Occupation / job
Locomotive Engineers
A fizetés mediánja, a fele kevesebb, mint ez.
Egy átlagos 2,080 órás év során egy óra alatt még nem rendelkezünk kifizetetlen idővel vagy költségadatokkal, tehát ez nem egy kiigazított szám.
A középső fele, a negyede a tartomány alatt keres.
Forrás: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · nézet
Mit nem tud ez az alak elmondani?
A munka során foglalkoztatottakra vonatkozik. Aki erre a foglalkozásra képzett és soha fel nem vett, az nem a fenti mediánban van, és senki sem végzi a munkát önálló vállalkozóként. Nincs ellenőrzött létszáma a foglalkozáshoz, így ez az oldal nem mutat többet, mint becslést. Miért számít ez? · A foglalkozások, ahova be tudjuk szerezni.
Kinek ez a ruha?
$81,410 is $2,615 a month above the $50,020 the typical American job pays. Differences of that size in Locomotive Engineers are held in place by a barrier — a licence, a residency, a clearance — and the barrier is the real subject of this page.
33,470 ezt a munkát országosan végzik. Ez az a méret, amelyen a Locomotive Engineers karrier lesz, nem pedig egy rendes városban elég munkáltató, hogy az egyiket otthagyni inkább döntés, mint válság.
A vasúti munka megfelel azoknak az embereknek, akik egy hálózat köré épített forgó beosztást tudnak dolgozni, nem pedig egy munkanapot, egy erősen szabály által szabályozott környezetben.
Nincs ellenőrzött előkészítési idő a Locomotive Engineers fájlban. A bérfelmérés mögött minden szám ezen az oldalon megkérdezi a munkáltatókat, hogy mennyit fizetnek, nem azt, amit kérnek, így az őszinte válasz itt az, hogy nem tudjuk.
Kinek ne kellene ezt tennie?
A Locomotive Engineers egynegyede a $75,190 alatt és egy negyede a $93,260: 1.2x és $18,070 között a végek között. Ez egy szűk sáv ~ elég hely ahhoz, hogy jobban fizessenek, mint az átlag, nem elég ahhoz, hogy a foglalkozás egy út legyen egy lényegesen eltérő jövedelemhez.
A mező alsó negyede egy órát keres, a $50,020 nemzeti középpont fölött. Amikor még a legrosszabb fizetésű negyede is ilyen messze van, a belépési korlát az, hogy ott tartsa azt.
Kerülje el, ha élnie kell, ahol a munka nem • a vasúti foglalkoztatás kötött hálózat és a rangidős irányítja a beosztást.
Nincs hiba arány, és a hiány szándékos: a 33,470 szám már dolgozó embereket Locomotive Engineers számnak számít, nem mindenki, aki képzett és soha nem bérelte fel. Engedélyezői nyilvántartás nélkül, hogy osztsa, egy arány itt lenne egy kitalált nevező.
Mit mond a terjedés?
At 1.2x between $75,190 and $93,260, this is a narrow distribution. $81,410 is a reliable number to plan around, which is worth something — but so is knowing that outperforming the field will not be paid for.
A pénz helyett a következőt: $75,190 a 25. percentilisnél, $81,410 a középpontnál, $93,260 a 75.-nél. $18,070 a Locomotive Engineers alsó negyedét választja el a felső negyedtől.
A 75 százalékot meghaladó $93,260 érték egy évvel több, mint a 3 - as középpont és a 4 - es több, mint a $75,190 negyede.
The upper half of the middle range — $81,410 to $93,260, or $11,850 — is far longer than the lower half at $6,220. In a shape like this an average would flatter Locomotive Engineers considerably, and would describe nobody.
Egy teljes munkaidős év során óránkénti díjra áttért: $36.14 az alsó negyedévben, $39.13 a középpontban, $44.83 a felső negyedévben.
Mi ez a szám, és mi nem?
A munkaadók úgy jelentették be ezeket a béreket, mint Locomotive Engineers. Az önálló vállalkozókat kizárták, így $81,410 nem írja le, hogy egy független munkát végeznének.
Ezen az oldalon az óraszám $81,410 osztva egy 2,080 órás évvel, és semmi több. Nincs kifizetetlen óra vagy költségadatok Locomotive Engineers, így ez a számtan inkább, mint a hatékony arány.
A számítás módja · Önfoglalkoztatási kudarcok aránya · Milyen költségek és kifizetések · Nézz utána valami másnak.