Occupation / job
Commercial Pilots
Μεσαίο ετήσιο μισθό.
Δεν έχουμε ακόμη δεδομένα για το χρόνο ή το κόστος άνευ αποδοχών γι' αυτό, οπότε αυτό δεν είναι προσαρμοσμένο.
Το μεσαίο μισό.
Πηγή: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · προβολή
Πόσοι άνθρωποι έχουν τα προσόντα γι' αυτό, και πόσοι το κάνουν αυτό
Ο αριθμός των μισθών που αναφέραμε παραπάνω περιγράφει μόνο τους ανθρώπους που πήραν τη δουλειά.
Υπάρχουν... 118,314 holders of an active commercial pilot certificate (2025). Τα ομοσπονδιακά αρχεία απασχόλησης 47,630 Οι άνθρωποι που εργάζονται σε Commercial Pilots — 40.3%.
Το υπόλοιπο είναι ένα ανώτατο όριο, όχι ποσοστό ανεργίας. Το να κρατάτε το ευπρεπές δεν είναι το ίδιο με το να θέλετε να δουλέψετε μαζί του, και το υπόλοιπο κρατάει επίσης όλους όσους μετακόμισαν στη διοίκηση ή στη διδασκαλία, συνταξιούχοι χωρίς να δώσετε το ευπιστία ή εργάζονται αυτοαπασχολούμενοι κατά τρόπο που χάνει η έρευνα απασχόλησης. Όλα τα άλλα που περιέχει το κενό
Απορρυπαντικό: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · προβολή
Ποιος σου ταιριάζει;
Στο $123,220 $73,200 ένα έτος μακριά από το $50,020 all-science midpoint Commercial Pilots βρίσκεται στην κορυφή του τι BCS δημοσιεύει. Διαβάστε την πύλη πριν από το σχήμα: σε αυτό το επίπεδο υπάρχει πάντα ένα, και συνήθως μετράται σε χρόνια.
Η απασχόληση βρίσκεται στο σημείο 47,630. Commercial Pilots είναι αρκετά κοινή για να προσληφθεί για συνεχή και συγκεκριμένη εμπειρία που ταξιδεύει ■ ο συνδυασμός που κάνει την αλλαγή εργοδότη μια αύξηση των μισθών εργασίας.
Οι αεροπορικές μεταφορές ταιριάζουν με τους ανθρώπους που μπορούν να ακολουθήσουν μια διαδικασία ακριβώς, κάθε φορά, και που είναι άνετα ότι όλη η υπόθεση ασφάλειας βασίζεται σε αυτό είναι αλήθεια.
Δεν έχουμε επιβεβαιωμένο μήκος εκπαίδευσης για τις εκθέσεις του BCS πληρώνουμε, όχι την προετοιμασία, και δεν θα το εκτιμήσουμε.
Ποιος δεν πρέπει να το κάνει αυτό;
The gap between the bottom quarter of Commercial Pilots at $84,540 and the top quarter at $190,440 is $105,900 — a ratio of 2.3x. Wide enough that the headline median describes almost nobody, and treating it as your number is a planning error.
Ακόμη και στο 25ο εκατοστημόριο πληρώνει $84,540, $34,520 εκτός του εθνικού μέσου σημείου. Σχεδόν ολόκληρη η διανομή βρίσκεται πάνω από τον τυπικό αμερικανικό μισθό, ο οποίος είναι σπάνιος και αξίζει να σταθμιστεί με το κόστος εισόδου.
Αποφύγετε το αν ο ακανόνιστος ύπνος, οι χρονικές ζώνες και οι νύχτες μακριά δεν θα ήταν βιώσιμοι για το νοικοκυριό σας.
Δεν φαίνεται κανένα ποσοστό αποτυχίας και η απουσία είναι σκόπιμη: ο αριθμός 47,630 μετράει τους ανθρώπους που εργάζονται ήδη ως Commercial Pilots, όχι όλους όσους εκπαιδεύτηκαν και δεν προσλήφθηκαν ποτέ.
Τι σου λέει η εξάπλωση
Κάτι ταξινομεί τους ανθρώπους σε αυτή την απόσταση τομέα, ειδικότητα, ή που τους απασχολεί $84,540 και να μάθουν τι είναι αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία από το μέσο σημείο $123,220.
Το μέσο μισό αυτού του πεδίου κερδίζει μεταξύ $84,540 και $190,440. Αυτό είναι $105,900 της εμβέλειας, με $123,220 να κάθεται μέσα του καθώς το μισό σημείο του πεδίου είναι πάνω και το μισό κάτω.
Το 75ο εκατοστημόριο αξίζει ένα χρόνο περισσότερο από το μέσο και περισσότερο από το ένα τέταρτο του ποσού.
Όταν μια περιοχή κλίνει τόσο προς τα πάνω, το ενδιαφέρον ερώτημα είναι τι βάζει κάποιον στο πάνω μέρος του μισού, επειδή τα χρήματα είναι δυσανάλογα εκεί.
Η τυπική αμερικανική εργασία λειτουργεί στην ίδια βάση.
Τι είναι αυτά τα στοιχεία, και τι δεν είναι
Όποιος κάνει το έργο του Commercial Pilots για τον εαυτό του δεν είναι σε αυτό, και δεν υπάρχει λόγος να υποθέσουμε ότι $123,220 τους περιγράφει.
With no unpaid-hours or cost data for Commercial Pilots, the hourly figure is $123,220 over a 2,080-hour year — a unit conversion, not an adjustment.
Πώς υπολογίζεται αυτό · Ποσοστά αποτυχίας στην αυτοαπασχόληση · Τι κόστος και τι επιστροφή · Ψάξε κάτι άλλο.