Occupation / job
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers
Бу ўртача йиллик маош.
Стандарт 2080 соатлик йил учун соатлар. Бизда ҳали бунинг учун тўловсиз вақт ёки харажатлар маълумотлари йўқ, шунинг учун бу тўғриланган рақам эмас.
Иккинчи ярми, учинчи ярми эса, бу қийматдан пастроқ даромад олади.
Манба: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · кўриниш
Қанчадан-қанча одамлар бунга лойиқдирлар ва қанчадан-қанча одамлар буни қилмоқдалар.
Юқоридаги маош рақами фақатгина иш топган одамларни кўрсатади, бу эса унинг қолдирилган қисмидир.
Улар бордир 181,742 holders of an active airline transport pilot certificate (2025). Федерал иш билан бандлик қайдлари ҳисобга олинган 103,560 Ишлаётганлар Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers — 57.0%.
Бу ишсизлик даражаси эмас, балки устундир. Бундай тажрибалардан бири 1990-йилларда АҚШда бўлиб ўтган эди. Бу ерда 1990-йилларда 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасида 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1000 кишидан 1000 кишигача бўлган ёшлар орасидаги иқтисодий фарқни аниқлаш учун 1 Бу бўшлиқда бошқа ҳамма нарса бор
Сўзловчи: holders of an active airline transport pilot certificate = 181,742 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · кўриниш
Кимга мос келади
$232,140 ўрта нуқтаси $50,020 типик Америка ишларидан $15,176 ой юқорида жойлашган бўлиб, Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ни эълон қилинган федерал маош маълумотлари устунига яқинлаштиради. Бу даражадаги ҳамма нарса ёпиқ ва ёпиқлиги одатда йилларга тенг.
Бундай миқдорда иш топиш давомли, бозор ставкаси яхши ўрнашган ва сизнинг устунлигингиз бошқа жойга кетишга ишончли тайёргарликдан келиб чиқади.
Ҳаво транспорти ишлари ҳар доим бирор бир тартибга риоя қилишни биладиган ва хавфсизлик масаласи шу тартибга боғлиқ эканига ишонадиган одамларга мос келади.
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers учун файлда тасдиқланган тайёргарлик вақти йўқ. Бу саҳифадаги ҳар бир рақам ортидаги маош сўровномаси иш берувчилардан улар нимани талаб қилганларини эмас, балки нимани тўлаганларини сўрайди, шунинг учун бу ерда очиқ жавоб биз билмаймиз.
Ким буни қилмасин?
(Ушбу ояти каримада Аллоҳ таоло Пайғамбаримиз алайҳиссаломга хитоб қилиб, иймон келтирганлар, мўминлар ва иймон келтирмаганлар орасидаги фарқни, яъни, иймон келтирган, иймон келтирмаган ва мўмин бўлмаганларнинг бир-бирига нисбатан қилаётган ишларини баён қилмоқда. Пайғамбаримиз алайҳиссаломнинг ўзлари ҳам иймон келтирганлар.
(Ушбу оятда Аллоҳ таоло Пайғамбаримиз Муҳаммад алайҳиссаломга хитоб қилиб, у зотнинг бу дунёдаги ҳаётлари ҳақида сўрамоқда. У зот: «Агар сизлар иймон келтирсангиз, Аллоҳга ва охират кунига иймон келтирсангиз, албатта, сизлар яхши амал қилгувчилардирсиз», дедилар.)
Агар уйқу, вақт ва кечаларни ажратиш аҳлинг учун бардавом бўлмаса, ундан четлан.
(Ушбу ояти каримада Аллоҳ таоло Пайғамбаримиз Муҳаммад алайҳиссаломга хитоб қилиб, иймон келтирганлар, мўминлар ва иймон келтирмаганлар орасидаги фарқни, иймон келтирганларнинг иймон келтиришлари мўминлар учун яхшироқ эканини баён қилмоқда. Аллоҳ таоло мўминлар учун иймон келтирганлари учун ажрларини зиёда қилиб беришини сўрамоқда.)
Тарқалиши сенга нимани билдиради?
2.1x да $182,280 дан $384,440 гача бўлган оралиқ иш унвонидан кўра кўпроқ тушунтиришни бажаради. Бирор нарса одамларни бу масофадан - соҳа, ихтисослик ёки уларни ким ишлаётганлигидан - ажратади ва буни аниқлаш $232,140 ўрта нуқтадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга.
(Ушбу ояти каримада Аллоҳ таоло Пайғамбаримиз Муҳаммад алайҳиссаломга хитоб қилиб, Аллоҳнинг динига даъват қилишда, Аллоҳнинг динига даъват қилувчига ёрдам беришда, Аллоҳнинг динига даъват қилувчига ёрдам беришда Аллоҳнинг Ўзи кифоя қилади, деб айтмоқда.)
(Ушбу ояти каримада Аллоҳ таоло Пайғамбаримиз Муҳаммад алайҳиссаломга хитоб қилиб, у зотнинг суннатларига хилоф қилган, Қуръонга хилоф қилган, Аллоҳнинг динига хилоф қилган, деб даъво қилаётганларни мўминлар ичидан бир гуруҳини ҳидоятга чақирмоқда.)
$49,860 ўрта нуқтадан пастда, $152,300 ундан юқорида. Бу асимметрия ҳатто бу маълумотлар учун ҳам жуда катта ва бу Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers нинг ҳар бир медиана бўлмаган резюмеси - бошқа жойда келтирилган ўртачани ҳам ҳисобга олган ҳолда - диапазоннинг ўртаси эмас, балки юқори қисмини тасвирлашини англатади.
Бу тўлиқ вақтли йил давомида соатлик ставкага айлантирилган: $87.63 пастки чоракда, $111.60 ўртада, $184.82 юқори чоракда. Типик Америка ишлари $24.04 дан шу асосда ишлайди.
Бу рақамлар нима ва улар нима эмаслигини кўрсатади
(Ушбу ояти каримада Аллоҳ таоло Пайғамбаримиз алайҳиссаломга хитоб қилиб, мўминлар биродар бўлиши лозимлиги ҳақидаги ҳукмни баён қилмоқда. Пайғамбаримиз алайҳиссаломнинг ўзлари ҳам биродарлик ришталарини мустаҳкамлашга, иймон ва тақво йўлида бир-бирларига ёрдам бериб туришга ҳаракат қилганлар.
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers учун тўловсиз соатлар ёки харажатлар маълумотлари йўқлиги туфайли, соатлик рақам 2080 соатлик йил давомида $232,140 - бирлик айланиши, тўғрилаш эмас.
Бу қандай ҳисобланган? · Ўз-ўзини банд қилишнинг муваффақиятсизлиги даражаси · Нима учун ишончнома қиймати ва қайтарилиши · Бошқа нарсани қидиринг