Self-employment method
Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair
66,046 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Median GROSS RECEIPS për vitin - paratë në, para qira, materiale, karburant, sigurim apo taksa. Kjo nuk është pagë e marrjes në shtëpi.
Aksionet që kanë fituar më pak se 10,000 dollarë për gjithë vitin - para shpenzimeve.
Gjysma e mesme, në të ardhurat bruto, një e katërta e të dhënave morën më pak se shifra e ulët.
Burimi: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · paraqitja
Sa shpesh nuk funksionon
Nga 66,046 njerëzve që kanë paraqitur nën këtë kod në 2022, 23.01% e mbuluar $10,000 për gjithë vitin - para se të hiqej një shpenzim i vetëm.
Kjo është një dysheme, jo një vlerësim. Regjistrimi publikon TIRGET GROSS, jo të ardhurat neto. Gjithkush brenda kësaj pjese fitoi më pak se sa shifra sugjeron pasi qira, materialet, kilometrazhi, sigurimi dhe taksat e vetëpunësuarve dolën — dhe deklaratorët që fitojnë shumë mbi pragun mund të kenë ende patur asgjë. Pjesa e vërtetë e njerëzve që nuk fitojnë asgjë të rëndësishme nga kjo është më e lartë se numri i sipërm, kurrë më pak.
Emëruesi: establishments_total = 66,046 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · paraqitja
Çdo shkrimtar, për atë që kanë fituar.
Shpërndarja e plotë e regjistrimit të publikuar. Mediana e sipërme është interpolat brenda bandës që mban përqindje të 50-të.
| Të ardhurat bruto për vitin | File | Shpërnda |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 8,238 | 12.5% |
| $5,000 to $9,999 | 6,962 | 10.5% |
| $10,000 to $24,999 | 14,221 | 21.5% |
| $25,000 to $49,999 | 12,317 | 18.6% |
| $50,000 to $99,999 | 10,742 | 16.3% |
| $100,000 to $249,999 | 9,366 | 14.2% |
| $250,000 to $499,999 | 3,017 | 4.6% |
| $500,000 to $999,999 | 946 | 1.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 237 | 0.4% |
Kush e ka këtë?
Në një $32,311 mesatare në të ardhurat bruto, personi tipike nën këtë kod është duke kryer një operacion të vërtetë por me pjesë të kohës. Ekvivalenca me kohë të plotë do të kërkonte rreth tre herë këtë para kostos.
Me 66,046 filers, kjo është një fushë e mbushur. Tregu vendos çmimin në vend të jush, dhe pyetja e dobishme është se çfarë do të lejonte ju të ngarkoni mbi atë.
20.5% e filers grumbulluar $100,000 ose më shumë. Në atë pjesë banda e sipërme nuk është një përjashtim, është një pakicë e madhe e fushës - edhe pse grumbulluar të ardhurat në këtë nivel zakonisht mbajnë kostot e përpjestuar.
Kjo u përshtatet njerëzve klientët e të cilëve kthehen dhe dërgojnë të tjerë, pasi në punën e riparimit reputacioni është i gjithë buxheti i marketingut.
Nuk ka kërkesë për trainim për të regjistruar nën këtë kod, që është pikërisht pse kaq shumë njerëz shfaqen në grupet e poshtme. Hyrja e lirë nuk është e njëjtë me punën e qëndrueshme.
Kush nuk duhet ta bëjë këtë?
7.6x midis tre muajve — $11,383 kundër $86,290, ose $6,242 në muaj. Kjo është forma e një fushe ku një pakicë bën shumë mirë dhe statistikat e përmbledhura huazojnë në mënyrë të qetë suksesin e tyre.
Pjesa e fundit e Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair fiton më pak se $11,383 — $38,637 nën $50,020 që një punë tipikisht amerikane paguan. Të hysh në fund dhe të presësh është një rrezik i vërtetë këtu, jo teorik, dhe disa njerëz nuk e lënë kurrë këtë pjesë.
Mos fillo këtë pa një bazë klientësh që tashmë është formuar; pagesa e furgonit fillon menjëherë dhe referenca nuk e bën.
15,197 e 66,046 njerëzve që paraqiten në 2022 kanë fituar më pak se $10,000 gjatë dymbëdhjetë muajve — 23.0% e fushës. Një e katërta ose më shumë e të gjithëve në Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair kanë marrë më pak të ardhura se sa një punë me kohë të pjesshme do të kishte paguar në paga.
Merreni atë si një tavan, jo një vlerësim. Pragu $10,000 është i matur në paratë e marrë, para materialeve, qira, karburantit, sigurimit dhe taksave të vetëpunësuarve, kështu që pjesa e vërtetë e deklaruesve që përfunduan vitin pa të ardhura është më e lartë se shifra e treguar - ne thjesht nuk mund të themi sa më e lartë.
Çfarë të thotë shpërndarja
Nga $11,383 në $86,290 është 7.6x — forma e një fushe ku një pakicë kap shumicën e parave. Pika e mesme e $32,311 është aritmetike, jo një parashikim, dhe trajtimi i saj si një është gabimi standart këtu.
Gjysma e mesme e këtij fushe fiton midis $11,383 dhe $86,290. Kjo është $74,907 e intervalit, me $32,311 të ulur brenda saj si pika gjysma e fushës është mbi dhe gjysma poshtë.
Në këtë kohë, 75% e popullsisë së vendit jeton në qytete, ndërsa 25% në fshatra, ndërsa 15% në fshatra të vogla.
Gjysma e sipërme e intervalit të mesëm - $32,311 deri $86,290, ose $53,979 - është shumë më e gjatë se gjysma e poshtme në $20,928. Në një formë si kjo një mesatare do të flatronte Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair në mënyrë të konsiderueshme, dhe nuk do të përshkruante askënd.
Për çdo orë të një viti me kohë të plotë, mesatarja e Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair merr $15.53 në të ardhura — $5.47 në çerekun e poshtëm dhe $41.48 në krye. Shpenzimet nuk janë hequr nga asnjë nga këto shifra, kështu që asnjë nga to nuk është një pagë orare.
Në këtë kohë, në një vend të quajtur "Gjakova" kishte 5000 banorë, në një vend të quajtur "Gjakova e Epërme" kishte 1000 banorë, në një vend të quajtur "Gjakova e Poshtme" kishte 1000 banorë, në një vend të quajtur "Gjakova e Epërme" kishte 1000 banorë.
Çfarë janë këto figura dhe çfarë nuk janë
Këto janë të ardhurat bruto: gjithçka që vjen, para shpenzimeve. Qiraja, stoku, karburanti, sigurimi dhe taksat e punësimit të vetë-punësuar të gjitha dalin nga $32,311 pikë mesatare para se dikush të hajë, kështu që nuk është e krahasueshme me një $32,311 pagë dhe nuk duhet lexuar kurrë si një.
Numri orar në këtë faqe është $32,311 i ndarë me një vit 2,080 orësh dhe asgjë më shumë. Ne nuk kemi të dhëna për orë të papaguara apo koston për Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair, kështu që është aritmetikë në vend të një normë efektive.
Si llogaritet kjo · Normat e dështimit të vetëpunësimit · Sa kushton dhe paguaj · Shiko diçka tjetër