Locomotive Engineers

$81,410 $2,615 айлык маянасы $50,020 типтүү америкалык жумуштун маянасынан жогору. Locomotive Engineers деги мындай айырмачылыктар бир чекит менен - лицензия, жашаган жери, уруксат - кармалып турат, жана бул чекит бул барактын чыныгы темасы.

33,470 адам бул ишти өлкө боюнча аткарат. Бул Locomotive Engineers кызмат ордунан карьерага айланган өлчөм - нормалдуу шаарда жетиштүү жумуш берүүчүлөр бар, алардын бирин таштап кетүү кризис эмес, чечим.

Жел вокзалында иштегендердин көбү бир күндүк жумуштан тышкары, бир нече тармактын айланасында, бир нече эрежелердин негизинде иштеп, өз ишин ротациялык график боюнча аткара алышат.

Locomotive Engineers үчүн даярдоо убактысын текшерүү файлда жок. Бул барактагы ар бир сандын артында турган айлык акы сурамжылоосу жумуш берүүчүлөрдөн алардын төлөгөн суммасын, алардын талап кылган суммасын эмес, сурайт, ошондуктан бул жерде чынчыл жооп: биз билбейбиз.

Locomotive Engineers дан төрттөн бири $75,190ден төмөн жана төрттөн бири $93,260ден жогору киреше табат: 1.2x жана $18,070 ортосунда. Бул тар чөйрө - орточодон жогору төлөнүүгө жетиштүү орун, бирок бул кесип материалдык жактан башка кирешеге алып баруучу жол эмес.

Бул чөйрөнүн төмөнкү чейреги саатына $75,190 — $36.14 сомго чейин киреше табат, $25,170 $50,020 улуттук орточо көрсөткүчтөн жогору. Эгерде Locomotive Engineers эң начар төлөнгөн чейреги да ушунчалык алдыда болсо, анда кирешеге тоскоолдук кылуу үчүн аны ошол жерде кармап туруу керек.

Эгерде сиз жумуш жок жерде жашасаңыз, анда аны колдонбоңуз - темир жол жумушу стационардык тармакка байланыштуу жана стаж ростин башкаруучусу.

Неудачность не показывается, а отсутствие преднамеренно: 33,470 цифра считает уже работающих Locomotive Engineers, а не всех, кто обучался и никогда не был принят на работу. Без лицензионного реестра, который можно разделить, здесь процент будет изобретенным именителем.

Ал эми 1996-жылы 1-декабрда, ал эми 2000-жылы 1-январда, ал эми 2001-жылы 1-январда, ал эми 2002-жылы 1-январда, ал эми 2003-жылы 1-январда, ал эми 2004-жылы 1-январда, ал эми 2005-жылы 1-январда, ал эми 2006-жылы 1-январда, ал эми 2007-жылы 1-январда, ал эми 2008-жылы 1-январда, ал эми 2009-жылы 1-январда, ал эми 2010-жылы 1-январда, ал эми 2011-жылы 1-январда, ал эми 2012-жылы 1-январда, ал эми 2013-жылы 1-январда, ал эми 2014-жылы 1-январда, ал эми 2015-жылы 1-январда, ал эми 2016-жылы 1-январда, ал эми 2017-жылы 1-январда, ал эми 2018-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда, ал эми 2019-жылы 1-январда,

2009-жылдын 25-июнунда, ал 100-жылдыгына карата, 1000-жылы 25-декабрда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-февралда, 1000-жылы 25-апрелде, 1000-жылы 25-февралда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-жылы 25-январда, 1000-

75-жылы, 15-августта, ал 75 жашка толгонуна карабастан, 15-августта, 15-ав

Орто диапазонун ылдыйкы бөлүгү - $81,410ден $93,260ге чейинки же $11,850 - $6,220деги төмөнкү бөлүгү менен салыштырганда узунураак. Мындай формада орточо Locomotive Engineersге анчалык окшобойт жана эч кимди описать кылбайт.

Полный рабочий год в часовой ставке: $36.14 в нижнем квартале, $39.13 в среднем пункте, $44.83 в верхнем квартале. Типичная американская работа работает на $24.04 на той же основе.