Occupation / job
Bus Drivers, Transit and Intercity
Median taun gaji. Setengah entuk kurang saka iki.
Jam ing taun standar 2,080 jam. Kita durung duwe data wektu utawa biaya sing ora dibayar kanggo iki, mula iki ora angka sing disesuaikan.
Setengah tengah. Setengah kasil ing ngisor iki.
Sumber: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · tampilan
Apa kang ora bisa dikandhani déning gambar iki
Iki nglumpukaké wong kang digawé ing profesi iki. Wong kang dilatih kanggo profesi iki lan ora pernah digawé ora ana ing median ing ndhuwur, lan ora ana wong sing kerja mandiri. Ora ana angka sing diverifikasi saka wong sing qualified ana kanggo profesi iki, mula kaca iki ora nuduhake apa-apa nanging mung perkiraan. Kenapa iku penting · Kabèh profesi kang bisa kita sumberi
Kapan iki cocog
Satunggaling $59,050 titik tengah ngginakaken Bus Drivers, Transit and Intercity $9,030 ing inggiling $50,020 pakaryan ingkang kathah dipun-ginakaken ing Amérika - 18% prémium ingkang dipun-ginakaken kanggé latihan, lisensi utawi kanggé kanggé kahanan. punika boten dhuwit bébas lan boten wonten nalika sampeyan boten saged nglampahi perkawis ingkang dipun-ginakaken.
Ing jaman saiki, kathah tiyang ingkang gadhah kapentingan ing babagan punika, lan kathah ingkang gadhah kapentingan ing babagan punika.
Nanging, kathah tiyang ingkang boten saged nglampahi tugasipun, lan kathah tiyang ingkang boten saged nglampahi tugasipun kanthi saé.
Kadospundi dangunipun dipunbutuhaken kanggé dados salah satunggaling 159,240 tiyang ingkang damel punika boten wonten sumberipun. BLS ngitung lan mbayar piyambakipun; boten dipunrekam kadospundi piyambakipun saged dumugi ing ngriku, lan kita langkung milih nyariosaken punika katimbang nganggep.
Sapa sing ora kudu nindakake iki
Ing jaman kuna, kathah tiyang ingkang gadhah kathah ingkang gadhah kathah kathah, nanging kathah ingkang gadhah kathah kathah, lan kathah ingkang gadhah kathah kathah.
Ing taun 1990-an, kathah ingkang nganggep bilih kanggé ngrampungaken masalah punika, kedah dipundamel sistem ingkang langkung saé.
Ing jaman biyèn, nalika isih ana ing jaman Romawi, ora ana sing bisa ngrampungaké masalah iki.
Ing jaman biyèn, ora ana wong kang bisa ngrampungaké tugas iki kanthi bener, nanging saiki wis ana wong kang bisa ngrampungaké tugas iki kanthi bener, lan ora ana wong kang bisa ngrampungaké tugas iki kanthi bener.
Apa kang dituduhake spread
$47,530 nganti $70,700 iku watara 1.5x. Watara kang ketat iki lumrahé tegesé pagawéan kang disusun homogen — organisasi kang padha mbayar skala sing padha — mula leverage kang ana ya iku geografi tinimbang pagawéan.
Ing jaman kuna, ing wewengkon iki ana 1000-an candi, nanging saiki mung ana 100-an candi kang isih ana ing wewengkon iki.
Perséntil kaping 75 inggih punika $70,700. Ngrembaka saking titik tengah $59,050 inggih punika $11,650 taun; ngrembaka saking $47,530 ingkang kuartal inggilipun Bus Drivers, Transit and Intercity dipunparingi inggih punika $23,170.
$59,050 dumunung ing tengahing wataranipun piyambak - $11,520 ing inggilipun kuartal ngisor, $11,650 ing inggilipun ingkang inggil. Distribusi simetris kados makaten punika kasus ingkang median punika nyatanipun nggambaraken tiyang ingkang khas.
Ing taun 1975, dhèwèké dadi anggota grup musik The Beatles, lan ing taun 1977, dhèwèké dadi anggota grup musik The Beatles.
Apa kang dadi gambar-gambar iki, lan apa kang ora dadi gambar-gambar iki
Pagawé nglaporaké gaji iki kanggo wong kang wis makarya minangka Bus Drivers, Transit and Intercity. Wong sing kerja mandiri ora kalebu, mula $59,050 ora nggambaraké wong independen kang kerja kaya ngono.
Nganggep angka per jam minangka konversi. Iki nganggep taun full-time kang rata karo $59,050 amarga kita ora duwe rekaman sing diverifikasi jam ora dibayar utawa biaya saka poket kanggo kerja iki, lan kita luwih seneng konversi kanthi jujur tinimbang ngresiki sing dicipta.
Carane iki dikalkulake · Kacamatan ing Kabupatèn Kebumen · Apa sing dibutuhake kanggo mbayar lan mbayar balik · Nglebuké sapérangan liyane