describing the top of the range rather than the middle.
पूरे समय की एक घंटे की दर में बदला गया: $87.63 तल के किनारे, $111.60 शीर्ष पर, $184.82 पर। आम अमरीकी काम एक ही आधार पर करता है।
ये आँकड़े क्या हैं, और क्या नहीं हैं
$232,140 आंकड़ा है क्या मालिक भुगतान करता है. यह कर के सामने है और प्रभागियों के सामने है, यह आत्म-भरण पूरी तरह अलग है, और यह किसी के बारे में कुछ नहीं कहता जो इस खाते पर काम करता है.
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers के लिए कोई विभस्तित घंटे या कीमत डेटा के साथ, घंटे की संख्या है $232,140 पर एक 2,080 घंटे के वर्ष — एक इकाई परिवर्तन, कोई समायोजन नहीं.
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