Аңлатма
Commercial driver's licence (CDL)
Weeks rather than years, a few thousand dollars rather than tens of thousands, and it is the cheapest credential on this site that leads to work paying above the typical US job.
Бу уенның төп максаты — уенның уртача бәясен арттыру.
Бер генә елга да юк, ул елгалар бер-берсенә кушылып, елгалар системасы барлыкка килә.
Бу чыгымнарны каплау өчен айлык хезмәт хакы түләү кирәк. Сез алга чыкканчы айлык түләү кирәкми - югарыда күрсәтелгән укыту вакыты беренче килә.
Безнең галимнәрнең күпчелеге, безгә билгеле булганча, бу ысулны кулланмыйлар, чөнки ул бик катлаулы һәм күп вакытны сорый.
Координатлар: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 · карау
Бу бәянең нәрсә икәнен һәм нәрсә түгеллеген күрсәтү
This figure covers only the truck-driving schools that take federal student aid — 37 institutions reported one — and that is a small and probably unrepresentative slice of CDL training. Most CDL training is either paid for in cash at a private school or funded by a carrier in exchange for a work commitment, and neither appears in federal data at all. That range is median cumulative FEDERAL LOAN DEBT at completion, not a tuition sticker price and not total cost. It is what completers actually borrowed, so it excludes grants, savings, family money, employer funding and living costs — which makes it a FLOOR on what the credential costs, never a ceiling. The low and high figures are the 25th and 75th percentiles across the institutions that report a figure for this programme, so a quarter of institutions sit below the low end. College Scorecard pools two award years into each figure; the release used here is dated 10 June 2026.
There is no national training length. Federal Entry-Level Driver Training rules set a curriculum but no minimum hours, so programmes run from about three weeks to a few months. Carrier-sponsored training is usually at the short end and comes with a contract that is expensive to break.
The licence renews with your state driving licence, and a DOT medical certificate has to stay current alongside it.
Кайсы халыклар бу уенны уйнаганнар, кайсылары уенны уйнамаганнар?
Эш хакы күрсәткеченнән төшерелгән сан
Кыскача 3,800,000 active interstate commercial driver's licence holders исәпләнгән 2024, Федераль хезмәт күрсәтү реестрлары 2,062,040 Алар дөньяда вакытта бик күп гөнаһларда ялгыз, авырлыкта йөрерләр. 54.3%. Ул җепләр 1,737,960 Ул – Аллаһ, үзенең рәхмәтеннән башка кешеләргә һич тә хисап кылмас.
Бу аерма югары чик, эшсезлек дәрәҗәсе түгел. Квалификацияле булу белән эш эзләү бертигез түгел. Бу аерма федераль мәгълүмат базасында башка һөнәрләр буенча теркәлгән җитәкчелек, укыту, сату, тикшерү яки бу өлкәгә бәйле эш белән шөгыльләнгән кешеләрне, пенсиягә чыккан яки аттестациядән баш тартмаган кешеләрне, эшсезлек буенча сораштыру нәтиҗәләре күрсәтмәгән вакытлыча, агентлык яки үз-үзен эш белән тәэмин итүче эш белән шөгыльләнгән кешеләрне һәм аттестацияне икенче эш урыны буларак алган кешеләрне үз эченә ала. Шуңа күрә бу аерма бу өлкәдә эшләмәгән белемле кешеләрнең санының ЧЫПЫРЫЧЫ булып тора - чын сан азрак, һәм бу эшсез кешеләрне исәпләү түгел. Бу аерма хезмәт хакы күрсәткечләре күрсәтмәгән хезмәт хакы күләмен билгеләү өчен кулланыла, бу хезмәт хакы күрсәткечләре күрсәтелмәгән хезмәт хакы сайтларында күрсәтелмәгән.
Икенче бөтендөнья сугышы вакытында әсирлеккә эләгә. [Translation temporarily unavailable. Please try again.]
Бу санның нәрсәне кертүе: Drivers holding a commercial driver's licence and authorised to drive across state lines, as counted by the Federal Motor Carrier Safety Administration. It EXCLUDES intrastate-only CDL holders, whom FMCSA counted separately at 2.1 million in a December 2023 snapshot; FMCSA publishes no combined total, so we do not add them. FMCSA states the figure to two significant figures and we carry it at that precision rather than inventing more.
Иярчен: active interstate commercial driver's licence holders = 3,800,000 (Standing count of people holding the credential, FMCSA figure for 2024) · FMCSA, Non-Domiciled Commercial Driver's Licenses and Commercial Learner's Permits, 90 FR 46520 (29 September 2025) · карау
One structural caveat pushes the gap wider than it really is: federal employment data counts employees, not the self-employed, so owner-operators driving their own trucks are largely missing from the employed side. They hold CDLs and they are working. The unaccounted-for holders below therefore overstate the number of licensed drivers not driving, by an amount nobody publishes.
Ни булды бу кешеләргә?
