WhatPays.org

Self-employment method

Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance

198,257 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.

$22,764

میانگین درآمد ناخالص برای سال — پول قبل از اجاره، مواد، سوخت، بیمه یا مالیات. این دستمزدی نیست که به خانه ببرید.

30.00%

این شرکت در سال ۲۰۱۰، بیش از ۱۰۰ میلیون دلار درآمد داشته‌است که در سال ۲۰۱۱، به ۱۰۰ میلیون دلار رسیده‌است.

$7,967–$66,855

نصف وسطي، در عوارض ناخالص يک چهارم از کسانی که فرم میزنند کمتر از رقم پایینی رو میگیرند

منبع: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · نمای

چقدر وقت ميگذره که جواب نميده

از 198,257 افرادي که تحت اين قانون ثبت نام کردند 2022, 30.00% زیر $10,000 براي کل سال قبل از اينکه هزينه اي حذف بشه

اين يه سطحه، نه يه تخمين هر کسی در این سهم کمتر از رقمی که نشان می‌دهد، درآمد داشته است، زمانی که اجاره، مواد، مسافت، بیمه و مالیات خود اشتغال به کار بیرون آمد - و کسانی که درآمدشان بسیار بالاتر از این حد بود ممکن است هنوز هیچ درآمدی نداشته باشند. سهم واقعی مردمی که هیچ درآمد معنی داری از این رقم ندارند، بالاتر از رقم بالاست، هیچگاه پایین‌تر نیست.

تقسیم‌کننده: establishments_total = 198,257 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · نمای

هر حسابدار، به خاطر چيزي که به دست آورده

توزیع کامل منتشر شده توسط سرشماری. میانگین بالا در درون نوار که درصد ۵۰ را نگه میدارد، بین‌برداشت شده است.

درآمدهای کل برای سال پرونده‌ها اشتراک
Under $5,000 35,088 17.7%
$5,000 to $9,999 24,397 12.3%
$10,000 to $24,999 46,588 23.5%
$25,000 to $49,999 33,942 17.1%
$50,000 to $99,999 25,742 13.0%
$100,000 to $249,999 22,560 11.4%
$250,000 to $499,999 7,680 3.9%
$500,000 to $999,999 1,891 1.0%
$1,000,000 to $2,499,999 369 0.2%

اين به کي مياد؟

این یک کسب و کار در مقیاس نیمه وقت است: درآمد کافی برای اینکه ارزش داشته باشد به درستی اجرا شود، نه به اندازه کافی برای اینکه تنها چیزی باشد که در خانه وجود دارد.

يک زمينه بزرگ با قيمتي ثابت و انتظارات ثابت و کمبودي از افرادي که ميخوان هر دو رو برآورده کنن

یک 16.4% سهم — 32,514 فیلر — $100,000 یا بیشتر درآمد داشت. این بسیار بالاتر از آن است که بیشتر کدها در اینجا مدیریت می‌کنند، و می‌گوید که میانهٔ Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance نزدیک‌تر به یک کسب و کار است تا یک خط جانبی.

این کار برای افرادی که مشتری‌هایشان برمی‌گردند و دیگران را می‌فرستند مناسب است، زیرا در تعمیرات، شهرت تمام بودجه بازاریابی است.

هیچ نیازی به آموزش برای ثبت در این کد وجود ندارد - که دقیقاً دلیل این است که چرا اینقدر افراد در گروه‌های پایین ظاهر می‌شوند. ورود آزاد به کار یکسان نیست.

کي نبايد اين کارو بکنه

چهارم بالا از Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance 8.4x را از چهارم پایین بدست می‌آورد — زیر $7,967 در مقابل $66,855، با گسترش $58,888. توزیع‌های این کشیده معمولاً دو شغل متفاوت با یک برچسب مشترک هستند، و هر میانگین بین آن‌ها به معنی کمی است.

چهارم پایینی Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance زیر $7,967 درآمد دارد — $42,053 زیر $50,020 یک شغل معمولی آمریکایی پرداخت می‌کند. ورود در پایین و انتظار یک ریسک زنده در اینجا است، نه یک تئوری، و برخی از مردم هرگز از آن چهارم خارج نمی‌شوند.

بدون برنامه‌ریزی برای قطعات و هزینه ابزار، این کار را شروع نکنید، که بخش بزرگتری از این تجارت را نسبت به آنچه مردم انتظار دارند، تشکیل می‌دهد.

در این سال، خسرو پرویز به یزد آمد و در آنجا به مدت سه سال حکومت کرد و پس از آن به خراسان رفت و در آنجا به یزد بازگشت و در آنجا به مدت سه سال حکومت کرد.

این را به عنوان یک سطح بخوانید، نه یک تخمین. سرشماری درآمدهای ناخالص را منتشر می‌کند، نه درآمد خالص، بنابراین هر کسی در آن سهام کمتر از $10,000 دریافت کرد وقتی هزینه‌ها بیرون آمد - و فرستنده هایی که درآمد بسیار بالاتر از $10,000 داشتند ممکن است هنوز هیچ چیزی را دریافت نکرده باشند.

چيزايي که روي نوار ميبيني

نسبت 8.4x بین چهارم‌ها نشانه توزیع برنده-بگیر-بیشتر است. $22,764 یک عدد حقیقی در مورد یک جمعیت واقعی است، اما هیچ‌کس که وارد Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance می‌شود نباید در اطراف آن برنامه‌ریزی کند.

در این روش، نیمی از برگ‌ها را از وسط می‌برند و نیمی دیگر را از وسط می‌برند و نیمی دیگر را از وسط می‌برند.

در سال ۷۵۷ میلادی، خسرو در جنگی با خسرو پرویز، که در آن زمان به فرماندهی خسرو پرویز بود، شکست خورد و به اسارت درآمد.

$14,797 زیر نقطه میانی، $44,091 بالای آن. این عدم تقارن حتی برای این داده‌ها هم بسیار زیاد است، و به این معنی است که هر خلاصه‌ای از Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance که میانگین نیست - از جمله هر میانگینی که در جای دیگر می‌بینید - به جای میانه، بالاترین محدوده را توصیف می‌کند.

در سال ۱۳۸۵، در پی افزایش قیمت بنزین، قیمت بنزین در بازار آزاد به ۲۲ هزار تومان رسید و در سال ۱۳۸۶، قیمت بنزین در بازار آزاد به ۲۷ هزار تومان رسید.

در این زمان، خسرو پرویز به خسرو پرویز لقب داد و خسرو پرویز در سال ۵۹۵ هجری قمری به خسرو پرویز لقب داد.

اين اعداد چي هستن و چي نيستن

هر رقم را به جای درآمد به عنوان درآمد ناخالص بخوانید. $22,764 گردش پول است - پول قبل از هزینه از Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance عبور کرد. آنچه بعد از هزینه باقی می‌ماند عدد متفاوت و بسیار کوچکتر است که این مجموعه داده منتشر نمی‌شود.

تعداد ساعتی در این صفحه $22,764 تقسیم بر یک سال 2080 ساعتی است و هیچ چیز بیشتر از آن. ما هیچ ساعت یا هزینه داده‌های پرداخت نشده برای Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance نگه داریم، بنابراین این یک محاسبه به جای یک نرخ مؤثر است.

چطور اين محاسبه ميشه · نرخ شکست کار خود آموز · چه مقدار اعتبارات هزینه دارد و چه مقدار بازپرداخت می‌شود · يه چيز ديگه رو ببين