Self-employment method
Other Automotive Repair and Maintenance
92,860 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
A GROSS RECEIPTS mediánja az év során • a bérleti díj, az anyagok, az üzemanyag, a biztosítás vagy az adó előtti összeg.
Ossza meg, hogy ki bruttó 10 000 dollár alatt az egész évben • a költségek előtt.
A középső fele bruttó nyugtákban, a fájlok negyede kevesebb volt, mint az alacsonyabb.
Forrás: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · nézet
Milyen gyakran nem működik.
Az Európai Unió és a Svájci Államszövetség közötti, a Svájci Államszövetségnek a schengeni vívmányok végrehajtására irányuló társulásáról szóló megállapodásnak az Európai Unió nevében történő megkötéséről szóló, 2002. június 25-i... 92,860 akik a kód alatt beadtak 2022, 37.46% bruttósítás: $10,000 az FFHG-nek az egyetlen költség levonása előtti teljes évre vonatkozóan.
Ez egy emelet, nem becslés. A Census publikálja a GROSS RECEIPTS-t, nem pedig a nettó jövedelmet. A részvényen belül mindenki kevesebbet keresett, mint az ábra azt sugallja, hogy ha egyszer a bérleti díj, anyagok, mérföldkő, biztosítás és önfoglalkoztatási adó kijött · és a fájlokat, akik jóval a küszöbérték felett bruttósodtak, még mindig semmi sem jutott el a nettó eredményig. Az emberek valódi részesedése, akik semmit sem keresnek ebből, magasabb, mint a fenti szám, soha alacsonyabb.
Denominátor: establishments_total = 92,860 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · nézet
Minden fájlt, amit elrontottak
A teljes eloszlású Census publikál, a fenti mediánt az 50. percentilis sávon belül interpoláljuk.
| Az év bruttó bevétele | Filter | Megosztás |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 21,297 | 22.9% |
| $5,000 to $9,999 | 13,488 | 14.5% |
| $10,000 to $24,999 | 23,031 | 24.8% |
| $25,000 to $49,999 | 14,374 | 15.5% |
| $50,000 to $99,999 | 10,038 | 10.8% |
| $100,000 to $249,999 | 7,198 | 7.8% |
| $250,000 to $499,999 | 2,378 | 2.6% |
| $500,000 to $999,999 | 820 | 0.9% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 236 | 0.3% |
Kinek ez a ruha?
A munka közepén ez a munka bruttósodott $17,584 az évre $1,465 egy havi bevétel. Ez egy valódi második bevétel és hosszú távon hiányzik az első, és Census nem tudja megmondani, hogy melyik a tipikus fájlozó tervezett.
A 92,860 fájlok jelentős informális munkaerő. Elég ember teszi ezt, hogy a helyi árak a területen, nem pedig az Ön által.
11.4% a fájlok bruttósítva $100,000 vagy több. Ez egy jelentős felső szint a szabványok ezen adatkészlet • a különbség a teljes művelet és alkalmi egy látható az elosztás nem csak az anekdoták.
Független javítási és karbantartási a klasszikus furgon, eszközök és telefonszám üzlet, és megfelel az emberek, akik képesek építeni egy könyvet a helyi ügyfelek áttétel.
Semmi sem állítja meg, hogy bárki is ezt a kódot, és 92,860 emberek tették. Ingyen belépés ezért az alacsonyabb sávok olyan tele vannak, mint azok: az elosztás alatt számít mindenki, aki megpróbálta, nem mindenki, aki készen állt.
Kinek ne kellene ezt tennie?
A negyedek között $5,711 a $45,574 vagy a $3,321 ellen. Ez egy olyan terület formája, ahol a kisebbség nagyon jól teljesít, és az összefoglaló statisztikák csendesen kölcsönadják a sikerüket.
The bottom quarter of Other Automotive Repair and Maintenance earns under $5,711 — $44,309 below the $50,020 a typical American job pays. Entering at the bottom and waiting is a live risk here, not a theoretical one, and some people never leave that quarter.
Ne kezdjük el ezt anélkül, hogy az ügyfélkör már kialakult volna; a van fizetés azonnal kezdődik, és a beterjesztések nem.
A 92,860 emberek közül, akik a 2022 - ban beadtak $10,000 alatt az évre 34,785 az emberek száma.
A $10,000 küszöböt a kapott pénzen mérik, mielőtt az anyagokat, bérleti díjat, üzemanyagot, biztosítást és önfoglalkoztató adót, így a befizetők valódi részesedése, akik az évet jövedelem nélkül fejezték be, magasabb, mint a bemutatott összeg.
Mit mond a terjedés?
At 8.0x, the gap between $5,711 and $45,574 is the shape of a field with a small, well-paid top. $17,584 is real and it is not a forecast — the people quoting the upper end at you are describing a minority.
A pénz helyett a következőt: $5,711 a 25. percentilisnél, $17,584 a középpontnál, $45,574 a 75.-nél. $39,863 a Other Automotive Repair and Maintenance alsó negyedét választja el a felső negyedtől.
A $5,711 és a $45,574 · a középső félidő két vége között a $17,584. A középpontról a felső negyedévre való elmozdulás $27,990-t ér; az alsó negyedből való teljes emelkedés $39,863.
From $17,584 the drop to $5,711 is $11,873 and the climb to $45,574 is $27,990. When the upper half of the range is that much longer, the average is pulled well above the median — which is exactly why this site publishes the median.
A bevételek 2,080 órás évre átváltva, a bevételek 25 percentilisen egy óra, a középponton és a 75.-en $21.91 órabérként számolva, az ezzel egyenértékű bér alacsonyabb, bármilyen is legyen a munka költsége.
A visszaszámlálás után: a fájlok száma 5000 dollár alatt volt, a 2 pedig 5000 dollárról 9 dollárra, a 3 pedig 10 000 dollárról 24999 dollárra csökkent, a 4 millió dollárról pedig 250 000 dollárra.
Mi ez a szám, és mi nem?
Ezek a GROSS RECEIPTS: minden, ami bejött, a költségek előtt. Bérleti díj, készlet, üzemanyag, biztosítás és önfoglalkoztatási adó minden jön ki a $17,584 köztes pont előtt bárki eszik, így ez nem összehasonlítható egy $17,584 bér, és soha nem kell olvasni, mint egy.
With no unpaid-hours or cost data for Other Automotive Repair and Maintenance, the hourly figure is $17,584 over a 2,080-hour year — a unit conversion, not an adjustment.
A számítás módja · Önfoglalkoztatási kudarcok aránya · Milyen költségek és kifizetések · Nézz utána valami másnak.