Occupation / job
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists
Mediana letnega plačila, pol manj zasluži.
Uro v standardnem 2,080-urnem letu. Za to še nimamo neplačanega časa ali stroškovnih podatkov, zato to ni prilagojena številka.
Srednja polovica, četrtina zaslužka pod tem območjem.
Vir: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · pogled
Kaj ti ta številka ne more povedati
Pokriva ljudi, ki so bili v tem poklicu. Vsak, ki je bil usposobljen za to in nikoli ni bil najeti ni v srednji, in tudi kdo opravlja samozaposleno delo. Ni preverjeno število usposobljenih ljudi za to poklic, tako da ta stran ne kaže nič, kot ocena. Zakaj je to pomembno? · Zaposlenosti, kjer bi jih lahko pridobili.
Komu to ustreza
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists plača $61,770 proti $50,020 v vseh poklicih – $61,770 na mesec več. Vsaka premija je plačana za nekaj: ugotovite, ali gre za šolanje, licenco, ure ali tveganje, preden se odločite, da želite.
289,960 ljudje opravljajo to delo. Takšno veliko poklicanje ima objavljeno, dobro znano hodilno stopnjo – kar pomeni manjši obseg za nedoplačano in manj obsega pogajanj nad njim.
Mehanizem vozila in opreme ustreza ljudem, ki imajo radi diagnozo z takojšnjim testom – stroj bodisi teče po tem ali ne, in ni prepir z njim.
Koliko časa traja, da postanemo 289,960 ljudi, ki to počnejo, ni nekaj, za kar imamo vir. BLS šteje in jih plačuje; ne zabeleži, kako so prišli tja, in raje bi to rekli kot ugibati.
Kdo ne bi smel tega storiti?
Srednja polovica teče $50,540 do $75,470 – $2,077 na mesec med četrti, razmerje 1.5x. Razširja se tako ozko ponavadi določi po stopnji ali skali, tako da pogajanja, ki si jih predstavljate verjetno ni na voljo.
V spodnjem četrtletju Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists še vedno čisti $50,540 – $520 nad $50,540 tipično delo. Visoko nadstropje je najdragocenejši in najmanj oglaševan nepremičnine, ki jih lahko opravljajo.
Če bi vam pavšalna plača zmanjševala, se izogibajte, da bi vam plačali čas knjige, namesto da bi se čas zmanjšal na obe strani.
Tu ne boste našli "kaj del narediti to" figure. 289,960 je zaposleni, ki je števec brez imenovatelja – vsi, ki so kvalificirani in nikoli ne najeti, je manjkajo, in ne bomo ocenili, da bi dokončali odstotek.
Kaj ti pove razširjanje?
Četrtine so $50,540 in $75,470, razmerje 1.5x. V razdelitvi, ki je ta ozko, je največji enoročni vzvod v Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists stroške življenja, kjer to počnete.
V gotovini srednja polovica Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists teče $50,540 do $75,470 – $24,930 letno med 25. in 75. percentili, proti sredini $61,770.
75. percentil je $75,470. Od $61,770 sredine je $13,700 na leto; doseže od $50,540, da je spodnja četrtina Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists dobička $24,930.
Od $61,770 je $11,230 do dna in $13,700 do vrha. Zgornja polovica razpona je daljša, ki je običajna oblika dela, kjer se izkusijo spojine.
Na uro na standardnem polnem letu, ki je $29.69 na sredini za Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists, $24.29 na 25 percentilu in $36.28 na 75., proti $24.04 za tipično ameriško delo.
Kaj so te številke in kaj niso
$61,770 številka je, kaj delodajalci plačujejo zaposlenim. Pred obdavčitvijo in pred odbitki, izključuje samozaposlene v celoti, in ne pove o vsakem, ki to dela na lasten račun.
Obravnavajte številko na uro kot pretvorbo. Prejme pavšalno polno leto proti $61,770, ker nimamo potrjenega zapisa neplačanih ur ali izven-kapparskih stroškov za to delo, in raje bi preoblikovani pošteno kot prilagoditi izmišljene.
Kako se to izračuna · Stopnje samozaposlenosti · Kakšna cena in povrnitev zaupnosti · Poiščite še nekaj.