Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Медијанна РОСС РЕЦИПТ за оваа година — пари во, пред изнајмување, материјали, гориво, осигурување или данок.
Дели ги оние што ја примаат за 10.000 долари за цела година — пред да ги трошат.
Средната половина, во бруто сметки.
Извор: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · преглед
Колку често не успева
Од 565,284 Луѓе кои се пријавија под овој код 2022, 9.67% Одвратен под $10,000 Цела година — пред да биде одземен еден трошок.
Тоа е под, не проценка. Секој во таа удел заработува помалку од бројката укажува на тоа дека кога ќе излезе данокот на киријата, материјалите, километрите, осигурувањето и самовработувањето, а фајлерите кои го надминаа прагот, можеби сѐ уште не се поништуваат ништо.
Деноминатор: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · преглед
Секоја фајлерка, со тоа што го одвратиле
Пописот на дистрибуцијата е објавен во пописот на пописот на пописот на пописот, кој е погоре, се интерполира во лентата со 50 проценти.
| Бруто сметки за оваа година | Датотеки | Дели |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
Кому му одговара ова?
На $80,776 една година — $80,776 месечно — среднопоставувачот под овој код се претвора повеќе од повеќето неимплоирни бизниси. Прочитајте го како променлив обрт: колку поголеми се приходите, толку поголеми се трошоците кои се криат во него.
Преполнотото не е автоматски лошо, но значи дека цената на работата е одредена од оној кој ќе го направи тоа најевтино.
42.4% на фајлерите генизирани $100,000 или повеќе. Во тоа делење горната група не е исклучок, тоа е големо малцинство од полето — иако бруто сметките на ова ниво обично носат пропорционални трошоци.
Сопственикот-операторот за камионирање одела луѓе кои чесно ги следат трошоците на милја, вклучувајќи ја и амортизацијата за која никој не се фактурира, и ги третира одржувањето како закажан трошок.
Нема потреба од обука за поднесување на овој код — затоа многу луѓе се појавуваат во долните групи.
Кој не треба да го прави ова?
Долната четвртина под $28,245, горната четвртина над $190,878: 6.8x или $13,552 месечно. На овој дел етикетата престана да опишува една зафатена работа, и секоја резиме статистика за неа — вклучувајќи ја и средината — треба да се третира со сомнеж.
Долната четвртина од General Freight Trucking, Long-Distance заработува под $28,245 — $21,775 под $28,245 националната средина, или $13.57 на час. Подот кој е ниско значи дека окупацијата не може да се процени само според својот медијан; четвртина од луѓето во него се наоѓаат на друго место.
Не почнувајте со ова ако ве поправат големи поправки.
Од 565,284 луѓе кои поднесоа General Freight Trucking, Long-Distance во 2022, 9.7% — 54,662 од нив — валкани под $10,000 за целата година пред трошоците. Тоа е најблагиот долен бенд каде било во овој податочен настан, и сепак опишува приближно еден филер во осум.
Тоа е под, а не проценка: $10,000 е приход, не заработка. Сите се преброени во него задржани помалку од $10,000, а непознат број на фајлери над него исто така заврши годинава без ништо по трошоците.
Што ти кажува ширењето?
Односот 6.8x помеѓу четвртините е потпис на дистрибуција на победник. 6.8x е реален број за вистинска популација, но никој не треба да влегува General Freight Trucking, Long-Distance околу неа.
Стави ги во пари наместо односи: $28,245 на 25-тиот процентил, $80,776 на средината, $190,878 на 75-тиот. $162,633 го одвојува четвртината од General Freight Trucking, Long-Distance на дното од четвртината на врвот.
75-тиот процентил е $190,878. Достигнувајќи го од $190,878 средината е $110,102 годишно; достигнувајќи го од $28,245 дека долната четвртина од General Freight Trucking, Long-Distance заработува $162,633.
Од $80,776 падот на $28,245 е $52,531 и скокот на $190,878 е $110,102. Кога горната половина од опсегот е многу подолга, просекот е повлечен над медијанот — точно затоа оваа страница го објавува медијанот.
По час од една година, средината на General Freight Trucking, Long-Distance зема $38.83 во приходите — $13.57 на долната четвртина и $91.76 на врвот. Цената не е одземена од ниту една од овие цифри, па затоа ниедна од нив не е плата за еден час.
Неограничените се брои пред да ги толкува: под 5000 долари, 26,855 фајлери. 5000 до 999 долари, 27,796. 10.000 до 24 999 долари, 75,845.
Кои се овие цифри, а кои не се тие?
Прочитај ја секоја цифра тука како ГРОСС РЕЦЕИПТс наместо приходи. $80,776 е промет — парите кои поминаа низ General Freight Trucking, Long-Distance пред трошоците. Она што останува по трошоците е различен и многу помал број што овој настан со податоци не го објавува.
Бројот на оваа страница е $80,776 поделени со 2.080-часовна година и ништо повеќе. Не држиме неплатени часови или податоци за трошоци за General Freight Trucking, Long-Distance, па затоа тоа е аритметичка наместо ефективна стапка.
Како е пресметана оваа · Стапки на неуспех на самовработување · Колку чини акредитивите и врати назад · Побарај нешто друго.