Self-employment method
General Freight Trucking, Local
277,895 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Жылдағы ЖАҢА ЖҰМЫС ОРНЫның медианасы - жалдау, материалдар, отын, сақтандыру немесе салық төлеуден бұрынғы кіріс. Бұл үйге алып кететін жалақы емес.
100♠000♠00♠000♠00
Ортаңғы жартысы, жалпы түсімдер. Төрттен бір бөлігі төменгі саннан аз түскен.
Бастапқы көзі: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · көрінісі
Қашан қателесетінін көрсету
келесіден 277,895 осы код бойынша тіркелген адамдар 2022, 16.10% төмендегі $10,000 бүкіл жылға — бір ғана шығын алынғанға дейін.
Бұл – бағалау емес, төменгі шек. Санақ Ұлттық статистика бюросы таза табыс емес, ЖАҢА КӨЛЕМІН жариялайды. Бұл үлестегі әрбір адам үй, материал, шақырым, сақтандыру және жеке кәсіпкерлікті салықтан босатылғаннан кейінгі көрсеткіштен аз табыс тапты, ал шектен тыс табыс тапқандар әлі де ештеңе таппаған болуы мүмкін. Бұл салада ештеңе таба алмайтындардың шынайы үлесі жоғарыдағы саннан жоғары, ешқашан төмен емес.
Бөлгіш: establishments_total = 277,895 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · көрінісі
Әрбір файл, олар не жинады
Санақ жариялаған толық үлестірім. Жоғардағы медиана 50- ші центілі бар жолақтың ішінде интерполяцияланады.
| Жылдағы жалпы кірістері | Файлдар | Ортақ пайдалану |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 24,536 | 8.8% |
| $5,000 to $9,999 | 20,202 | 7.3% |
| $10,000 to $24,999 | 44,634 | 16.1% |
| $25,000 to $49,999 | 43,971 | 15.8% |
| $50,000 to $99,999 | 48,788 | 17.6% |
| $100,000 to $249,999 | 68,532 | 24.7% |
| $250,000 to $499,999 | 18,520 | 6.7% |
| $500,000 to $999,999 | 5,974 | 2.1% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 2,738 | 1.0% |
Бұл кімге жарайды
$55,744 орташа жалпы кірістерде - $4,645 айлық - бұл деректер жиынының мықты саны. Бұл деңгейдегі кірістер қалыпты шығын негізінен артық, бұл сайттағы кодтардың көпшілігінде солай емес.
277,895 файлдар бұл өрісті көпшілікке толы етіп жасайды. Көпшілік деген жаман емес, бірақ бұл жұмыстың бағасын ең арзан орындайтын адам белгілейді дегенді білдіреді.
34.5% жіберушілердің $100,000 немесе одан да көп табысы бар. Бұл үлестің жоғары бөлігінде ештеңе жоқ, бұл саланың үлкен азшылығы - бұл деңгейдегі жалпы табыс әдетте пропорционалды шығындарды әкеледі.
Иесі-операторы бар көлік жүргізушілері мильге шаққандағы шығынды, оның ішінде ешкім есепке алмайтын амортизацияны адал есептеп, күтім жасауды жоспарлы шығын деп есептейді.
Бұл код бойынша ешкімнің құжат тапсырмауына ештеңе кедергі емес, 277,895 адам құжат тапсырды. Тегін кіру себебінен төменгі жолақтарда орын көп: төмендегі бөлу барлық тырысқандарды, дайын болғандарды есептемейді.
Бұл кімге керек емес
8.6x тоқсандар арасында - $18,313 мен $157,543, немесе $11,602 ай арасында. Бұл біреулер жақсы жұмыс істеп, жинақталған статистика олардың жетістіктерін көрсететін өрістің пішіні.
General Freight Trucking, Local төменгі тоқсанының табысы $18,313 - $31,707 әдетте американдық жұмыстың $50,020 табысынан төмен. Төменгі тоқсанға кіру және күту - бұл теориялық емес, шынайы тәуекел, кейбір адамдар бұл тоқсаннан шықпайды.
