Dintiúir
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
Gan figiúr costais fíoraithe.
Níl aon fhad oiliúna amháin - tá sé leagtha stáit ag stát.
Níl aon tréimhse aisíocaíochta ann – níl aon fhigiúr costais le híoc ar ais. Tá an phréimh thíos.
Nuair nach bhféadfaí aon fhigiúr thuas a fhíorú, ní fhoilsímid aon cheann seachas meastachán.
Cén fáth nach bhfuil aon fhigiúr costais anseo
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
Cé mhéad duine a shealbhaíonn é seo, agus cé mhéad atá ag obair sa réimse
An uimhir a fhágann an figiúr pá amach
An tAcht um 118,314 holders of an active commercial pilot certificate comhaireamh i 2025, taifid fostaíochta cónaidhme cuntas ar 47,630 ag obair sna gairmeacha a bhfuil sé beartaithe dóibh — 40.3%. Go bhfágann 70,684 sealbhóirí nach bhfuil sé cuntas a thabhairt ar.
Is teorainn uachtarach é an bhearna sin, ní ráta dífhostaíochta. Tá an bhearna gach duine a bhog isteach i mbainistíocht, teagasc, díolacháin, cigireacht nó post gaolmhar go comhaid sonraí cónaidhme faoi ghairm bheatha éagsúla; gach duine a scoir nó d'fhág gan a thabhairt suas an creidmheas; gach duine ag obair páirtaimseartha, gníomhaireacht nó féinfhostaithe ar bhealach nach bhfuil an suirbhé fostaíochta a ghabháil; agus gach duine a shealbhú sé mar an dara teaghrán le post eile. Mar sin, is é an bhearna an uasteorainn ar cé mhéad daoine oilte nach bhfuil ag obair sa réimse seo - tá an figiúr fíor níos ísle, agus nach bhfuil sé comhaireamh de dhuine ar bith atá dífhostaithe. Cad a dhéanann an péire a bhunú é an méid an linn an figiúr pá foilsithe tost faoi, a bhfuil an rud aon suíomh pá léiríonn tú.
Ag tabhairt freagra ar counts. Sealbhóirí ar dháta i gcoinne fostaíochta i dtréimhse — an cineál céanna cainníochta, a bhfuil an chúis amháin is féidir an dá a roinnt ar chor ar bith.
Cad a chuimsíonn an comhaireamh sin: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
Ainmneoir: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · amharc
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
Cad a ligeann sé duit a dhéanamh
Baineann an pá leis an bpost, ní leis an gcreidiúnas, agus is iad seo na gairmeacha a gcáilíonn sé duit dóibh.
| Job | An bhfuil sé riachtanach? | Meán | Fostaithe |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
Pá agus fostaíocht mheánmhéide: Staitisticí Fostaíochta agus Pá Ceirde BLS, Bealtaine 2025.
An íocann sé as féin?
Íocann an post seo unlocks meánmhéid de $123,220, i gcoinne meánmhéid fostaíochta-ualaithe de $50,020 ar fud gach slí bheatha a fhoilsiú againn - préimh de thart $73,200 Ní féidir linn é sin a iompú ina thréimhse aisíocaíochta, toisc nach bhfuil aon fhigiúr inchreidte ann maidir leis an méid a chosnaíonn sé seo a fháil — tá leath den ríomh fíor agus foilsithe, agus níl an leath eile againn.
Léigh go bhfuil comparáid le meán-phost, ní le do phost. Cad é an bonnlíne sin, agus cad a fhágann sé amach
Agus glacann sé leis go bhfaigheann tú an post. Tá gach figiúr aisíocaíochta ar an suíomh seo coinníollach ar a bheith fostaithe san obair. Is é sin an toimhde go bhfuil an comhaireamh sealbhóir creidiúna thuas ann chun tástáil a dhéanamh, agus is é an toimhde go ndéanann gach suíomh pá eile go ciúin.
Cad atá uait sula dtosaíonn tú
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
Ná déan é seo má
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
Gach dintiúir, de réir tréimhse aisíocaíochta · Conas a ríomhtar é seo · Cuardaigh rud éigin eile