אױסגלײַכונג
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
ניט קיין װירדיקע קאָסטן
ניט קיין איין אױפֿגײן־לענג — עס ווערט אויסגעקליבן לויט דער צושטאַנד
ניט קיין װײַטערצײכונג־צײַט — עס איז ניטאײן צאָלונג־צײכונג צו װײַטערצײכונג. דער צאָלונג־צײַט איז אונטערן
אויב קיין שום סכום איז נישט געקענט צו ווערן באשטעטיגט, װעלן מיר אױסגעבן קיין שום סכום, נאר א װערטע.
װאָס איז דער װײַז פֿון די צאָלונג?
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
וויפֿל מענטשן היטן דאָס און וויפֿל אַרבעטן אין דעם פעלד
די צאָל פֿון די װײַזונגען אין דער װײַזונג
פֿון 118,314 holders of an active commercial pilot certificate װײַז פֿאָרױסװײַז 2025, װיפֿל 47,630 אַרבעטן אין די װעלכע עס איז פֿאַר — 40.3%. וואָס לאָזט 70,684 הענטלער עס װײַזט ניט אױף
די פערזענליכע פערזענליכקייט איז א עיקר, נישט א פרט. א חתונה איז א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה פון א מענטש מיט א פרוי, א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חתונה וואס איז געווען א חת
די צוויי זייטן זענען װידער צוגעפֿירט. װידערשײדונג
װאָס דאָס װײַזט אױס: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
נאָמען: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · װײַז
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
וואָס עס לאָזט איר טאָן
דער צאָלונג געהערט צו דער אַרבעט, ניט צו דער אױסשרײַב־קאָפּיע. דאָס זענען די אַרבעטן װאָס זי קװאַלפֿירט אײַך פֿאַר
| אַרבעט | איז עס נייטיק? | מאַדיאַן | אַרבעט |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
1999: דירעקטאָר פון די דירעקטאָראַט פֿאַר חינוך, קולטור און ספּאָרט, 2000-2005.
װעט עס זיך זיך צאָלן?
דער אַרבעט װאָס דאָס װײַזט אױף, צאָלט אַ מײדאַל פֿון $123,220, װיפֿל $50,020 איבער יעדער אַרבעט וואָס מיר אַרויסגעבן — אַ פּרייז פון וועגן $73,200 א יאר איידער מס. מיר קענען ניט װײַזן דאָס אין אַ װײַזונג־צײַט, װײַל עס איז ניטאָ קיין װײַזונג־צײַט פֿאַר דעם וואָס דאָס קאָסט צו באַקומען — האַלב פֿון דער באַרעכטיקונג איז אמת און אױפֿגעשריבן, און די אַנדערע האַלב האָבן מיר ניט.
לייענען דאָס ווי אַ פאַרגלייַך צו אַ דורכשניטלעך אַרבעט, ניט צו דיין אַרבעט. וואָס איז דער װײַז־פֿאַרב, און װאָס איז ניט אױסגעלופֿן
און עס נעמט זיך אױף אז דו װעסט באַקומען דעם אַרבעט. אױף דער װײַט־װײַט
וואָס דו דאַרפֿסט איידער דו װײַזסט
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
טאָן ניט דאָס אויב
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
אַלע צוטריט־פּראָטאָקאָלן, לויט אָפּצאָל־צײַט · ווי אַזוי דאָס איז באַטרעפֿט · װײַז עפּעס אױף