Егер ірі жөндеу сіздің өміріңізді қиятын болса, бұл әрекетті бастамаңыз. Амортизация мен күтім - төмендегі жалпы кірістерді сақталғандардан бөлек қоятын нәрселер.
2022 - те General Freight Trucking, Local ретінде тіркелген 277,895 адамнан, 16.1% - шамамен 44,741 - нің бір шығын азайтылмас бұрын бүкіл жылы $10,000 - ден төмен табыс тапқан. Бұл деректер жиынының ең жақсысы, әлі де төрттен бір адам тіркелген.
Бұл шегі деп оқыңыз, болжам емес. Санақ жалпы кірісті жариялайды, таза кірісті емес, сондықтан осы үлестің ішіндегі $10,000- ден кем табыс тапқандар шығындары шығып кеткенде, бұл көрсеткіштің төмендеуін ұсынады - ал $10,000- ден жоғары табыс тапқандар әлі де таза кіріс таппаған болуы мүмкін.
Спрейдің сізге не айтатыны
At 8.6x, the gap between $18,313 and $157,543 is the shape of a field with a small, well-paid top. $55,744 is real and it is not a forecast — the people quoting the upper end at you are describing a minority.
1975 жылы 25 желтоқсанда Қазақстан Республикасының Президенті Н.Ә.Назарбаевтың Жарлығымен «Қазақстан Республикасының Ұлттық музейі» мемлекеттік мекемесі құрылып, 1975 жылдың 25 желтоқсанында Ұлттық музейдің 100 жылдық мерейтойы аталып өтті.
75-ші процентиль $157,543. Оған $55,744 ортасынан жету $101,799 жыл, ал $18,313-ден жету General Freight Trucking, Local-дің төменгі жартысынан жету $139,230 жыл.
General Freight Trucking, Local - нің жоғарғы төрттен бір бөлігі $55,744 ортасынан $101,799 жоғары, ал төменгі төрттен бір бөлігі тек $37,431 төменнен басталады. Бір бағытқа осылайша ұлғайтылған ауқым ортадан гөрі кіші топтың табысы көп болатын өрістің белгісі.
2080 сағаттық жылға аударғанда, 25-ші центильде, $26.80 орталықта және $75.74 75-шіде бір сағаттық табыс $8.80 болады. Оларды жұмыс сағаты үшін табыс ретінде оқыңыз; эквиваленттік жалақы бұл жұмыстың құнына қарай төмен болады.
1995 жылы 15 қаңтарда Қазақстан Республикасының Президенті Н.Ә.Назарбаевтың Жарлығымен «Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі» АҚ-ның 2000 жылғы 15 қаңтардағы № 1055 қаулысымен «Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі» АҚ-ның 2000 жылғы 15 қаңтардағы № 1055 қаулысымен «Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі» АҚ-ның 2000 жылғы 15 қаңтардағы № 1055 қаулысымен «Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі» АҚ-ның 2000 жылғы 15 қаңтардағы № 1055 қаулысымен «Қазақстан Республикасының Ұлттық Банкі» АҚ-ның 2000 ж.
Бұл сандардың не екенін, не емес екенін түсіндіру
Мұнда барлық сандарды кіріс емес, ЖАҢА КЕПІЛДЕУ деп оқыңыз. $55,744 - айналым, шығындардан бұрын General Freight Trucking, Local арқылы өткен ақша. Қаржы шығындардан кейін қалғаны басқа, әлдеқайда кіші сан, бұл деректер жиынында жарияланбайды.
Бұл беттегі сағат саны $55,744 2080 сағаттық жылға бөлінген, одан артық ештеңе жоқ. General Freight Trucking, Local үшін төленбеген сағат немесе шығын деректері жоқ, сондықтан бұл тиімді мөлшерлеме емес, арифметикалық мөлшерлеме.
Бұл қалай есептеледі · Өз бетінше жұмыс істеудің сәтсіздік көрсеткіші · Атрибуттардың құны мен қайтарымы · Басқасын қарау