Təsdiqləmə
Commercial driver's licence (CDL)
Weeks rather than years, a few thousand dollars rather than tens of thousands, and it is the cheapest credential on this site that leads to work paying above the typical US job.
Bu, orta əsrlərdəki orta hesabla yarım milyona bərabər idi.
Bu, təkcə bir ölkə deyil, bütün dünya üçün bir nümunədir.
Bu xərcləri ödəmək üçün lazım olan aylıq ödəniş. Siz ümumi olaraq öndə olanda aylar deyil - yuxarıda göstərilən təlim vaxtı əvvəl gəlir.
Bu səbəbdən də biz bu əsəri heç bir rəsmi sənəddə görməmişik.
Mənbə: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 · görüntü
Bu xərc rəqəmi nədir və nədir deyil
This figure covers only the truck-driving schools that take federal student aid — 37 institutions reported one — and that is a small and probably unrepresentative slice of CDL training. Most CDL training is either paid for in cash at a private school or funded by a carrier in exchange for a work commitment, and neither appears in federal data at all. That range is median cumulative FEDERAL LOAN DEBT at completion, not a tuition sticker price and not total cost. It is what completers actually borrowed, so it excludes grants, savings, family money, employer funding and living costs — which makes it a FLOOR on what the credential costs, never a ceiling. The low and high figures are the 25th and 75th percentiles across the institutions that report a figure for this programme, so a quarter of institutions sit below the low end. College Scorecard pools two award years into each figure; the release used here is dated 10 June 2026.
There is no national training length. Federal Entry-Level Driver Training rules set a curriculum but no minimum hours, so programmes run from about three weeks to a few months. Carrier-sponsored training is usually at the short end and comes with a contract that is expensive to break.
The licence renews with your state driving licence, and a DOT medical certificate has to stay current alongside it.
Bu əmri neçə nəfər tutur və neçə nəfər bu sahədə çalışır?
Ödəniş rəqəminin buraxdığı nömrə
_İşlə 3,800,000 active interstate commercial driver's licence holders hesabla 2024, federal əmək qeydləri hesab üçün 2,062,040 ( O gün ) onlar bir işdə məşğul olacaq, bir işdə zəhmət çəkəcək, 54.3%. Bu 1,737,960 Onlara heç bir hesabat verilməz.
Bu fərq bir işsizlik səviyyəsi deyil, yuxarı limitdir. Əlavə məlumat
İki tərəf də hesabdadır. Bu iki növün arasındakı fərq odur ki, bir növün ötürülməsi üçün bir neçə dəfə təkrarlanan bir prosesin, digər növün ötürülməsi üçün isə bir neçə dəfə təkrarlanan bir prosesin olması lazımdır.
Bu hesablama nəyi əhatə edir: Drivers holding a commercial driver's licence and authorised to drive across state lines, as counted by the Federal Motor Carrier Safety Administration. It EXCLUDES intrastate-only CDL holders, whom FMCSA counted separately at 2.1 million in a December 2023 snapshot; FMCSA publishes no combined total, so we do not add them. FMCSA states the figure to two significant figures and we carry it at that precision rather than inventing more.
Bölücü: active interstate commercial driver's licence holders = 3,800,000 (Standing count of people holding the credential, FMCSA figure for 2024) · FMCSA, Non-Domiciled Commercial Driver's Licenses and Commercial Learner's Permits, 90 FR 46520 (29 September 2025) · görüntü
One structural caveat pushes the gap wider than it really is: federal employment data counts employees, not the self-employed, so owner-operators driving their own trucks are largely missing from the employed side. They hold CDLs and they are working. The unaccounted-for holders below therefore overstate the number of licensed drivers not driving, by an amount nobody publishes.
Təlimdən keçən insanlara nə olub?
Dörd il sonra bitdi — proqram kodu üçün bir rəqəm, yalnız bu iş üçün deyil
_Yaxınlıq 9,948 İnsanlar Ground transportation (truck and bus driving), undergraduate certificate or diploma və dörd il sonra artıq oxumurlar. 834 heç bir qazancı yoxdur — 8.4%. ( Cənnətdə ) yaxşı işlər görənlərə ( dünyadakı ) əməllərinin orta hissəsi ( mükafat ) nəsib olacaqdır. $52,118, orta yarısı arasında $28,154 və $74,052.
