Occupation / job
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers
Mediana letnega plačila, pol manj zasluži.
Uro v standardnem 2,080-urnem letu. Za to še nimamo neplačanega časa ali stroškovnih podatkov, zato to ni prilagojena številka.
Srednja polovica, četrtina zaslužka pod tem območjem.
Vir: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · pogled
Koliko ljudi je kvalificirano za to in koliko jih počne.
Zgornja številka plače opisuje le tiste, ki so dobili službo.
Obstajajo. 181,742 holders of an active airline transport pilot certificate (2025). Zvezni računi o zaposlovanju 103,560 ljudi, ki delajo v Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers — 57.0%.
Ostanek je zgornja meja, ne stopnja brezposelnosti. Držanje uverljivosti ni enako kot želenje zaposlitve z njim, in preostanek drži vse, ki se preselijo v vodstvo ali poučevanje, upokojen, ne da bi se upokojil, ali dela samozaposleno na način, ki izgine raziskava zaposlitve. Par ugotovi, da je plačilo številka je preživelec, in približno koliko ljudi je to molča. Vse ostalo, kar vsebuje vrzel.
Denominator: holders of an active airline transport pilot certificate = 181,742 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · pogled
Komu to ustreza
$232,140 središče je $15,176 mesec nad $50,020 tipično ameriško delo, ki Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers bliže stropu objavljenih zveznih podatkov plače. Vse na tej ravni je zaprto, in vrata so običajno dolga leta.
Nacionalno zaposlovanje 103,560. V tej meri je stalno, tržno stopnjo je dobro določena, in vaš vzvod izhaja iz dopustno pripravljeni iti kam drugje.
Delo letalskega prevoza ustreza ljudem, ki lahko ravnajo po postopku natančno vsakič in ki so udobno, da je celoten varnostni primer povezan s tem, da je res.
Ni preverjenega časa priprave za Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers. Raziskava plače za vsako številko na tej strani vpraša delodajalce, koliko plačajo, ne kar zahtevajo, zato je pošten odgovor tukaj, da ne vemo.
Kdo ne bi smel tega storiti?
Četrtletna zaslužek pod $182,280, četrtina nad $182,280: $16,846 na mesec med njimi v razmerju 2.1x. Načrtovanje okoli sredine tako širokega širjenja je načrtovano okoli zelo malo ljudi v Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers dejansko zaslužiti.
Zadnja četrtina tega polja zasluži $182,280 – $87.63 na uro, $132,260 nad nacionalno sredino $50,020. Če je celo najslabše plačano četrtino Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers tako daleč naprej, je ovira za vnos dela, da jo tam ohrani.
Če nepravilen spanje, časovna območja in noči ne bi bili trajnostni za vaše gospodinjstvo.
Tu ne boste našli "kaj del narediti to" figure. 103,560 je zaposleni, ki je števec brez imenovatelja – vsi, ki so kvalificirani in nikoli ne najeti, je manjkajo, in ne bomo ocenili, da bi dokončali odstotek.
Kaj ti pove razširjanje?
Na 2.1x razpon od $182,280 do $384,440 je bolj razlaga kot naslov dela. Nekaj sorta ljudi na tej razdalji – sektor, specialiteta ali kdo jih zaposli – in ugotovi, kaj je to pomembno več kot $232,140 sredino.
Vložimo v denar namesto razmerja: $182,280 na 25. percentilu, $232,140 na sredini, $384,440 na 75. $202,160 loči četrtino Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers na dnu od četrtine na vrhu.
Med $182,280 in $384,440 – dva konca srednje polovice – sedi $232,140. Prehod od sredine do zgornje četrtine je vreden $152,300; celoten vzpenjanje iz spodnje četrtine je $202,160.
$49,860 pod sredino, $152,300 nad njim. Ta asimetrija je skrajna tudi za te podatke, in to pomeni vsak povzetek Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers, ki ni mediana, vključno s povprečjem, ki ga vidite navedeno drugje, je opisal vrh obsega namesto sredine.
Prevedeno v uro v polnem letu: $87.63 na spodnjem četrtletju, $111.60 na sredini, $184.82 na zgornjem četrtletju. Tipično ameriško delo deluje na $24.04 na isti osnovi.
Kaj so te številke in kaj niso
$232,140 številka je, kaj delodajalci plačujejo zaposlenim. Pred obdavčitvijo in pred odbitki, izključuje samozaposlene v celoti, in ne pove o vsakem, ki to dela na lasten račun.
Brez neplačanih ur ali podatkov o stroških za Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers je urna številka $232,140 v 2.080-urnem letu – pretvorba enote, ne prilagoditev.
Kako se to izračuna · Stopnje samozaposlenosti · Kakšna cena in povrnitev zaupnosti · Poiščite še nekaj.