Occupation / job
Cargo and Freight Agents
年収の中央値 半分はこれより少ない
標準的な2080時間の年における 時間単位です 未払い時間やコストデータは まだありません 調整された数字ではありません
中間の半分 四分の一はこの範囲以下だ
ソース: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · ビュー
この図の中で 言えないことは
これはこの職業に従事している人を含みます。この職業のために訓練を受けたが雇われなかった人は上記の中央値に含まれません。また、この職業を自営業で行っている人も含まれません。この職業に対する資格者の確認された数は存在しません。このページでは、推定値のみを表示しています。 なぜ重要なのか · それを得られる職業は
誰にも合わない
全国平均値と対比して $52,260 の中央値をとるとCargo and Freight Agents は建設業の平均給与職業であり、どちらの場合も月給 $186 である。
職業に97,670を持つとCargo and Freight Agentsは内部市場が見える大きなフィールドです。大きなフィールドは移動を報酬します。到着時に交渉できる給料は、年次評価で残留に対して与えられるものよりも多くなります。
これらの役割は，毎時間変化するロジスティックパズルを解くことが好きな人や，複数の人が答えを待っている間に冷静にいられる人に適している。
これを行う 97,670 人の一人になるまでにどれだけの時間がかかるかは、私たちには情報源がありません。BLSは彼らを数え、支払いをします。どのようにしてそこに到達したのかを記録しません。推測するよりも、それを言う方が良いでしょう。
誰がやらないべきか
中間半期は、四半期間の間に月に $45,710 から $63,390 - $1,473 まで、1.4x 比率で行われます。このような狭いスプレッドは、通常、格付けまたはスケールで設定されます。あなたが想像している交渉は、おそらく利用できません。
下位４分の１の収入は１以下であり、これは典型的なアメリカの職業の３分の２以内である。
あなたが中断されるのを嫌うなら、避けてください。全ての作業は中断され、リアルタイムで優先順位が決まります。
失敗率は表示されません。欠席は意図的です。97,670の数字は既に働いている人を Cargo and Freight Agentsとして数えています。訓練を受けたが雇用されなかった人は全員ではありません。 乗算するライセンスレジスタがないので、ここでの率は発明された分母です。
分散が示すこと
上の四分の一から下の四分の一は 1.4x です。狭いバンドでは $52,260 は Cargo and Freight Agents の真の代表的な数で、残りの主変数はあなたの住所です。
比率ではなく金額を入れる：$45,710は25パーセント、$52,260は中点、$63,390は75パーセント。$17,680は下のCargo and Freight Agentsの四分の一と上の四分の一を分離する。
７５％の百分率に達すると，中点よりも１年以上，０の四分の１に達するとよりも４年以上の価値がある。
$63,390 までの中点からの距離は $11,130 であり、$6,550 から $45,710 までは $6,550 よりもずっと大きい。このように傾いた分布は Cargo and Freight Agents の上半分が得るものを中央値が過小評価し、フィールドの半分がその上半分にあることを意味します。
1年間のフルタイムの 時給に換算した 下位4分の1で 3 つ 中間点で 1 つ 上位4分の1で 2 つ 典型的なアメリカの仕事は 同じ基準で 4 つになる
これらの数字が何であり、何でないか
〈１〉は雇用者が雇用者に支払う金額であり、税金と控除の前の数値で、自営業者を全く除外し、自分でこの仕事をしている人は一切含まれていない。
このページの時間数は $52,260 を 2,080 時間の年で割ったもので、それ以上はありません。Cargo and Freight Agents の未払い時間やコストデータはありません。実効率ではなく算術的な値です。