Occupation / job
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers
ਮੱਧਮ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ। ਅੱਧਾ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 2,080 ਘੰਟੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੰਟਾ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਦਾਇਗੀ-ਅਵਧੀ ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੱਧ ਅੱਧਾ। ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਇਸ ਰੇਜ਼ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਮਾਈ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · ਝਲਕ
ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਇਸ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਉਹ ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਹਨ 181,742 holders of an active airline transport pilot certificate (2025). ਫੇਡਰਲ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਰਿਕਾਰਡ 103,560 ਲੋਕ Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers — 57.0%.
ਬਾਕੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਜੋੜ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜੀਵਣ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਹੈ
ਨਾਂ: holders of an active airline transport pilot certificate = 181,742 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · ਝਲਕ
ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ
$232,140 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ $50,020 ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਮ ਤੋਂ $15,176 ਮਹੀਨੇ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਫੈਡਰਲ ਤਨਖਾਹ ਡਾਟਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ । ਇਸ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਗੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਹੈ ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋਜ਼ਗਾਰ 103,560 ਹੈ। ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ ਉੱਤੇ ਭਰਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਦਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲੀਵਰੇਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਮਲਾ ਇਸ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ਲਈ ਫਾਇਲ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਜਾਂਚਿਆ ਤਿਆਰੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਹਰੇਕ ਅੰਕੜੇ ਪਿੱਛੇ ਤਨਖਾਹ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਈਮਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ।
ਕਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਇਹ ਨਾ ਕਰੇ
ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ $182,280 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਓ, ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ $384,440 ਤੋਂ ਵੱਧ: $16,846 ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 2.1x ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਲੇ- ਦੁਆਲੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ- ਦੁਆਲੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਮਾਓ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ $182,280 - $87.63 ਘੰਟੇ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, $50,020 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ $132,260 ਉੱਪਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਇੰਨਾ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਨਿੱਘ, ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ "ਕਿਹੜਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ" ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭੋਗੇ। 103,560 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਕਿ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਭਰਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ।
ਫੈਲਾਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ
2.1x ਉੱਤੇ $182,280 ਤੋਂ $384,440 ਤੱਕ ਦੀ ਸੀਮਾ ਕੰਮ ਸਿਰਲੇਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੀ ਹੈ । ਕੁਝ ਇਸ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸੈਕਟਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ $232,140 ਦੇ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ।
ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੈਸੇ ਪਾਓ: $182,280 25ਵੇਂ ਪਾਰਸਿਟਾਈਲ ਉੱਤੇ, $232,140 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ, $384,440 75ਵੇਂ ਉੱਤੇ । $202,160 Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਤੇ ਦੇ ਚੌਥੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ।
$182,280 ਅਤੇ $384,440 ਦੇ ਵਿੱਚ - ਮੱਧ ਅੱਧ ਦੇ ਦੋ ਅੰਤ - $232,140 ਹੈ । ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ $152,300 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਹੇਠਲੇ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਚੜ੍ਹਨਾ $202,160 ਹੈ ।
$49,860 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, $152,300 ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਤੇ ਹੈ । ਇਹ ਅਸਥਿਰਤਾ ਇਸ ਡਾਟਾ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ਦਾ ਹਰ ਸੰਖੇਪ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਔਸਤ ਨੂੰ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਥਾਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ - ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਰਜਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮੱਧ ਨੂੰ ।
ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਘੰਟਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ: $87.63 ਹੇਠਲੇ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ, $111.60 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ, $184.82 ਉੱਪਰਲੇ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ। ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਮ $24.04 ਉੱਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਅਧਾਰ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹਨ
$232,140 ਅੰਕੜਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ਲਈ ਕੋਈ ਅਣ-ਪੈਡ-ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੰਟਾ ਅੰਕੜਾ 2,080 ਘੰਟੇ ਸਾਲ ਲਈ $232,140 ਹੈ - ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਬਦਲਾਅ, ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ · ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ · ਕੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੁੜ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ · ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੇਖੋ