Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Жилийн дундаж НДШ - түрээс, материал, түлш, даатгал, татвараас өмнөх мөнгө. Энэ нь гэрт авчирч өгөх цалин биш.
100
дунд хэсэгт, нийт орлого. 40% нь доод хэсгээс бага дүн авсан.
Эх сурвалж: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · үзэх
Хэдий их удаа алдаа гардаг вэ
Бүх 565,284 энэ кодын дор өргөдлөө өгсөн хүмүүс 2022, 9.67% доор $10,000 бүх жилийн хувьд — нэг зардал хасахаас өмнө.
Энэ нь тооцоолол биш, хэмжилт юм. Тоон мэдээний төв нь цэвэр орлого биш, нийт орлогыг нийтэлж байна. Энэ хувьцааны доторх бүх хүн түрээс, материал, тээврийн зардал, даатгал, хувийн орлогын татварыг тооцоход гарч буй тооноос бага орлого олсон байна. Мөн эдгээр тооноос илүү орлого олсон хүмүүс ч гэсэн ямар ч орлого олсонгүй. Энэ тооноос бага орлого олсон хүмүүсийн хувь нь дээрх тооноос өндөр, харин илүү орлого олсон хүмүүсийн хувь нь доогуур байдаг.
Тоо: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · үзэх
Бүх файлууд, тэд юуг олж авсан
Бүх хуваарилалт нь тооллогын тайлангаар гарч ирдэг. Дээрх медиан нь 50-р хувьсагчийг агуулсан бүсэд интерполлуулсан байдаг.
| Жилийн нийт орлого | Файлууд | Буцаах |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
Хэнд тохирох вэ
$80,776 жилийн - $6,731 сарын хугацаанд энэ кодны дор дунд зэргийн нэхэмжлэгч нь ажил олгогч бус бизнесийн ихэнх нь хэзээ ч хийдэггүйгээс илүү их эргэлт хийдэг. Энэ нь эргэлт гэж ойлгож болно: орлого нь том байх тусам, түүний дотор нуугдаж байгаа зардал нь том болно.
565,284 өргөдлийн дүн энэ талбарыг түгжрэлтэй болгож байна. түгжрэл нь өөрөө муу зүйл биш, гэхдээ энэ нь хамгийн хямд үнэтэй ажил хийхээр үнэ тогтоогдсон гэсэн үг.
42.4%-ийн өргөгчдийн $100,000 эсвэл түүнээс дээш орлого олсон. Энэ хувьцаанд дээд хэсэг нь онцгой биш, энэ нь салбарын том хэсэг - энэ түвшний нийт орлого нь ихэвчлэн харьцангуй зардлыг даадаг.
Үйлдвэрлэлийн өртөг нь үйлдвэрлэлийн зардлын нэг хэсэг бөгөөд үйлдвэрлэлийн өртөг нь үйлдвэрлэлийн зардлын нэг хэсэг бөгөөд үйлдвэрлэлийн зардлын нэг хэсэг нь үйлдвэрлэлийн зардлын нэг хэсэг юм.
Энэ кодоор бүртгүүлэхэд ямар ч бэлтгэл шаардагдахгүй - энэ нь яг л олон хүн доод хэсэгт гарч ирж байгаа шалтгаан юм. Оролцох нь чөлөөтэй гэдэг нь ажил нь амьдрах чадвартай байхтай адилгүй.
Хэн хийхгүй байх ёстой вэ?
Доод дөрөвний $28,245, дээд дөрөвний $190,878: 6.8x, $13,552 сар. Энэ үед тэмдэгт нэг мэргэжлийг тодорхойлохоосоо больж, бүх статистикийн дүн шинжилгээг - дунд зэргийнх нь багтаасан - эргэлзэж үзэх хэрэгтэй.
