Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Mediana za leto – denar v najemni, materialu, gorivu, zavarovanju ali davku, ki ni plačilo za prevzem domov.
Delež, ki je za celo leto bruto znašal 10 000 dolarjev – pred izdatki.
V srednji polovici, v bruto računih, je četrtina spisarjev vzela manj kot nižja številka.
Vir: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · pogled
Kako pogosto ne deluje
Od 565,284 osebe, ki so vložili to kodo 2022, 9.67% brusirano pod $10,000 za celo leto – preden je bil odbit en sam odhodek.
To je nadstropje, ne ocena. Popis objavlja GROSS RECEIPTS, ne neto dohodek. Vsakdo v tem deležu, ki je zaslužil manj kot številka, kaže, da je enkrat prišel najemnina, material, kilometrarni davek, zavarovanje in samozaposlitev – in davčniki, ki so nastali precej nad pragom, morda še vedno niso nič izplačali. Pravi delež ljudi, ki iz tega zaslužijo nič pomembnega, ni višji od zgoraj navedenega, nikoli nižji.
Denominator: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · pogled
Vsaka datotekar, s tem, kar so bruto
Popis celotne distribucije objavlja. Zgornja mediana je interpolirana znotraj skupine, ki ima 50. percentil.
| Bruto prejemki za leto | Datotečni elementi | Delež |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
Komu to ustreza
Ob $80,776 na leto – $6,731 na mesec – vmesni zapisnik pod to kodo prevrne več kot večina nemplajših podjetij. Preberite ga kot promet: večji prihodki, večji stroški, ki se skrivajo v njem.
565,284 vpisi naredijo to polno polje. Nasipanje ni avtomatično slabo, vendar to pomeni, da je cena dela določi kdor bo naredil najcenejši.
42.4% filcev, ki so bili bruto $100,000 ali več. V tem deležu zgornji pas ni izjema, je velika manjšina polja – čeprav bruto prejemki na tej ravni običajno nosijo sorazmerne stroške.
Lastnik-operator tovornjaški obleki ljudi, ki sledijo stroški na milo pošteno, vključno z amortizacijo, za katero nihče ne računa, in obravnavajo vzdrževanje kot načrtovane stroške.
V tej kodi ni potrebe po usposabljanju – prav zato se v spodnji pasu pojavi toliko ljudi. Vstop brez zaposlitve ni enak kot delo, ki je izvedljivo.
Kdo ne bi smel tega storiti?
V zadnjem četrtletju pod $28,245, v zgornjem četrtletju nad $190,878: 6.8x ali $13,552 na mesec. Na tem raztezanju je oznaka prenehala opisovati eno zadevo, vsak povzetek statistike o njej – vključno s sredino točke – pa je treba obravnavati s sumom.
V spodnji četrtini General Freight Trucking, Long-Distance zasluži pod $28,245 – $21,775 pod $28,245 nacionalno sredino ali $13.57 na uro. V nadstropju, ki nizko pomeni, da poklica ni mogoče oceniti samo po svojem središču; četrtina ljudi v njem je nekje drugje.
Ne začnite s tem, če bi vas večji popravilo končalo. Opustitve in vzdrževanje so tisto, kar ločuje bruto prejemke spodaj od vsega, kar hranite.
Od 565,284 ljudi, ki so vložili General Freight Trucking, Long-Distance v 2022, 9.7% – 54,662 – brussirana pod $10,000 za celo leto pred izdatki. To je najblažji spodnji pas kjer koli v tem podatkovnem nizu, in še vedno opisuje približno en filer od osmih.
Ta delež je tla, ne ocena: $10,000 je prihodek, ne dobiček. Vsakdo v njej je bil nižji od $10,000, neznano število datotek tudi konča leto brez ničemer po stroških.
Kaj ti pove razširjanje?
Razmerje 6.8x med četrtmi je podpis najbolj zmagovalne porazdelitve. $80,776 je resnično število o pravi populaciji, vendar nihče ne sme vstopiti General Freight Trucking, Long-Distance okoli nje.
Vložimo v denar namesto razmerja: $28,245 na 25. percentilu, $80,776 na sredini, $190,878 na 75. $162,633 loči četrtino General Freight Trucking, Long-Distance na dnu od četrtine na vrhu.
75. percentil je $190,878. Od $80,776 sredine je $110,102 na leto; doseže od $28,245, da je spodnja četrtina General Freight Trucking, Long-Distance dobička $162,633.
Od $80,776 je kaplja na $52,531 in vzpenjanje na $190,878 je $110,102. Ko je zgornja polovica območja veliko daljša, se povprečje potegne precej nad mediano – zato ta mesto objavi mediano.
Na uro polnega delovnega časa sredina General Freight Trucking, Long-Distance vzame $38.83 v prihodkih – $38.83 v donjem četrtletju in $91.76 na vrhu. Stroški niso bili odšteti od nobene od teh številk, tako da nobena od njih ni urna plača.
Ravno število, preden jih kdo razloži: pod 5000 $, 26,855 datotečniki. 5000 $ do 99999 $, 27,796. 10.000 $ do 24 999 $, 75,845. Več kot 100.000 $, 239,695 - in 77,323 več kot 250.000 $.
Kaj so te številke in kaj niso
Preberite vsako številko tukaj kot GROSS RECEIPTS namesto dohodkov. $80,776 je promet – denar, ki je prešel skozi General Freight Trucking, Long-Distance pred izdatki. Kar je ostalo po stroških je drugačno in veliko manjše število, ki ga ta podatkovni niz ne objavi.
Številka ure na tej strani je $80,776 razdeljena z 2,080-urnim letom in nič več. Za General Freight Trucking, Long-Distance ne držimo neplačanih ur ali podatkov o stroških, zato je aritmetika namesto učinkovite stopnje.
Kako se to izračuna · Stopnje samozaposlenosti · Kakšna cena in povrnitev zaupnosti · Poiščite še nekaj.