Thông tin cá nhân
Commercial driver's licence (CDL)
Weeks rather than years, a few thousand dollars rather than tens of thousands, and it is the cheapest credential on this site that leads to work paying above the typical US job.
Cái gì nó tốn để có — nửa giữa của phạm vi.
Không có độ dài huấn luyện duy nhất - nó được thiết lập theo tiểu bang.
Không phải là hàng tháng cho đến khi anh đi trước tổng thể — thời gian huấn luyện ở trên là trước tiên.
Khi không có con số trên có thể được xác nhận, chúng tôi không công bố bất kỳ thứ gì thay vì một ước tính.
Nguồn: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 · xem
Cái giá đó là gì, và nó không phải là gì
This figure covers only the truck-driving schools that take federal student aid — 37 institutions reported one — and that is a small and probably unrepresentative slice of CDL training. Most CDL training is either paid for in cash at a private school or funded by a carrier in exchange for a work commitment, and neither appears in federal data at all. That range is median cumulative FEDERAL LOAN DEBT at completion, not a tuition sticker price and not total cost. It is what completers actually borrowed, so it excludes grants, savings, family money, employer funding and living costs — which makes it a FLOOR on what the credential costs, never a ceiling. The low and high figures are the 25th and 75th percentiles across the institutions that report a figure for this programme, so a quarter of institutions sit below the low end. College Scorecard pools two award years into each figure; the release used here is dated 10 June 2026.
There is no national training length. Federal Entry-Level Driver Training rules set a curriculum but no minimum hours, so programmes run from about three weeks to a few months. Carrier-sponsored training is usually at the short end and comes with a contract that is expensive to break.
The licence renews with your state driving licence, and a DOT medical certificate has to stay current alongside it.
Có bao nhiêu người giữ cái này, và bao nhiêu người đang làm việc trong lĩnh vực này?
Số tiền mà số lương không bao gồm
Của 3,800,000 active interstate commercial driver's licence holders Đang tính 2024, Thông tin liên bang về việc làm 2,062,040 làm việc trong các nghề nghiệp mà nó dành cho — 54.3%. Để lại 1,737,960 Những người giữ nó không được tính.
Khoảng cách đó là giới hạn trên, không phải là tỷ lệ thất nghiệp. Để có một chứng chỉ không giống như tìm kiếm việc làm với nó. Khoảng trống chứa tất cả những người chuyển sang quản lý, dạy, bán hàng, kiểm tra hoặc một công việc liên quan mà dữ liệu liên bang lưu dưới một nghề khác; tất cả những người nghỉ hưu hoặc rời bỏ mà không nhượng lại chứng chỉ; tất cả những người làm việc bán thời gian, cơ quan hoặc tự do theo cách mà cuộc khảo sát việc làm không bắt được; và tất cả những người giữ nó như một chuỗi thứ hai cho một công việc khác. Vì vậy khoảng trống là CÁCH THÁI về số người được đào tạo không làm việc trong lĩnh vực này — con số thực tế thấp hơn, và nó không phải là con số của bất kỳ ai thất nghiệp. Cặp này đã thiết lập là kích thước của hồ sơ số lương công bố không nói về, đó là điều mà không trang trải lương nào cho bạn thấy.
Cả hai bên đều có thể đứng lên. Người nắm giữ trên một ngày đối với việc làm trong một thời gian - cùng một loại số lượng, đó là lý do duy nhất hai có thể được chia sẻ.
Điều đó bao gồm những gì: Drivers holding a commercial driver's licence and authorised to drive across state lines, as counted by the Federal Motor Carrier Safety Administration. It EXCLUDES intrastate-only CDL holders, whom FMCSA counted separately at 2.1 million in a December 2023 snapshot; FMCSA publishes no combined total, so we do not add them. FMCSA states the figure to two significant figures and we carry it at that precision rather than inventing more.
Định lý: active interstate commercial driver's licence holders = 3,800,000 (Standing count of people holding the credential, FMCSA figure for 2024) · FMCSA, Non-Domiciled Commercial Driver's Licenses and Commercial Learner's Permits, 90 FR 46520 (29 September 2025) · xem
One structural caveat pushes the gap wider than it really is: federal employment data counts employees, not the self-employed, so owner-operators driving their own trucks are largely missing from the employed side. They hold CDLs and they are working. The unaccounted-for holders below therefore overstate the number of licensed drivers not driving, by an amount nobody publishes.
