Occupation / job
Bus Drivers, Transit and Intercity
年収の中央値 半分はこれより少ない
標準的な2080時間の年における 時間単位です 未払い時間やコストデータは まだありません 調整された数字ではありません
中間の半分 四分の一はこの範囲以下だ
ソース: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · ビュー
この図の中で 言えないことは
これはこの職業に従事している人を含みます。この職業のために訓練を受けたが雇われなかった人は上記の中央値に含まれません。また、この職業を自営業で行っている人も含まれません。この職業に対する資格者の確認された数は存在しません。このページでは、推定値のみを表示しています。 なぜ重要なのか · それを得られる職業は
誰にも合わない
$59,050 中間点はBus Drivers, Transit and Intercity$9,030を$50,020の典型的なアメリカの仕事より上に置きます - 18% 訓練、ライセンス、条件に対して支払われるプレミアムです。 これは無料ではなく、要求を満たさないと消えてしまいます。
国民雇用は1で 雇用は継続し 市場の利率は確立され あなたのレバレッジは 信頼できる他の場所への移動の意志から来る
これは,一人で仕事をしたい人に適しており,荷物が到着した時刻と無傷かどうかで判断される。
これを行う 159,240 人の一人になるまでにどれだけの時間がかかるかは、私たちには情報源がありません。BLSは彼らを数え、支払いをします。どのようにしてそこに到達したのかを記録しません。推測するよりも、それを言う方が良いでしょう。
誰がやらないべきか
中間半期は、四半期間の間に月に $47,530 から $70,700 - $1,930 まで、1.5x 比率で行われます。このような狭いスプレッドは、通常、格付けまたはスケールで設定されます。あなたが想像している交渉は、おそらく利用できません。
1時間の$47,530または$22.85に、この作品の下部四分の一は$50,020の全占有中点の$2,490内に着陸する - 異常に固い床。
長期間一人でいる 睡眠不足や家から離れた時間が 問題なら避けて
失敗率はこのページにはありません。正直に分けるものがないので、失敗率はありません。BLSは雇用されている 159,240 人を Bus Drivers, Transit and Intercity として数えました。訓練を受けた人や他のことをしている人は数えませんでした。分母を省略した場合、失敗率は私たちが作った数字になります。
分散が示すこと
$47,530から$70,700は1.5xの範囲です。このような狭い範囲は、雇用者の集合が均一であるということを意味します。同じ種類の組織が同じ種類のスケールで支払っています。それゆえ、レバーは雇用者ではなく地理です。
このフィールドの中央半分は $47,530 と $70,700 の間で得点を得ます。これは $23,170 の範囲で、$59,050 はフィールドの半分の上と半分の下の点としてその中に置かれています。
75番目のパーセントは$70,700である。$59,050の中点からそれに達するのは$11,650年、Bus Drivers, Transit and Intercityの最下位の四分の一の収入から$47,530からそれに達するのは$23,170年である。
対称分布は、中央値が典型的な人を記述する場合に見られる。
標準的なフルタイム年間の1時間当たりの収入は,典型的なアメリカの仕事に対して,$24.04と対照的に,Bus Drivers, Transit and Intercityの中点で$28.38,第25パーセントにおいて$22.85,第75番目に$33.99である。
これらの数字が何であり、何でないか
雇用主は既に働いている人々のためにこれらの賃金を報告しましたした。自営業者は除外され、$59,050は同じ仕事をする独立した人を表現しない。
時間単位の数字を変換として扱います。この作業に関する未払い時間やポケットコストの確認記録がないので、$59,050に対して平坦なフルタイム年を仮定します。作り話の調整よりも正直に変換します。