Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Διάμεση ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΗ ΡΑΒΗΤΑ για το έτος
Μοιραστείτε ποιος απορροφήθηκε κάτω από $10,000 για ολόκληρο το έτος ~ πριν από τα έξοδα.
Το μεσαίο μισό, σε ακαθάριστες αποδείξεις, το ένα τέταρτο των φίλων πήρε λιγότερο από το χαμηλότερο ποσό.
Πηγή: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · προβολή
Πόσο συχνά δεν λειτουργεί
Του 565,284 άτομα που καταχωρήθηκαν υπό αυτόν τον κωδικό 2022, 9.67% Απορροφηθέντα κάτω από $10,000 για ολόκληρο το έτος
Αυτό είναι όροφος, όχι εκτίμηση. Η Απογραφή δημοσιεύει ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΗ RECIPTS, όχι καθαρό εισόδημα.Όλοι μέσα σε αυτό το μερίδιο κερδίζει λιγότερο από το ποσό προτείνει μια φορά ενοίκιο, υλικά, μίλια, ασφάλιση και αυτοαπασχόλησης βγήκε έξω.και filers που απορροφήθηκαν αρκετά πάνω από το όριο μπορεί να εξακολουθούν να έχουν καθαρό τίποτα.Το πραγματικό μερίδιο των ανθρώπων που κερδίζουν τίποτα σημαντικό από αυτό είναι υψηλότερο από τον παραπάνω αριθμό, ποτέ χαμηλότερο.
Απορρυπαντικό: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · προβολή
Κάθε αρχείο, από αυτό που αηδίασαν.
Η πλήρης κατανομή της Απογραφής δημοσιεύεται. Η διάμεση τιμή είναι interpolated μέσα στο συγκρότημα που κρατά το 50ο εκατοστημόριο.
| Ακαθάριστα έσοδα του οικονομικού έτους | Αίμα | Μερίδιο |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
Ποιος σου ταιριάζει;
Στο $80,776 ένα χρόνο $6,731 ένα μήνα $6,731 ο midpoint fileer με αυτόν τον κώδικα επιστρέφει πάνω από τις περισσότερες μη επαγγελματικές επιχειρήσεις ποτέ. Διαβάστε το ως κύκλο εργασιών: όσο μεγαλύτερο είναι το εισόδημα, τόσο μεγαλύτερο το κόστος κρύβεται μέσα του.
Το πλήθος δεν είναι αυτόματα κακό, αλλά σημαίνει ότι η τιμή του έργου καθορίζεται από όποιον θα το κάνει φθηνότερα.
Η διαφορά μεταξύ των δύο αυτών ειδών δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά μεγάλη μειοψηφία του πεδίου.
Τα φορτηγά οχήματα των ιδιοκτητών ταιριάζουν με τους ανθρώπους που παρακολουθούν το κόστος ανά μίλι ειλικρινά, συμπεριλαμβανομένης της απόσβεσης που κανείς δεν τιμολογεί, και αντιμετωπίζουν τη συντήρηση ως προγραμματισμένο κόστος.
Δεν υπάρχει καμία απαίτηση εκπαίδευσης για να αρχειοθετηθεί με αυτόν τον κώδικα.. και αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που τόσοι πολλοί άνθρωποι εμφανίζονται στις κάτω ζώνες.
Ποιος δεν πρέπει να το κάνει αυτό;
Bottom quarter under $28,245, top quarter over $190,878: 6.8x, or $13,552 a month. At this stretch the label has stopped describing one occupation, and every summary statistic about it — including the midpoint — should be treated with suspicion.
Το κάτω τέταρτο του General Freight Trucking, Long-Distance κερδίζει κάτω από το $28,245 $21,775 κάτω από το εθνικό μέσο σημείο, ή $13.57 μια ώρα. Ένα όροφο που χαμηλό σημαίνει ότι η κατοχή δεν μπορεί να κριθεί μόνο με τη μέση του? ένα τέταρτο των ανθρώπων σε αυτό είναι κάπου αλλού εξ ολοκλήρου.
Μην ξεκινήσετε αυτό αν μια μεγάλη επισκευή θα σας τελειώσει. Αποζημιώσεις και συντήρηση είναι αυτό που είναι αυτό που ξεχωρίζει τις μικτές αποδείξεις παρακάτω από ό, τι έχετε.
Από τους ανθρώπους που καταχωρήθηκαν ως General Freight Trucking, Long-Distance στο 2022, 9.7% 54,662 από αυτούς 54,662 που απορροφήθηκαν κάτω από $10,000 για ολόκληρο το έτος πριν από τα έξοδα.
Το μερίδιο αυτό είναι όροφος, όχι εκτίμηση: $10,000 είναι έσοδα, όχι κέρδη.
Τι σου λέει η εξάπλωση
Μια αναλογία μεταξύ των καμπινών είναι η υπογραφή μιας μεγαλύτερης κατανομής νικητή.
Βάλτε σε χρήμα αντί για αναλογίες: $28,245 στο 25ο εκατοστημόριο, $80,776 στο μέσο, $190,878 στο 75ο. $162,633 χωρίζει το τρίμηνο του General Freight Trucking, Long-Distance στο κάτω μέρος από το τρίμηνο στην κορυφή.
Το 75ο εκατοστημόριο είναι $190,878. Φτάνοντας από το μέσο σημείο $80,776 είναι $110,102 ένα έτος; φθάνοντας από το $28,245 ότι το κάτω τρίμηνο του General Freight Trucking, Long-Distance κερδίζει είναι $162,633.
Από $80,776 η πτώση στο $28,245 είναι $52,531 και η ανάβαση στο $190,878 είναι $110,102. Όταν το άνω μισό της εμβέλειας είναι τόσο πολύ περισσότερο, ο μέσος όρος τραβιέται πολύ πάνω από το μέσο όρο $28,245 και αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που αυτή η ιστοσελίδα δημοσιεύει τη διάμεση τιμή.
Το κόστος δεν έχει αφαιρεθεί από κανένα από τα στοιχεία αυτά, επομένως κανένα από αυτά δεν είναι ωριαίος μισθός.
Τα ωμά μετράνε, πριν τα ερμηνεύσει κανείς: κάτω από 5.000 δολάρια, 26,855 filers. $5.000 έως 9,999, 27,796 $10.000 έως 24,999, 75,845.
Τι είναι αυτά τα στοιχεία, και τι δεν είναι
Διαβάστε κάθε νούμερο εδώ ως ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΗ ΟΠΟΙΑ ΚΑΙ όχι εισόδημα. $80,776 είναι κύκλος εργασιών $80,776 τα χρήματα που πέρασαν από General Freight Trucking, Long-Distance πριν από τα έξοδα.
Ο ωριαίος αριθμός σε αυτή τη σελίδα είναι $80,776 διαιρεμένος με ένα 2,080-ώρα έτος και τίποτα περισσότερο. Δεν έχουμε απλήρωτες-ώρες ή τα στοιχεία κόστους για General Freight Trucking, Long-Distance, έτσι είναι αριθμητική μάλλον παρά ένα αποτελεσματικό ποσοστό.
Πώς υπολογίζεται αυτό · Ποσοστά αποτυχίας στην αυτοαπασχόληση · Τι κόστος και τι επιστροφή · Ψάξε κάτι άλλο.