Occupation / job
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists
A fizetés mediánja, a fele kevesebb, mint ez.
Egy átlagos 2,080 órás év során egy óra alatt még nem rendelkezünk kifizetetlen idővel vagy költségadatokkal, tehát ez nem egy kiigazított szám.
A középső fele, a negyede a tartomány alatt keres.
Forrás: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · nézet
Mit nem tud ez az alak elmondani?
A munka során foglalkoztatottakra vonatkozik. Aki erre a foglalkozásra képzett és soha fel nem vett, az nem a fenti mediánban van, és senki sem végzi a munkát önálló vállalkozóként. Nincs ellenőrzött létszáma a foglalkozáshoz, így ez az oldal nem mutat többet, mint becslést. Miért számít ez? · A foglalkozások, ahova be tudjuk szerezni.
Kinek ez a ruha?
Minden díj egy hónappal tovább kerül kifizetésre: megtudjuk, hogy az iskolázás, az engedély, az órák vagy a kockázat az, mielőtt úgy döntenél, hogy akarod.
Egy ilyen nagy foglalkozásnak van egy közzétett, jól ismert going rate · ami kevesebb kifizetetlen területet és kevesebb teret jelent a tárgyaláshoz.
Jármű és berendezés mechanika megfelel azoknak az embereknek, akik szeretik diagnózis azonnali teszt • a gép fut utána, vagy nem, és nincs vita vele.
Mennyi ideig tart, hogy az 289,960 emberek közé tartozzunk, akik ezt teszik, nem olyan dolog, amire forrásunk van. A BLS számít és fizet nekik; nem rögzíti, hogy kerültek oda, és inkább mondjuk, mint találgatunk.
Kinek ne kellene ezt tennie?
The middle half runs $50,540 to $75,470 — $2,077 a month between the quarters, a 1.5x ratio. Spreads this narrow are usually set by a grade or a scale, so the negotiation you are imagining probably is not available.
A Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists alsó negyede még mindig a $50,020 átlagos munka felett van. A magas szint a legértékesebb és a legkevésbé reklámozott ingatlan, amit egy foglalkozás kaphat.
Kerülje el, ha átalányfizetés zavarná Önt • hogy a könyv idejét fizetik ahelyett, hogy a tényleges idő mindkét irányban csökkenne.
Itt nem találsz "Milyen részvényt" itt. 289,960 a foglalkoztatottak létszáma, ami egy nevező nélküli számláló ~ mindenki, aki képzett és soha fel nem vett, hiányzik belőle, és nem fogjuk felbecsülni őket, hogy teljes egy százalék.
Mit mond a terjedés?
The quarters are $50,540 and $75,470, a ratio of 1.5x. In a distribution this narrow, the biggest single lever on your pay in Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists is the cost of living where you do it.
Készpénzben a Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists középső fele $50,540 - $75,470 $24,930 - nak a 25. és 75. percentilis közötti évben, a $61,770 közepével szemben.
A 75. percentilis $75,470. A $61,770 középpontból elérve $13,700 egy év; a $50,540-ból jutva, hogy a Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists kereset alsó negyedéve $24,930.
A tartomány felső fele hosszabb, ami a munka szokásos formája, ahol tapasztalati vegyületeket lehet találni.
Egy normál teljes munkaidős évben óránként, ami a Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists, $24.29 középpontban van a 25. percentilis és a $36.28 75. szám alatt, szemben a $24.04 átlagos amerikai munkával.
Mi ez a szám, és mi nem?
A $61,770 szám az, amit a munkaadók fizetnek a munkavállalóknak. Adózás előtt és levonás előtt teljesen kizárja az önálló vállalkozókat, és semmit sem mond azokról, akik ezt a munkát saját maguk végzik.
A per órás számot konverzióként kezeljük. A teljes munkaidős év $61,770 ellen egy egész évet feltételez, mert nincs hiteles feljegyzésünk a kifizetetlen órákról vagy a kifizetetlen költségekről erre a munkára vonatkozóan, és inkább átváltunk őszintén, mint a kitaláltakat igazítjuk.
A számítás módja · Önfoglalkoztatási kudarcok aránya · Milyen költségek és kifizetések · Nézz utána valami másnak.