Тодорхойлолт
Commercial driver's licence (CDL)
Weeks rather than years, a few thousand dollars rather than tens of thousands, and it is the cheapest credential on this site that leads to work paying above the typical US job.
Энэ нь 100
Нэг сургалтын урт байхгүй - энэ нь улс бүрээр тогтоогддог.
Энэ зардлыг даах сарын цалингийн төлбөр. Та нийтээрээ тэргүүлэх хүртэл сарууд биш - дээрх сургалтын хугацаа нь хамгийн түрүүнд ордог.
Хэрэв дээрх тоог баталгаажуулах боломжгүй бол бид тооцоолол биш нийтлэл гаргана.
Эх сурвалж: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 · үзэх
Энэ үнэ нь юу вэ, юу биш вэ
This figure covers only the truck-driving schools that take federal student aid — 37 institutions reported one — and that is a small and probably unrepresentative slice of CDL training. Most CDL training is either paid for in cash at a private school or funded by a carrier in exchange for a work commitment, and neither appears in federal data at all. That range is median cumulative FEDERAL LOAN DEBT at completion, not a tuition sticker price and not total cost. It is what completers actually borrowed, so it excludes grants, savings, family money, employer funding and living costs — which makes it a FLOOR on what the credential costs, never a ceiling. The low and high figures are the 25th and 75th percentiles across the institutions that report a figure for this programme, so a quarter of institutions sit below the low end. College Scorecard pools two award years into each figure; the release used here is dated 10 June 2026.
There is no national training length. Federal Entry-Level Driver Training rules set a curriculum but no minimum hours, so programmes run from about three weeks to a few months. Carrier-sponsored training is usually at the short end and comes with a contract that is expensive to break.
The licence renews with your state driving licence, and a DOT medical certificate has to stay current alongside it.
Хэчнээн хүн энэ бичгийг барьдаг, хэчнээн хүн энэ талбайд ажиллаж байна вэ?
Тоо нь төлбөрийн тооноос хасагдсан
Бүх 3,800,000 active interstate commercial driver's licence holders тоо 2024, холбооны ажил эрхлэлтийн бүртгэл дансны 2,062,040 ажилд орох нь. 54.3%. Энэ нь 1,737,960 эзэмшигч нь тооцоогүй.
Энэ ялгаа нь ажилгүйдлийн түвшин биш, дээд хязгаарын ялгаа юм. Энэ нь ажил хайж байгаатай адилгүй. Хязгаар нь удирдлага, заах, борлуулалт, хяналт, эсвэл холбоо бүхий ажилд шилжсэн бүх хүмүүсийг багтаадаг. Хязгаар нь тэтгэвэрт гарсан эсвэл тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаагүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсангүй, эсвэл ажил хайж байгаа ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэрт гарсан ч тэтгэвэр
Хоёр тал ч гэсэн гүйцэж түрүүлнэ. Хэрэглэгчдийн хувьд энэ нь нийгмийн сүлжээний нэг хэсэг бөгөөд нийгмийн сүлжээний хэрэглээний хувьд энэ нь хамгийн чухал зүйл юм.
Энэ тоонд юу багтсан бэ: Drivers holding a commercial driver's licence and authorised to drive across state lines, as counted by the Federal Motor Carrier Safety Administration. It EXCLUDES intrastate-only CDL holders, whom FMCSA counted separately at 2.1 million in a December 2023 snapshot; FMCSA publishes no combined total, so we do not add them. FMCSA states the figure to two significant figures and we carry it at that precision rather than inventing more.
Тоо: active interstate commercial driver's licence holders = 3,800,000 (Standing count of people holding the credential, FMCSA figure for 2024) · FMCSA, Non-Domiciled Commercial Driver's Licenses and Commercial Learner's Permits, 90 FR 46520 (29 September 2025) · үзэх
One structural caveat pushes the gap wider than it really is: federal employment data counts employees, not the self-employed, so owner-operators driving their own trucks are largely missing from the employed side. They hold CDLs and they are working. The unaccounted-for holders below therefore overstate the number of licensed drivers not driving, by an amount nobody publishes.
Сургалт дууссан хүмүүст юу болсон бэ?
Бүтсэнээс хойш4жил - програмын кодны тоо, зөвхөн энэ ажлыг хийхэд биш
Хуваалцах 9,948 хүн Ground transportation (truck and bus driving), undergraduate certificate or diploma 4 жилийн дараа суралцахаа больсон, 834 ямар ч орлогогүй байсан — 8.4%. Ажлын байртай хүмүүс дунджаар 100 $52,118, дунд хэсэг нь $28,154 ба $74,052.
