Self-employment method
Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance
198,257 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Gada vidējais GROSS RECEIPTS – nauda, pirms īres, materiāli, degviela, apdrošināšana vai nodokļi.
Šī ir summa, kas atbilst summai, kura pārsniedza 10 dolāru visu gadu, pirms tam.
Pussadaļā bruto kvītis. Ceturtā daļa filetru pieņēma mazāk nekā zemāko skaitli.
Avots: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · skats
Cik bieži tas neizdodas
No 198,257 cilvēki, kas pieteicās saskaņā ar šo kodu: 2022, 30.00% kodificēts $10,000 par visu gadu – pirms atskaitīta viena izdevumu summa.
Tā ir minimālā robeža, nevis aplēse. Subsīdija publicē GROSS RECEIPTS, nevis neto ienākumus. Ikvienam no šīs daļas ir mazāk nekā skaitlis liecina, ka tad, kad iznāca īres maksa, materiāli, nobraukums, apdrošināšana un pašnodarbinātības nodoklis, un dīleriem, kas pārskaitīja krietni virs sliekšņa, var būt nekas. Patiesā daļa cilvēku, kas no tā nepelna neko nozīmīgu, ir lielāks nekā iepriekš minētais, nekad mazāks.
Atmiņas ierīce: establishments_total = 198,257 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · skats
Katrs daileris, ar ko viņi pārskaitīja
Pilna distribūcija Suspensijas publikācija. Iepriekšminētā mediāna tiek interpolēta joslā, kas satur 50. procentīli.
| Bruto ieņēmumi par gadu | Faili | Kopējie aktīvi |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 35,088 | 17.7% |
| $5,000 to $9,999 | 24,397 | 12.3% |
| $10,000 to $24,999 | 46,588 | 23.5% |
| $25,000 to $49,999 | 33,942 | 17.1% |
| $50,000 to $99,999 | 25,742 | 13.0% |
| $100,000 to $249,999 | 22,560 | 11.4% |
| $250,000 to $499,999 | 7,680 | 3.9% |
| $500,000 to $999,999 | 1,891 | 1.0% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 369 | 0.2% |
Kam tas der
Vidējais daileris ekstrapolēts $22,764, vai $1,897 mēnesī pirms izdevumiem. Tas ir darbības bizness nepilna laika mērogā: pietiekami daudz ieņēmumu, lai būtu vērts pareizi darboties, nepietiek, lai būtu vienīgā lieta mājsaimniecībā.
Servera cilvēki iesniedza sūdzību saskaņā ar šo kodu. Lauks, ka liels ir noteikta cena, apņēmīgs cerību kopumu, un nav trūkums cilvēku, kas vēlas apmierināt abus.
A 16.4% kopība — 32,514 datņu kopēji — ekstrapolēti $100,000 vai vairāk. Tas ir krietni virs tā, ko šeit pārvalda lielākā daļa kodu, un tas saka, ka Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance vidus ir tuvāk uzņēmumam nekā sānlīnijai.
Tas ir piemērots cilvēkiem, kuru klienti atgriežas un sūta citus, jo remonta darba reputācija ir viss mārketinga budžets.
Nav mācību prasības, lai iesniegtu ar šo kodu — kas tieši tāpēc tik daudz cilvēku parādās apakšējās joslās. Ieeja ir brīva nav tas pats, kas darbs ir dzīvotspējīgs.
Kam nevajadzētu to darīt
Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance augšējā ceturtdaļa pelna 8.4x apakšējo ceturksni — zem $7,967 pret virs $66,855, izplatība ir $58,888. Izkliedes parasti ir divas dažādas darbavietas, kurām ir viens marķējums, un jebkurš vidējais rādītājs starp tām nozīmē maz.
Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance apakšējā ceturtdaļa pelna zem $7,967 — $42,053 zem tipiska amerikāņu darba maksā. Ieeja apakšā un gaidīšana ir dzīvs risks šeit, nevis teorētisks, un daži cilvēki nekad nepamet šo ceturksni.
Neuzsāciet to bez plāna daļām un instrumentiem, kas ir lielāka šīs tirdzniecības daļa, nekā cilvēki sagaida.
30.0% — 59,477 no 198,257 datņu 2022 — tiek pārskaitīti zem $10,000 par gadu. Tā nav distribucijas aste, tā ir trešā daļa no tās, un to mēra, pirms rodas izdevumi.
Izlasiet to kā minimumu, nevis aplēsi. Subsīdija publicē bruto ieņēmumus, nevis neto ienākumus, tāpēc visi, kas atrodas šajā akcijā, nopelnījušies mazāk nekā $10,000, iesaka, kad iznāca izmaksas, un faileri, kas ekstrapolēja krietni virs $10,000, var vēl nebūt neko netīrījuši.
Ko saka izplatīties
Sadalījuma starp ceturkšņiem attiecība ir uzvarējušās- ieņemtākās distribucijas parakstīšana. $22,764 ir reāls skaitlis par reālo populāciju, bet nevienam, ieejot Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance, nevajadzētu plānot ap to.
Šī lauka viduspuse pelna starp $7,967 un $66,855. Tas ir $58,888 no diapazona, kurā atrodas $22,764, jo punkts pusē lauka ir virs un puse no tā.
Ienākšana uz $66,855, 75. procentīli, ir vērta $44,091 gadā vairāk nekā $22,764 vidū un $58,888 vairāk nekā par $7,967 ceturtdaļu Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance norēķinās.
$14,797 zem viduspunkta, $44,091 virs tā. Šī asimetrija ir galēja pat šiem datiem, un tas nozīmē, ka katrs Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance kopsavilkums nav mediāns – ieskaitot jebkuru citu vidējo, raksturo diapazona augšu, nevis vidusdaļu.
Konvertēts uz 2,080 stundu gadā, ieņēmumi palaisti $3.83 stundā pie 25. procentīles, $10.94 vidū un $32.14 75. punktā. Izlasiet tos kā ieņēmumus nostrādātajā stundā; ekvivalenta alga ir zemāka par jebkuru šo darba samaksu.
Neapstrādāto skaits, pirms kāds tos interpretē: zem $ 5000, 35,088 fillers. $ 5000 līdz $ 9,999, 24,397 $ 10,000 līdz $ 24,999, 46,588. Vairāk $ 100,000, 32,500 - un 9,940 vairāk $ 250,000.
Šie skaitļi ir un kas tie nav
Izlasiet katru skaitli šeit kā GROSS RECEIPTS nevis kā ienākumus. $22,764 ir apgrozījums — nauda, kas izgāja cauri Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance pirms izdevumiem. Kas ir atlicis pēc izmaksām, ir cits un daudz mazāks skaitlis, ko šī datu kopa nepublicē.
Valūtas numurs šajā lapā ir $22,764 dalīts ar 2,080 stundu gadu un neko vairāk. Mēs turam ne samaksas stundas vai izmaksu datus par Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance, tāpēc tas ir aritmētisks, nevis efektīvs likme.
Kā to aprēķina · Pašnodarbinātības neveiksmju rādītāji · Kas nosaka izmaksas un atmaksā · Ieskaties vēl