Атрибуттары
Commercial driver's licence (CDL)
Weeks rather than years, a few thousand dollars rather than tens of thousands, and it is the cheapest credential on this site that leads to work paying above the typical US job.
Бул үчүн канча акча керек болот — диапазонун орточо бөлүгү.
Бирдиктүү машыгуу узактыгы жок — ал абал боюнча орнотулат.
Бул чыгымдарды жабуу үчүн айлык акы премиясынын канчасы керек. Сиздин жалпы алдыга чыгууңузга чейин айлык акы премиясынын канчасы керек?
Эгерде жогоруда көрсөтүлгөн сандарды текшерүүгө мүмкүн болбогон болсо, анда биз эч нерсени жарыялабайбыз, бирок болжолдуу маалыматты гана жарыялайбыз.
Булак: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 · көрүү
Бул баанын суммасы эмнени билдирет жана эмнени билдирет эмес
This figure covers only the truck-driving schools that take federal student aid — 37 institutions reported one — and that is a small and probably unrepresentative slice of CDL training. Most CDL training is either paid for in cash at a private school or funded by a carrier in exchange for a work commitment, and neither appears in federal data at all. That range is median cumulative FEDERAL LOAN DEBT at completion, not a tuition sticker price and not total cost. It is what completers actually borrowed, so it excludes grants, savings, family money, employer funding and living costs — which makes it a FLOOR on what the credential costs, never a ceiling. The low and high figures are the 25th and 75th percentiles across the institutions that report a figure for this programme, so a quarter of institutions sit below the low end. College Scorecard pools two award years into each figure; the release used here is dated 10 June 2026.
There is no national training length. Federal Entry-Level Driver Training rules set a curriculum but no minimum hours, so programmes run from about three weeks to a few months. Carrier-sponsored training is usually at the short end and comes with a contract that is expensive to break.
The licence renews with your state driving licence, and a DOT medical certificate has to stay current alongside it.
Канча адам бул курал менен иштешет жана канчасы бул жерде иштеп жатышат
Кыймылсыз мүлктүн баасы
Жаңы 3,800,000 active interstate commercial driver's licence holders эсептелген 2024, федералдык жумушчу орундары 2,062,040 алардын кесиптик ишмердүүлүгү үчүн — 54.3%. Калгандары 1,737,960 ээлери үчүн жоопкерчилик жок.
Бул айырмачылык жумушсуздуктун жогору чекити, ал эми жумушсуздуктун төмөнкү чекити эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө бирдей эмес. Кредитти алуу менен жумуш издөө
Эки тарап тең өздөрүнүн позицияларын бекем кармап турат. Датага карата мезгилде иштөөгө каршы ээлери - бирдей түрдөгү өлчөм, бул эки жалпы бөлүнүп болушу мүмкүн болгон жалгыз себеп болуп саналат.
Бул сандын ичинде эмне бар: Drivers holding a commercial driver's licence and authorised to drive across state lines, as counted by the Federal Motor Carrier Safety Administration. It EXCLUDES intrastate-only CDL holders, whom FMCSA counted separately at 2.1 million in a December 2023 snapshot; FMCSA publishes no combined total, so we do not add them. FMCSA states the figure to two significant figures and we carry it at that precision rather than inventing more.
Билдиргич: active interstate commercial driver's licence holders = 3,800,000 (Standing count of people holding the credential, FMCSA figure for 2024) · FMCSA, Non-Domiciled Commercial Driver's Licenses and Commercial Learner's Permits, 90 FR 46520 (29 September 2025) · көрүү
One structural caveat pushes the gap wider than it really is: federal employment data counts employees, not the self-employed, so owner-operators driving their own trucks are largely missing from the employed side. They hold CDLs and they are working. The unaccounted-for holders below therefore overstate the number of licensed drivers not driving, by an amount nobody publishes.
Тренингди аяктаган адамдарга эмне болду?
Жаңы программаны иштеп чыгуу аяктагандан кийинки төрт жыл — программанын коду үчүн, бул тапшырма үчүн гана эмес
же 9,948 бүтүргөн Ground transportation (truck and bus driving), undergraduate certificate or diploma жана төрт жылдан кийин окууну токтотушкан, 834 эч кандай кирешеси жок — 8.4%. Ал эми, жакшылык кылгандар үчүн, алардын кылган иштеринен орточо бир өлчөмдө (акча) болот. $52,118, ортоңку бөлүгү ортосунда $28,154 жана $74,052.
