Self-employment method
Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance
198,257 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Mediana GROSA ENTERPRENO por la jaro — mono en, antaŭ luado, materialoj, brulaĵo, asekuro aŭ imposto. Tio ne estas hejma salajro.
Laŭ la stato de 2000, la tuta enspezo de la urbo estis 10,1 miliardoj da usonaj dolaroj, antaŭ la impostoj.
La meza duono, en brut-enspezoj. Kvarono de la enspezantoj prenis malpli ol la malsupra cifero.
Fonto: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · rigardo
Kiom ofte ĝi ne funkcias
De la 198,257 homoj kiuj petis sub tiu kodo en 2022, 30.00% bruligita sub $10,000 por la tuta jaro — antaŭ ol oni deprenis ununuran elspezon.
Tio estas la nivelo, ne la ĉirkaŭkalkulo. La censo publikigas GRUPAJN RECEPTAJJN, ne netajn enspezojn. Ĉiu en tiu parto gajnis malpli ol la cifero sugestas kiam luado, materialoj, kilometroj, asekuro kaj memstara imposto estis eldonitaj - kaj raportistoj kiuj gajnis multe super la sojlo povas ankoraŭ havi netan nenion. La vera parto de homoj kiuj gajnas nenion signifan el tio estas pli alta ol la supra nombro, neniam pli malalta.
Nomigalo: establishments_total = 198,257 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · rigardo
Ĉiu arkivisto, laŭ kio ili gajnis
La plena distribuo publikigita de la Censo. La meza valoro supre estas interpolata ene de la bendo kiu enhavas la 50-an percentilon.
| Gross receipts for the year | Dosierujo | Komunigi |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 35,088 | 17.7% |
| $5,000 to $9,999 | 24,397 | 12.3% |
| $10,000 to $24,999 | 46,588 | 23.5% |
| $25,000 to $49,999 | 33,942 | 17.1% |
| $50,000 to $99,999 | 25,742 | 13.0% |
| $100,000 to $249,999 | 22,560 | 11.4% |
| $250,000 to $499,999 | 7,680 | 3.9% |
| $500,000 to $999,999 | 1,891 | 1.0% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 369 | 0.2% |
Kiu tio konvenas
La meza registrinto gajnis $22,764 aŭ $1,897 monate antaŭ elspezoj. Tio estas operacia negoco je partatempa skalo: sufiĉe da enspezoj por ke estu valora funkciigi ĝuste, ne sufiĉe por esti la sola afero en la hejmo.
198,257 personoj registris sub tiu kodo. Kampo tiom granda havas fiksitan prezon, fiksitan aron de atenditaj rezultoj, kaj ne mankas homoj, kiuj volas plenumi ambaŭ.
16.4% parto — 32,514 dosieroj — gajnis $100,000 aŭ pli. Tio estas multe pli ol kion plej multaj kodoj ĉi tie administras, kaj ĝi diras ke la mezo de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance estas pli proksima al komerco ol al flanka linio.
Tiu ĉi estas la plej grava el la tri, ĉar ĝi estas la sola, kiu enhavas la tutan verkon de la verko de la aŭtoro.
Ne estas trejnado postulita por peti sub tiu kodo - kio estas precize kial tiom da homoj aperas en la malsupraj bendoj. Eniro esti libera ne estas la sama kiel la laboro esti vivkapabla.
Kiu ne faru tion
La supra kvarono de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance gajnas 8.4x la malsupra kvarono — sub $7,967 kontraŭ super $66,855, kun disvastiĝo de $58,888. Disdonoj tio streĉitaj estas kutime du malsamaj taskoj kunhavantaj unu etikedon, kaj ajna averaĝo inter ili signifas malmulte.
La malsupra kvarono de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance gajnas malpli ol $7,967 — $42,053 malpli ol la $50,020 kiun pagas tipa usona laboro. Eniri malsupren kaj atendi estas reala risko ĉi tie, ne teoria, kaj kelkaj homoj neniam forlasas tiun kvaronon.
Ne komencu ĉi tion sen plano por partoj kaj ilokostoj, kiuj estas pli granda parto de tiu komerco ol homoj atendas.
30.0% — 59,477 de la 198,257 filers en 2022 — bruto sub $10,000 por la jaro. Tio ne estas la vosto de la distribuo, ĝi estas unu triono de ĝi, kaj ĝi estas mezurataj antaŭ ajna elspezo venis el.
Legu tion kiel minimumon, ne kiel ĉirkaŭkalkulon. La censo publikigas brutajn enspezojn, ne netajn enspezojn, do ĉiu en tiu parto gajnis malpli ol $10,000 sugestas kiam kostoj aperis - kaj deklarantoj kiuj gajnis multe pli ol $10,000 eble ankoraŭ ne netis ion.
Kion la disvastiĝo diras al vi
La proporcio de 8.4x inter la kvaronoj estas la signo de gajninto-prenas-plej distribuo. $22,764 estas reela nombro pri reela populacio, sed neniu eniro Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance devus plani ĉirkaŭ ĝi.
La meza duono de tiu kampo gajnas inter $7,967 kaj $66,855. Tio estas $58,888 de intervalo, kun $22,764 sidanta ene de ĝi kiel la punkto duono de la kampo estas supre kaj duono malsupre.
La 75-a percentilo estas la valoro de $44,091 pli ol la mezpunkto $22,764 kaj $58,888 pli ol $7,967 kvarono de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance.
$14,797 sub la mezpunkto, $44,091 super ĝi. Tiu asimetrio estas ekstrema eĉ por ĉi tiu datumo, kaj ĝi signifas ke ĉiu sumo de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance kiu ne estas meza valoro - inkluzive de ajna averaĝo vi vidas citita aliloke - priskribas la pinton de la intervalo pli ol la mezon.
Konvertita al jaro de 2080 horoj, la enspezoj estas $3.83 horoj ĉe la 25-a percentilo, $10.94 ĉe la mezpunkto kaj $32.14 ĉe la 75-a. Legu ilin kiel enspezo po laborhoro; la ekvivalenta salajro estas pli malalta je kiom ajn tiu laboro kostas fari.
La krudaj nombroj, antaŭ ol iu interpretos ilin: sub $5,000, 35,088 filers. $5,000 al $9,999, 24,397. $10,000 al $24,999, 46,588. super $100,000, 32,500 — kaj 9,940 super $250,000.
Kio estas tiuj figuroj, kaj kio ili ne estas
Legi ĉiun ciferon tie ĉi kiel GRUPAJ RECEPTAJ anstataŭ enspezo. $22,764 estas turnover - la mono kiu pasis tra Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance antaŭ elspezo. Kio restas post elspezo estas malsama kaj multe pli malgranda nombro ke tiu datumaro ne publikigas.
La hornombroj en tiu paĝo estas $22,764 dividita per jaro de 2080 horoj kaj nenio pli. Ni ne havas informojn pri nepagitaj horoj aŭ kostoj por Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance, do ĝi estas aritmetika pli ol efektiva tarifo.
Kiel tio estas kalkulita · Malsukceso de la memstara laboro · Kiom kostas kaj repagigas la identigiloj · Rigardu ion alian