Реєстраційний
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
Не вказано підтвердженої вартості.
Жодна одна навчальна лінія ♫ вона стоїть за державою.
Ніякого періоду сплати за боргом ⇩ немає жодної вартості, щоб виплатити його.
Де не можна перевірити жодну фігуру, ми не публікуємо, а просто оцінюємо.
Чому тут немає жодної цифри.
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
Скільки людей мають це становище, і скільки працює на полі
Номер, який не залишиться у сплаті
З 118,314 holders of an active commercial pilot certificate в 2025, Рахунок федеральних записів про зайнятість 47,630 робота в окупації це для ' 40.3%. Залишається 70,684 Не має жодної вартості.
Ця прірва - це не безробіття, а верхня межа. Утримання дипломів не те саме, що шукати роботу з ним. У розриві містяться всі, хто переходив до управління, навчання, навчання, перевірки або пов' язані з цим завдання, які належать федеральним даним, які знаходяться за різною окупацією; всі, хто вийшов на пенсію або пішов на пенсію, не здавшись, працюють частково; всі працівники агентства або самостійно працюють так, щоб дослідження зайнятості не зловили; і всі, хто тримає їх у якості другої струни до іншої роботи. Отже, розрив - це розрив на тому, скільки людей не працюють на цьому полі, ♫ реальна фігура є нижчою, і це не є рахунок кожного, хто не має роботи. Пару не вказано розмір набору, за якою платять, є мовчазним, що показує сайт.
Обидві сторони стоять. Посідальники, які мають дату, проти роботи в періоді ♫ однакового обсягу, що є єдиною причиною, чому вони можуть бути поділені взагалі.
Що це означає?: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
Деномінатор: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · перегляд
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
Що це дозволяє вам зробити
Плата належить роботі, а не диплому. Це окупації, на які вона кваліфікує вас.
| Завдання | Це необхідно? | Медіана | Виконаний |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
Медіана плата і робота: BLS opecurational Privacy and Wage St статистичні дані, 2025.
Чи вона платить за себе?
Завдання, яке це розблоковує платить медіану $123,220, проти медіани, яка має вагу зайнятості $50,020 на кожному заняттях, яке ми представляємо'є першоклас $73,200 рік перед податком. що є лише допотопною. половина суми не є у нас.
Прочитайте це як порівняння до середньої роботи, а не до вашої. Що це за основа і що вона покидає
І це передбачає, що ви отримали цю роботу. Будь- яка з податків на цьому сайті є умовою, що їх буде наймано на роботу. Це припущення, що кількість учасників наведених вище, буде перевірятися, і таке припущення робить кожен інший сайт зарплати безшумно.
Що потрібно перед початком
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
Не робити цього, якщо
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
Всі посвідчення за доставкою · Як це обчислювати · Пошукай щось інше