"Жеке кирешеси жок" деген "ишсиз" эмес. Бул өлчөмүн көрсөтөт, кандайдыр бир айлык акы жана жеке ишкердик кирешеси жок болгону. Эч ким жумушка баруу үчүн суралбады, ошондуктан эсептөөдө балдарын чоңойтуп, камкордук көргөн, саякаттаган, башка бирөөнүн кирешеси менен жашаган, чет өлкөгө көчкөн адамдар, ошондой эле жумушка барууга аракет кылган, бирок жумушу жок адамдар да бар. Бул бөлүнүү эч кимге жарыяланбайт, биз аны болжолдой албайбыз. Бул көрсөткүч бул тренингди аяктаган жана андан кийинки төрт жыл ичинде эч нерсе таппай калган адамдардын санын көрсөтөт, бул жогорудагы маяна көрсөткүчү сизге так айта албайт.
Бул көрсөткүч бул жумушка гана тиешелүү эмес. Федералдык өкмөт программанын жыйынтыктарын төрт цифралык гранулярдуулугу менен жарыялайт, жана бул программалардын коду башкалар менен бөлүшөт. Демек, бул сүрөт бул деңгээлде коддун негизинде бир нерсени аткарган ар бир адамды сүрөттөйт, бул ишти аткарган адамдар гана эмес.
Программанын коду эмнени камтыйт: CIP 49.02 is ground transportation: truck and bus driving, and also flagging and traffic control. Most completions are truck driving. One caveat matters more here than anywhere else on this page — this covers only the driving schools that take federal student aid, and most CDL training is paid in cash or funded by a carrier and never appears in federal data at all.
This covers only driving schools inside the federal student-aid system, which is a small and probably unrepresentative slice of CDL training — the same limitation as the cost figure above, and for the same reason.
Кохортодо ким бар: 2008-жылдын 1-январынан 2009-жылдын 31-декабрына чейинки мезгилде 1000ден ашуун адамга медициналык жардам көрсөтүлгөн. 2008-жылдын 1-январынан 2009-жылдын 31-декабрына чейинки мезгилде 1000ден ашуун адамга медициналык жардам көрсөтүлгөн. 2008-жылдын 1-январынан 2009-жылдын 31-декабрына чейинки мезгилде 1000ден ашуун адамга медициналык жардам көрсөтүлгөн. 74 алардын, кайрадан 80.4% 1.1 Эң кичине отчет берүү программаларын алып салуу ылдамдыгын төмөнкүчө өзгөртөт 0.1 %d%%
Булак: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 — release of 10 June 2026; measured four years after completion · көрүү · ар бир программа үчүн бирдей сан
Сизге эмнени жасай алат
Акча төлөмдөрү жумушка тиешелүү, бирок дипломго эмес. Бул диплом сизди кайсы кесипке ылайыктуу экенин аныктайт.
| Иш | Бул зарылбы? | Медиана | Колдонулган |
|---|---|---|---|
| Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers | Legally required to hold the job | $58,640 | 2,062,040 |
2014-жылдын 1-январынан тартып, БШКнын төрагасы, 2015-жылдын 25-майынан баштап, БШКнын төрагасы.
Ал өзүн өзү төлөйбү?
Бул блоктоону алып салган тапшырма үчүн төлөмдүн орточо суммасы $58,640. Биз жарыялаган ар бир кесиптин жумушка орношууга арналган медианасы $50,020, ошондуктан бул үчүн премиум кармап үчүн болжол менен $8,620 салык төлөнбөгөн
Бул маалыматты орточо жумуш менен салыштыруу катары кабыл алыңыз, сиздин жумушуңуз менен эмес. Базистик сызык эмнени билдирет жана эмнени камтыйт
Сиз жумушка орноштуңуз деп эсептелет. Бул сайттагы ар бир төлөм көрсөткүчү жумушка орношууга байланыштуу. Бул жогоруда көрсөтүлгөн ишенимдүү ээлердин саны текшерүү үчүн бар экендигин жана ар бир башка төлөм сайттары үнсүз жасагандыгын көрсөткөн божомол.
Баштоо үчүн эмне керек
- A valid driving licence and a clean enough record
- A DOT medical certificate
- Age 21 for interstate driving
Эгерде
- you cannot pass a DOT physical or a drug and alcohol test
- you cannot be away from home for days or weeks at a time
- you have disqualifying convictions — the federal Clearinghouse lists over 200,000 CDL holders in prohibited status
Бардык удостоверения, по периоду возврата · Бул кантип эсептелет · Башка нерсени издөө