"No income on record" "işsiz" deyil. Bu ölçü bütün il ərzində heç bir əmək haqqı və müsbət öz işindən gəlirin olmaması ilə bağlıdır. Heç kəs iş istəyib istəmədiyini soruşulmadı, buna görə də hesablamada işdən çıxan insanlar - uşaqları böyütmək, qayğı göstərmək, səyahət etmək, başqasının gəliri ilə yaşamaq, xaricə getmək - və iş istəyib iş tapa bilməyən insanlar da var. Heç kim bu bölüşümləri yayımlamır və biz də bu barədə heç nə deyə bilmərik. Bu hesablamada bu təlimləri bitirmiş və dörd il sonra heç bir şey qazanmayan insanların sayı göstərilir, yuxarıda göstərilən əmək haqqı rəqəmi sizə bunu deyə bilməz.
Bu şəkil bu iş üçün xüsusi deyil. Federal hökumət proqram nəticələrini dörd rəqəmli granularity və heç bir daha yaxşı ilə nəşr edir və bu etibarlılıq proqramları öz kodlarını digərləri ilə paylaşır. Beləliklə rəqəm bu səviyyədə bu kod altında hər şeyi tamamlayan hər kəsi təsvir edir, yalnız bu işi yerinə yetirməyə davam edən insanlar deyil.
Bu proqram kodu nəyi əhatə edir: CIP 49.02 is ground transportation: truck and bus driving, and also flagging and traffic control. Most completions are truck driving. One caveat matters more here than anywhere else on this page — this covers only the driving schools that take federal student aid, and most CDL training is paid in cash or funded by a carrier and never appears in federal data at all.
This covers only driving schools inside the federal student-aid system, which is a small and probably unrepresentative slice of CDL training — the same limitation as the cost figure above, and for the same reason.
Kimdir? Federal tələbə yardımı alan bitirənlər - ABŞ bakalavrların təxminən yarısı, digər yarısı burada ölçülməmişdir. Daha da dərin təhsil alan insanlar hər iki sütunda da yoxdur. Departament, çap etmək üçün çox kiçik olan institutları silərək qalanlarına statistik səs əlavə edir, buna görə də bu, hesabat verməyə kifayət qədər böyük olan institutların ümumisidir: 74 Onlardan ( Allahın əmrinə boyun əyənlərdən ) 80.4% Bu proqram üçün Departamentin öz milli hesabının. Ən kiçik hesabat proqramlarını atmaq dərəcəni bu qədər hərəkət etdirir 0.1 faiz nöqtələri
Mənbə: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 — release of 10 June 2026; measured four years after completion · görüntü · hər proqram üçün eyni rəqəm biz çap edə bilər
Sizə nə edə biləcəyiniz
Əmək haqqı işə aiddir, sertifikata deyil. Bu sizin üçün uyğun olan əmək növləridir.
| İş | Bu lazımlı deyilmi? | Median | İşlənmiş |
|---|---|---|---|
| Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers | Legally required to hold the job | $58,640 | 2,062,040 |
Median pay and employment: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 (ing.)
Özünü ödəyirmi?
Bu iş kilidlənir və median olaraq ödənilir $58,640. İşsizliklə bağlı median göstərici hər bir peşə üzrə $50,020, Bu halda, bu, təxminən $8,620 vergidən əvvəl bir il.
Bu, ortalama iş ilə müqayisədə oxuyun, sizin işinizə deyil. Bu əsas xəttin nə olduğunu və nəyi buraxdığını göstər
Bu işdə sən də iştirak edirsən. Bu saytda hər bir payback rəqəmi işdə işlənmək şərti ilədir. Bu, yuxarıda qeyd olunan təsdiqedici sahib sayımının test etmək üçün mövcud olduğu və hər bir digər ödəniş saytı səssizcə etdiyi bir ehtimaldır.
Başlamazdan öncə nə etməlisiniz
- A valid driving licence and a clean enough record
- A DOT medical certificate
- Age 21 for interstate driving
Bu işi etmə
- you cannot pass a DOT physical or a drug and alcohol test
- you cannot be away from home for days or weeks at a time
- you have disqualifying convictions — the federal Clearinghouse lists over 200,000 CDL holders in prohibited status
Bütün təsdiqləmələr, geri qaytarma müddətinə görə · Bu necə hesablanır · Başqa bir şeyi axtar