"Үнэгүй" гэдэг нь "үнэгүй" гэсэн утгатай үг биш юм. Энэ үзүүлэлт нь жилийн хугацаанд ямар ч цалин хөлс, хувийн бизнесээс олсон орлого байхгүй гэсэн үг юм. Хэн ч ажил хийхийг хүсч байгаа эсэхийг асууж байгаагүй, тиймээс энэ тоо нь ажилгүй болсон хүмүүсийг - хүүхэд өсгөх, асрах, аялах, бусдын орлогоор амьдрах, гадаадад нүүх - ажил хайж байгаа ч ажилгүй байгаа хүмүүстэй хамт авч үздэг. Хэн ч энэ тоог нийтлэхгүй, бид ч таамаглахгүй. Энэ тоо нь хэд хэдэн хүн энэ сургалтыг төгсөөд,4жилийн дараа ямар ч орлогогүй болсон гэдгийг харуулдаг. Энэ нь дээрх цалингийн тооноос огт ялгаагүй.
Энэ тоо энэ ажилд зориулагдсан биш. Үндэсний засгийн газар нь хөтөлбөрийн үр дүнг4оронтой тоогоор нийтэлж, энэхүү баталгаажуулалтын програмууд нь кодоо бусадтай хуваалцдаг. Тиймээс энэхүү зураг нь энэ түвшний кодоор юу ч хийсэн бүх хүмүүсийг харуулдаг, зөвхөн энэ ажлыг хийсэн хүмүүс биш.
Энэ програмын код юуг хамардаг вэ: CIP 49.02 is ground transportation: truck and bus driving, and also flagging and traffic control. Most completions are truck driving. One caveat matters more here than anywhere else on this page — this covers only the driving schools that take federal student aid, and most CDL training is paid in cash or funded by a carrier and never appears in federal data at all.
This covers only driving schools inside the federal student-aid system, which is a small and probably unrepresentative slice of CDL training — the same limitation as the cost figure above, and for the same reason.
Хэн байна вэ? 2000 оны 12-р сарын 1-ний байдлаар, 100 74 Тэдний нэг нь, сэргэж байна 80.4% 2010 оны 12-р сарын 1-ний өдөр Хамгийн жижиг тайлагнах програмыг хаявал хурд нь 0.1 хувь
Эх сурвалж: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 — release of 10 June 2026; measured four years after completion · үзэх · бүх програмын хувьд ижил тоо
Та юу хийж чадах вэ
Хөдөлмөрийн хөлс нь ажилд хамаарна, дипломд биш. Энэ бол таныг мэргэжил эзэмшихэд шаардагдах зүйлс юм.
| Ажлын байр | Энэ шаардлагатай юу? | Медиана | Ажилласан |
|---|---|---|---|
| Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers | Legally required to hold the job | $58,640 | 2,062,040 |
Median pay and employment: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025. Холбоо барих
Энэ нь өөрөө төлдөг үү?
Энэ нь ажилд төлбөрийн дундаж хэмжээг нээж өгнө $58,640. Бидний нийтлэсэн бүх мэргэжлийн ажил эрхлэлтийн жингийн дундаж нь $50,020, Энэхүү нөөцийг хадгалах үнэ нь $8,620 татварын өмнөх жил.
Энэ бол таны ажил биш, дунджаар ажилладаг ажилтай харьцуулалт гэж ойлгоорой. Энэ үндсэн шугам нь юу вэ, юуг үлдээх вэ
Та ажилд орсон гэж тооцдог. Энэ сайт дээрх бүх төлбөрийн тоонууд нь ажилд авах нөхцөлтэй холбоотой байдаг. Энэ нь дээрх итгэмжлэх эрхийн эзэмшигчдийн тоог шалгах зорилгоор үүсгэсэн таамаглал бөгөөд бусад бүх төлбөрийн сайтууд энэ таамаглалыг чимээгүйхэн хийдэг.
Эхлэхээс өмнө юу хийх хэрэгтэй вэ
- A valid driving licence and a clean enough record
- A DOT medical certificate
- Age 21 for interstate driving
Хэрэв
- you cannot pass a DOT physical or a drug and alcohol test
- you cannot be away from home for days or weeks at a time
- you have disqualifying convictions — the federal Clearinghouse lists over 200,000 CDL holders in prohibited status
Бүх бүртгэл, төлбөрийн хугацаагаар · Энэ нь хэрхэн тооцогдох вэ · Өөр зүйл хайх