Occupation / job
Commercial Pilots
Vidējā gada alga. Puspelna mazāk nekā šis.
Stundā standarta 2,080-stundā. Mums vēl nav neapmaksātā laika vai izmaksu datus par šo, tāpēc tas nav pielāgots skaitlis.
Pussalā. Ceturtais nopelnīt zem šī diapazona.
Avots: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · skats
Cik cilvēku ir piemēroti tam, un cik daudz cilvēku to dara
Iepriekšminētajā algas attēlā aprakstīti tikai cilvēki, kas ieguvuši darbu.
Ir 118,314 holders of an active commercial pilot certificate (2025). Federālo nodarbinātības reģistru 47,630 cilvēki, kas darbojas Commercial Pilots — 40.3%.
Atlikušais ir maksimālais, nevis bezdarba līmenis. Turot kredentu nav tas pats, kas vēlas darbu ar to, un atlikušie tur arī ikviens, kas pārcēlās uz vadību vai mācīšanu, pensionējies, nedodot kredentu, vai strādā pašnodarbinātas tādā veidā nodarbinātības aptaujas garām. Ko pāris nosaka, ir tas, ka algas skaitlis iepriekš ir apgādnieka zaudējuma skaitlis, un aptuveni cik cilvēku tas klusē. Viss pārējais, kas plaisa satur
Atmiņas ierīce: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · skats
Kam tas der
At $123,220 — $73,200 gadu no %s no $50,020 visu profesiju viduspunkta — Commercial Pilots sēž augšpusē tam, ko publicē BLS. Izlasiet vārtus pirms attēla: šajā līmenī vienmēr ir viens, un to parasti mēra gados.
Nodarbinātība ir 47,630. Commercial Pilots ir pietiekami izplatīta, lai tiktu pieņemts darbā nepārtraukti un specifiski, ka pieredze ceļo — kombinācija, kas padara mainīgu darba devēju par darba samaksas pieaugumu.
Gaisa transporta darbi ir piemēroti cilvēkiem, kas var precīzi, katru reizi un ērti ievērot procedūru, ka viss drošības gadījums balstās uz to, ka tas ir patiess.
Mēs neveicam pārbaudītu mācību ilgumu Commercial Pilots — BLS ziņojumi maksā, nevis sagatavo, un mēs nenovērtēsim to.
Kam nevajadzētu to darīt
Starpība starp Commercial Pilots apakšējo ceturksni pie $84,540 un augšējo ceturksni pie $190,440 ir $105,900 – attiecība 2.3x. Pietiekami plata, ka virsraksta mediāna apraksta gandrīz nevienu, un to uzskatīs par jūsu skaitļa plānošanas kļūdu.
Pat pie 25. procentile Commercial Pilots maksā $84,540, $34,520 no $50,020 nacionālā viduspunkta. Gandrīz viss sadalījums atrodas virs tipiskās amerikāņu algas, kas ir reti un ir vērts svērums pret ieejas izmaksām.
Izvairieties no tā, ja neregulārs miegs, laika joslas un naktis prom nebūtu ilgtspējīga jūsu mājsaimniecībā.
Neveiksmes ātrums nav parādīts, un nav, ir domāts: rādīt rādītu skaitli, kas saskaita cilvēkus, kuri jau strādā kā Commercial Pilots, ne visus, kas apmācīja un nekad nav nolīgti. Bez licencēšanas reģistra, lai dalītos, likme šeit būtu izgudrots saucējs.
Ko saka izplatīties
Serverī ir vairāk skaidrojams nekā darba nosaukums. Kaut kas, kas ir tāds, kas ir saistīts ar cilvēkiem, kuri dzīvo šajā attālumā — nozare, īpašība vai kas tos nodarbina — un uzzināt, kas tas ir svarīgāks par $123,220 viduspunktu.
Šī lauka viduspuse pelna starp $84,540 un $190,440. Tas ir $105,900 no diapazona, kurā atrodas $123,220, jo punkts pusē lauka ir virs un puse no tā.
Ienākšana uz $190,440, 75. procentīli, ir vērta $67,220 gadā vairāk nekā $123,220 vidū un $105,900 vairāk nekā par $84,540 ceturtdaļu Commercial Pilots norēķinās.
Tas ir $38,680 no $123,220 uz $84,540, bet $67,220 līdz $190,440. Kad diapazons noliecas uz augšu, interesants jautājums ir tas, kas kādu noliek augšpusē, jo nauda tur ir nesamērīgi liela.
Pārvērsts uz stundas likmi pilna laika gadā: $40.64 apakšējā ceturksnī, $59.24 vidū, $91.55 augšējā ceturksnī. Tipiskais amerikāņu darbs darbojas uz tāda paša pamata.
Šie skaitļi ir un kas tie nav
Šie ir algas dati: tie nāk no darba devējiem, par cilvēkiem, kurus viņi nodarbina. Ikviens, kas paši dara Commercial Pilots darbu, nav tajā, un nav iemesla pieņemt $123,220 tos apraksta.
Ja nav Commercial Pilots ne neapmaksāto stundu, ne izmaksu datu, stundas skaitlis ir $123,220 2,080 stundu gadā — vienības konvertēšana, nevis korekcija.
Kā to aprēķina · Pašnodarbinātības neveiksmju rādītāji · Kas nosaka izmaksas un atmaksā · Ieskaties vēl