Self-employment method
Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers
63,142 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Mediaanse GROSS ROSSIPTS vir die jaar illa geld in, voor huur, materiale, brandstof, versekering of belasting. Dit is nie tuise betaal nie.
Deel wat die hele jaar ooit minder as R100 000 gekos het voor uitgawes.
Die middelste helfte, in bruto ontvangs.'n Kwart van die lêerspelers het minder as die laer figuur geneem.
Bron: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Bekyk
Hoe dikwels dit nie uitwerk nie
van die 63,142 mense wat kragtens hierdie kode aansoek gedoen het in 2022, 37.53% Gedempte onder $10,000 vir die hele jaar Margaryan voor een koste teruggetrek is.
Dit is'n vloer, nie'n skatting nie. Sensus publiseer GROSSSENPERS, nie net inkomste nie. Almal binne daardie deel het minder verdien as wat die syfer aandui wanneer hulle eers huur, materiale, kilometermaat, versekering en selfontlasing belasting gekry het, het ooit op die drumpel geval wat baie goed bo die drumpel gediskraal het.'n Ware deel van mense wat niks betekenisvols hiervan verdien nie, is hoër as die getal bo, nooit laer nie.
BerekenCity in New Jersey USA: establishments_total = 63,142 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Bekyk
Elke lêerr, deur wat hulle bruto gemaak het
Die volle verspreidingsus publiseer. Die mediaraan hierbo word in die groep geplaas wat die 50ste persentlik hou.
| Bruto - kwitansies vir die jaar | LÃaerers | Deel |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 15,383 | 24.4% |
| $5,000 to $9,999 | 8,315 | 13.2% |
| $10,000 to $24,999 | 11,987 | 19.0% |
| $25,000 to $49,999 | 8,299 | 13.2% |
| $50,000 to $99,999 | 6,833 | 10.9% |
| $100,000 to $249,999 | 6,632 | 10.5% |
| $250,000 to $499,999 | 3,172 | 5.0% |
| $500,000 to $999,999 | 1,668 | 2.6% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 686 | 1.1% |
Wie dit pas
Median bruto ontvangs van $19,747 plaas die tipiese lêerr iewers tussen 'n ernstige sy inkomste en' n mislukte poging na' n vol-tyd een, en die ontvangs figure alleen kan nie vertel wat.
63,142 mense wat onder hierdie kode opgestel is. Dit is genoeg dat Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers op die meeste plekke 'n aangangende plaaslike tempo het, en genoeg dat jy teen iemand anders aangehaal sal word.
'n 19.3%-deel 12,186 lÃaerrs rizoffie of meer. Dit is ver bo wat die meeste kodes hier beheer, en dit sê die middel van Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers is nader aan 'n besigheid as aan' n kantlyn.
Onafhanklike motor en dele verkoop pakke wat verstaan dat die kantlyn gemaak word wanneer die eenheid gekoop word, en wie aandele kan hou sonder dat dit die hele besigheid word.
Daar is geen opleidingsvereiste om onder hierdie kode rdius te lêer wat presies is waarom soveel mense in die onderste groepe verskyn nie.'n Mens kan nie dieselfde vryheid kry as die werk wat moontlik is nie.
Die vader van Saul
Onder $5,217, bo kwart bo $73,762: 14.1x, of $5,712 per maand. By hierdie punt het die etiket opgehou om een beroep te beskryf, en elke opsommingstatistiek daaroor ruk ruk ruk ooit op met agterdog.
Die onderste kwart van Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers verdien onder $5,217 $44,803 onder die $50,020 'n tipiese Amerikaanse werk betaal. Instap en wag is 'n lewende risiko hier, nie' n teoretiese een nie, en sommige mense verlaat nooit daardie kwart nie.
Moenie dit begin met vloerplanskuld wat jy nie deur'n stadige kwart kan dien nie.
23,697 filers out of 63,142 — 37.5% — reported under $10,000 in gross receipts in 2022. At that share the bottom band is not a warning about beginners; it is a description of a large part of the field.
Lees dat die Sensus, as 'n vloer, nie as 'n skatting nie. Prosus publiseer bruto ontvangs, nie net inkomste nie, sodat almal binne daardie deel minder as $10,000 verdien het, dui op dat die koste vroeër gekom het L000 en die lêer-lêers wat ver bo $10,000 geheus het, dalk nog steeds niks gevreet het nie.
Wat die verspreiding vir jou sê
'n Verhouding van 14.1x tussen die kwartiere is die handtekening van' n wenner-take-meeste verspreiding. $19,747 is 'n werklike getal oor 'n werklike bevolking, maar niemand wat Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers binnegaan, moet beplan om dit te voltooi nie.
Die middelste helfte van hierdie veld verdien tussen $5,217 en $73,762. Dit is $68,545 van omvang, met $19,747 daarin sit as die punt helfte van die veld is bo en half onder.
Tussen $5,217 en $73,762 takies is die twee punte van die middelste half 0°) sit $19,747. Die hele klim van die onderste kwart af is $68,545.
$14,530 onder die middelpunt, $54,015 boonste dit. Dat asimmetrie uiterster is selfs vir hierdie data, en dit beteken elke opsomming van Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers wat nie 'n media- eÃ"l is nie, insluitend enige gemiddelde wat jy elders sien aangehaal LOB beskryf die top van die omvang in plaas van die middel.
Die inkomstes kom oor 'n 2 080-uur jaar na $9.49 'n uur by die middelpunt, $2.50 by die 25ste persentile en $35.46 by die 75ste. Dit is omskakel per uur, nie betaal per uur nie, en dit is nie vergelykbaar met die $24.04 'n uur' n tipiese Amerikaanse werk betaal.
Reguit van die Sensusbande vir Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers: 15,383 lÃaerrs onder R175 000, 8,315 tussen R190 000 en R990 000, 11,987 tussen R4 000 en R4 999, 12,158 bo R190 000 en 5,526 bo R150 000.
Wat hierdie syfers is, en wat dit nie is nie
Dit is GROSSROSSROTE: alles wat voor uitgawes ingekom het.'n Geskorte, aandele, brandstof, versekering en self-oplosing belasting kom almal uit die $19,747 - middelpunt voor iemand eet, en daarom is dit nie vergelyk met 'n $19,747 loon nie en moet dit nooit gelees word as een nie.
Die uurlik nommer op hierdie bladsy is $19,747 gedeel deur 'n 2 080-uur jaar en niks meer nie. Ons het geen onbetaalde-ure of koste data vir Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers nie, so dit is rekenkundige eerder as 'n doeltreffende tempo.
Hoe hierdie bereken word · Self-verpleging mislukkingsyfers · Watter kwalifikasies en betaling · Kyk iets anders na