Төзелеш тәмамланганнан соң дүрт ел — программа коды өчен күрсәткеч, бу эш өчен генә түгел
яки 9,948 Алар намазларын вакытында укырлар. Ground transportation (truck and bus driving), undergraduate certificate or diploma һәм дүрт ел узгач, алар инде укымыйлар да, 834 керемсез — 8.4%. Аллаһуга итагать итеп изге гамәлләр кылган хак мөэминнәргә, җәннәттә уртача дәрәҗә булыр. $52,118, урта өлеше арасында $28,154 һәм $74,052.
«Казан утлары» журналы редакциясендә эшли. Бу күрсәткеч бөтен ел дәвамында хезмәт хакы һәм үз-үзеңне эш белән тәэмин итүдән кергән керемнең булмавы белән билгеләнә. Беркем дә эшне теләве турында соралмады, шуңа күрә исәпләүдә үз теләге белән эштән киткән кешеләр - балаларын тәрбияләү, аларны карау, сәяхәт итү, башкаларның кеременнән яшәү, чит илгә күчү - һәм эш эзләп, ләкин эшсез калган кешеләр дә исәпкә алына. Бу аерманы беркем дә бастырып чыгара алмый, без аны фаразламыйбыз. Бу күрсәткеч, әлбәттә, бу укуны тәмамлаган һәм дүрт елдан соң бу укудан яки башка бернәрсәдән дә берни эшләмәгән кешеләрнең санын күрсәтә, бу сезгә югарыдагы хезмәт хакы күрсәткечләре күрсәтә алмаган нәрсә.
Бу эшне башкару өчен махсус белгечләр кирәкми. Федераль хөкүмәт программа нәтиҗәләрен дүрт цифрлы гранулярлык белән һәм бернинди төгәллексез бастыра, һәм бу таныклык программалары үз кодларын башкалар белән уртаклаша. Шуңа күрә бу саннар бу дәрәҗәдә код буенча бернәрсәне тәмамлаган һәркемне тасвирлый, бу эшне башкарган кешеләр генә түгел.
Программаның коды нәрсәне каплый: CIP 49.02 is ground transportation: truck and bus driving, and also flagging and traffic control. Most completions are truck driving. One caveat matters more here than anywhere else on this page — this covers only the driving schools that take federal student aid, and most CDL training is paid in cash or funded by a carrier and never appears in federal data at all.
This covers only driving schools inside the federal student-aid system, which is a small and probably unrepresentative slice of CDL training — the same limitation as the cost figure above, and for the same reason.
Ул – Коръән белән гамәл кылучы. 2000 елгы җанисәп буенча күпчелекне алып торучы халыклар: руслар (99%), татарлар (1%), чуашлар (1%). 74 Аларның берсе, кире кайтучы. 80.4% Бу программа өчен департаментның үзенең милли исәпләүләре. Иң кечкенә хәбәр итү программаларын төшерү тизлекне түбәндәгечә күчерә 0.1 процент пунктлары
Координатлар: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 — release of 10 June 2026; measured four years after completion · карау · без бастырып чыгара торган һәрбер программа өчен бер үк сан
Сезгә нәрсә эшләргә мөмкинлек бирә
Сезне гаепләүчегә җәза бирегез, ләкин җәза бирү сезгә тиеш түгелдер, чөнки ул гаепсез кешене үтерүче дә, үтерүче дә түгелдер.
| Эш | Бу кирәкме? | Медиана | Эшләгән |
|---|---|---|---|
| Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers | Legally required to hold the job | $58,640 | 2,062,040 |
2014 елдан — «Татмедиа» АҖнең матбугат һәм массакүләм коммуникацияләр идарәсе җитәкчесе, 2015 елдан — директор урынбасары.
Үзе өчен акча эшли аламы?
Бу блокировканы кую эше өчен буның уртача бәясе түләнә $58,640. Һәрбер иҗатчы үзенең иҗат җимешен дөньяга чыгару өчен үзенең иҗат җимешен тарата. $50,020, шуңа күрә бу ия булу өчен премия якынча $8,620 1999 елдан бирле.
Бу эшне үзегезнең эшегез белән чагыштырыгыз, ә уртача эш белән түгел. Бу нигез сызыгы нәрсә һәм ул нәрсәне калдыра
Бу эшне ул үзенең әтисе белән бергә башкара. Бу сайттагы һәрбер түләү саныннан эштә хезмәткә алыну шарты белән файдаланыла. Бу уйлап чыгарылган фикер, югарыда күрсәтелгән рөхсәт бирүче хуҗа саны тест өчен бар, һәм бу фикер башка түләү сайтлары да уйлап чыгарылган.
Башлар алдыннан нәрсә кирәк
- A valid driving licence and a clean enough record
- A DOT medical certificate
- Age 21 for interstate driving
Бу эшне эшләмәгез
- you cannot pass a DOT physical or a drug and alcohol test
- you cannot be away from home for days or weeks at a time
- you have disqualifying convictions — the federal Clearinghouse lists over 200,000 CDL holders in prohibited status
Барлык идентификация мәгълүматлары, кире кайтару вакыты буенча · Бу ничек исәпләнә · Башка нәрсәне эзләгез