General Freight Trucking, Long-Distance-ийн доод дөрөвний нэг нь $28,245-ээс доош - $21,775-аас доош үндэсний дундаж, эсвэл $13.57 цаг олдог. Доод дөрөвний нэг нь ажил мэргэжлийг зөвхөн медианаар нь үнэлж чадахгүй, энэ нь хүмүүсийн дөрөвний нэг нь өөр газарт байгаа гэсэн үг.
Хэрэв томоохон засвар үйлчилгээ таныг дуусгана бол энэ үйлдлийг эхлүүлэхгүй байх. Амьсгалалт болон засвар үйлчилгээ нь доор байгаа нийт орлогыг таны хадгалж байгаа зүйлээс ялгадаг.
2022 - д General Freight Trucking, Long-Distance - ээр бүртгүүлсэн 565,284 хүний 9.7% - 54,662 нь зардал төлөхөөс өмнө жилийн эцэст $10,000 - ээс бага орлоготой байсан. Энэ нь энэ мэдээллийн санд хамгийн бага доод түвшин бөгөөд 8- д нэг бүртгэгчийг илэрхийлнэ.
Энэ хувь нь тооцоолол биш, доод хэмжээ юм: $10,000 нь орлого биш, орлого. Үүнд багтсан бүх хүмүүс $10,000-ээс бага орлоготой, түүнээс дээш тооны бүртгэгч нар мөн л жилийн эцэст зардалгүйгээр дууссан.
Хэмжээний талаар юу хэлэх вэ
Гурван улирлын хоорондох 6.8x-ийн харьцаа нь хамгийн их оноо авсан хуваарилалтын тэмдэг юм. $80,776 нь бодит хүн амын тухай бодит тоо бөгөөд General Freight Trucking, Long-Distance-д орсон хүн үүнийг тойрон төлөвлөж болохгүй.
1975 онд 10 төгрөгийн шагнал хүртэж, 1977 онд 25000 төгрөгийн шагнал хүртэж, 1978 онд 50 төгрөгийн шагнал хүртэж, 1979 онд 10 төгрөгийн шагнал хүртэж, 1980 онд 10 төгрөгийн шагнал хүртэж байсан.
75-р хувьсагч нь $190,878 юм. $80,776-ийн дунджаас олж авах нь $110,102 жил, General Freight Trucking, Long-Distance-ийн доод дөрөвний нэг $28,245-ээс олж авах нь $162,633.
$80,776 -ээс $28,245 -д унах нь $52,531, $190,878 -д дээшлэх нь $110,102 юм. Хэрэв өргөний дээд тал нь илүү урт байвал дундаж нь медианаас илүү өндөр байх болно. Энэ сайт медианыг нийтлэхэд учир нь энэ юм.
Бүх цагийг зарцуулсан жилийн нэг цагийн орлого General Freight Trucking, Long-Distance-ийн дунд хэсэгт $38.83, доод хагас $13.57, дээд хагас $91.76-т $38.83 байна. Эдгээр тоонуудын аль нэгээс зардал хасагдаагүй, тиймээс цаг тутамд төлдөг цалин биш.
1995 онд 100
Энэ тоонууд юу болох, юу биш болохыг заана
Энэ тоог орлогын оронд НЭГДСЭН АВЛАГА гэж унш. $80,776 нь эргэлт - General Freight Trucking, Long-Distance- аас гарсан зардал. Зардалаас үлдсэн нь өөр, бага тоо бөгөөд энэ мэдээллийн сангаас нийтлэхгүй.
Энэ хуудсан дахь цагийн тоо нь $80,776-ийг 2080 цагийн жилээр хувааж, түүнээс дээш тоо байхгүй. General Freight Trucking, Long-Distance-ийн цагийн тоо, зардал, төлбөргүй цагийн тоо байхгүй тул энэ нь бодит тоо биш, тооны дүн юм.
Энэ нь хэрхэн тооцогдох вэ · Өөрийн хөдөлмөр эрхлэлт · Идэвхжүүлэлт хэр их үнэтэй, төлбөр нь хэд вэ · Өөр зүйл хайх