General Freight Trucking, Local

$55,744 në të ardhurat mesatare bruto — $4,645 në muaj — është një shifër e fortë për këtë set të dhënash. Të ardhurat në atë nivel mbijetojnë një bazë normale kostoja, e cila nuk është e vërtetë për shumicën e kodeve në këtë faqe.

277,895 file e bën këtë një fushë të mbushur. Mbushja nuk është automatikisht e keqe, por do të thotë që çmimi i punës është vendosur nga kushdo që do ta bëjë atë më lirë.

34.5% e filers grumbulluar $100,000 ose më shumë. Në atë pjesë banda e sipërme nuk është një përjashtim, është një pakicë e madhe e fushës - edhe pse grumbulluar të ardhurat në këtë nivel zakonisht mbajnë kostot e përpjestuar.

Pronari-operatori i kamionit i përshtatet njerëzve që ndjekin koston për milje sinqerisht, duke përfshirë deprecimin që askush nuk e faturazon, dhe trajtojnë mirëmbajtjen si një shpenzim të planifikuar.

Asgjë nuk ndalon askënd që të paraqesë nën këtë kod, dhe 277,895 njerëz e bënë këtë. Hyrja e lirë është arsyeja pse bandat e poshtme janë aq të mbushur sa janë: shpërndarja më poshtë numëron të gjithë ata që u përpoqën, jo të gjithë ata që ishin gati.

8.6x midis tre muajve — $18,313 kundër $157,543, ose $11,602 në muaj. Kjo është forma e një fushe ku një pakicë bën shumë mirë dhe statistikat e përmbledhura huazojnë në mënyrë të qetë suksesin e tyre.

Pjesa e fundit e General Freight Trucking, Local fiton më pak se $18,313 — $31,707 nën $50,020 që një punë tipikisht amerikane paguan. Të hysh në fund dhe të presësh është një rrezik i vërtetë këtu, jo teorik, dhe disa njerëz nuk e lënë kurrë këtë pjesë.

Mos fillo këtë nëse një riparim i madh do të të mbyste. Deprecimi dhe mirëmbajtja janë ato që ndajnë të ardhurat e përgjithshme poshtë nga çdo gjë që do të mbajë.

Nga 277,895 njerëz që paraqitën si General Freight Trucking, Local në 2022, 16.1% - rreth 44,741 prej tyre - morën nën $10,000 për gjithë vitin, para se të ulet një shpenzim i vetëm. Kjo është fundi më i butë i këtij grupi të dhënash dhe është ende rreth një paraqitës në katër.

Lexo këtë si një tavan, jo një vlerësim. Regjistrimi publikon të ardhurat bruto, jo të ardhurat neto, kështu që çdokush brenda asaj pjese fiton më pak se $10,000 sugjeron se kur shpenzimet dalin — dhe raportuesit që fitojnë shumë mbi $10,000 mund të kenë ende asgjë në net.

Në 8.6x, hapësira midis $18,313 dhe $157,543 është forma e një fushe me një majë të vogël, të mirë-paguar. $55,744 është e vërtetë dhe nuk është një parashikim - njerëzit që citojnë fundin e sipërm tek ju po përshkruajnë një pakicë.

Në këtë rast, 25-27% e të gjithë të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77% e të dhënave të mbledhura nga 75-77%.

Perqindja e 75-të është $157,543. Duke e arritur atë nga pika e mesme $55,744 është $101,799 një vit; duke e arritur atë nga $18,313 që çereku i poshtëm i General Freight Trucking, Local fiton është $139,230.

Çerçiri i sipërm i General Freight Trucking, Local fillon $101,799 mbi pikën e mesme $55,744, ndërsa çërrica e poshtme fillon vetëm $37,431 nën të. Një interval i zgjeruar aq larg në një drejtim është nënshkrimi i një fushe ku një grup i vogël fiton shumë më shumë se sa grupi i mesëm.

E kthyer në një vit 2,080 orësh, të ardhurat shkojnë $8.80 një orë në përqindje 25, $26.80 në mes dhe $75.74 në 75. Lexoi ato si të ardhura për orë të punuar; paga ekvivalente është më e ulët se sa çmimet e punës për të bërë këtë punë.

Në këtë kohë, në një vend të quajtur "Gjakova" kishte 5000 banorë, në një vend të quajtur "Gjakova e Epërme" kishte 1000 banorë, në një vend të quajtur "Gjakova e Poshtme" kishte 1000 banorë, në një vend të quajtur "Gjakova e Epërme" kishte 1000 banorë.