Chuyện gì xảy ra với những người đã hoàn thành khóa huấn luyện?
Bốn năm sau khi hoàn thành - một con số cho mã chương trình, không chỉ cho công việc này
Của 9,948 người đã hoàn thành Ground transportation (truck and bus driving), undergraduate certificate or diploma và không còn học nữa 4 năm sau đó, 834 không có thu nhập nào trong hồ sơ cả — 8.4%. Những người làm việc kiếm được trung bình là $52,118, với nửa giữa giữa $28,154 và $74,052.
“Không thu nhập ghi nhận” không phải là “vô việc”. Điều này là do không có ghi chép về lương và thu nhập tự do tích cực trong suốt cả năm. Không ai được hỏi liệu họ có muốn làm việc hay không, vì vậy con số này bao gồm những người đã rời khỏi lực lượng lao động theo lựa chọn của họ — nuôi con, chăm sóc, du lịch, sống bằng thu nhập của người khác, chuyển ra nước ngoài — cùng với tất cả những người muốn làm việc và không có việc làm. Không ai công bố số liệu phân chia và chúng tôi sẽ không đoán được. Điều nó xác định là bao nhiêu người đã hoàn thành khóa đào tạo này và không kiếm được gì từ nó hay từ bất cứ thứ gì khác trong bốn năm sau đó, đó chính xác là điều mà con số lương trên không thể nói cho bạn.
Và con số này không phải là đặc biệt cho công việc này. Chính phủ liên bang công bố kết quả chương trình ở độ phân giải bốn chữ số và không tinh vi hơn, và chương trình của chứng chỉ này chia sẻ mã của họ với những người khác.
Mật mã chương trình bao gồm gì?: CIP 49.02 is ground transportation: truck and bus driving, and also flagging and traffic control. Most completions are truck driving. One caveat matters more here than anywhere else on this page — this covers only the driving schools that take federal student aid, and most CDL training is paid in cash or funded by a carrier and never appears in federal data at all.
This covers only driving schools inside the federal student-aid system, which is a small and probably unrepresentative slice of CDL training — the same limitation as the cost figure above, and for the same reason.
Ai trong nhóm: Bộ đã loại bỏ các trường có số lượng học sinh quá nhỏ để công bố và thêm vào các thông tin thống kê, vì vậy đây là tổng số các trường đủ lớn để báo cáo: 74 Một trong số họ, đang hồi phục. 80.4% của Bộ Nội vụ về số liệu quốc gia cho chương trình này. Bỏ các chương trình báo cáo nhỏ nhất sẽ làm tăng tốc độ 0.1 100% điểm.
Nguồn: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 — release of 10 June 2026; measured four years after completion · xem · cùng một con số cho mỗi chương trình chúng tôi có thể công bố
Những gì nó cho phép anh làm
Lương của công việc, không phải bằng cấp, đây là những nghề mà nó cho phép anh làm.
| Công việc | Có cần thiết không? | Trung bình | Sử dụng |
|---|---|---|---|
| Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers | Legally required to hold the job | $58,640 | 2,062,040 |
Truy cập ngày 25 tháng 1 năm 2014. ^ Median pay and employment: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025.
Nó có tự trả tiền không?
Công việc này sẽ trả lương trung bình là $58,640. Tỷ lệ trung bình của việc làm trên mỗi nghề nghiệp chúng tôi công bố là $50,020, Vậy giá trị của việc giữ nó là khoảng $8,620 một năm trước khi thuế.
Đọc nó như là so sánh với công việc bình thường, không phải công việc của anh. Đường thẳng đó là gì, và nó bỏ qua cái gì
Và nó giả định là anh sẽ nhận được công việc. Mỗi con số trả lại trên trang này đều có điều kiện là phải được thuê vào công việc đó là giả định mà số người có chứng chỉ trên đây tồn tại để kiểm tra, và đó là giả định mà mọi trang trả lương khác đều làm một cách im lặng.
Những gì anh cần trước khi bắt đầu
- A valid driving licence and a clean enough record
- A DOT medical certificate
- Age 21 for interstate driving
Đừng làm thế nếu
- you cannot pass a DOT physical or a drug and alcohol test
- you cannot be away from home for days or weeks at a time
- you have disqualifying convictions — the federal Clearinghouse lists over 200,000 CDL holders in prohibited status
Tất cả các thông tin, theo thời gian trả nợ · Cách tính toán · Tìm cái gì khác đi.