Self-employment method
Other Automotive Repair and Maintenance
92,860 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Median GROSS RECEIPTS kanggo taun - dhuwit ing, sadurunge sewa, bahan, bahan bakar, asuransi utawa pajak. Iki ora take-home pay.
Ing taun 2000, dhèwèké nampa $10,000 kanggo gawé filem iki.
Satengahing setengah, ing resi gross. A quarter of filers njupuk kurang saka angka ngisor.
Sumber: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · tampilan
Kepiye asring ora bisa digawé
Saka 92,860 wong kang filed ing ngisor iki kode ing 2022, 37.46% Grossed ngisor $10,000 kanggo kabèh taun - sadurunge siji biaya dikurangi.
Ing basa Jawa, ora ana tembung kang ora ana. Sensus nerbitaké GROSS RECEIPT, ora income net. Saben wong ing njero iku share entuk kurang saka gambar kang dituduhake nalika sewa, bahan, mileage, asuransi lan pajak kerja mandiri teka - lan filers kang grossed apik ing ndhuwur threshold bisa isih netted ora apa-apa. Saben wong sing nyata share sing entuk ora apa-apa teges saka iki luwih dhuwur tinimbang angka ing ndhuwur, ora tau kurang.
Denominator: establishments_total = 92,860 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · tampilan
Saben file, déné apa kang digawé.
Distribusi lengkap kang diterbitaké déning Sensus. Median ing ndhuwur diinterpolasi ing njero band kang ngandhut persentil 50.
| Kauntungan bruto kanggo taun | File | Bagian |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 21,297 | 22.9% |
| $5,000 to $9,999 | 13,488 | 14.5% |
| $10,000 to $24,999 | 23,031 | 24.8% |
| $25,000 to $49,999 | 14,374 | 15.5% |
| $50,000 to $99,999 | 10,038 | 10.8% |
| $100,000 to $249,999 | 7,198 | 7.8% |
| $250,000 to $499,999 | 2,378 | 2.6% |
| $500,000 to $999,999 | 820 | 0.9% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 236 | 0.3% |
Kapan iki cocog
Ing tengah-tengah karya iki grossed $17,584 kanggo taun — $1,465 sasi ing revenue. iku nyata income kaping kalih lan long way short saka siji pisanan, lan Census ora bisa ngomong apa saka sing tipikal filer ditemtokake.
Kaliyan 92,860 filers, Other Automotive Repair and Maintenance punika kathah tiyang ingkang damel. Akèh tiyang ingkang damel punika ingkang ndamel prabédan lokal dipuntepangi déning lapangan tinimbang déning sampeyan.
11.4% saka file grossed $100,000 utawa luwih. iku tingkat dhuwur kang substansial déning standar saka dataset iki - bedane antarané operasi lengkap lan siji kang kadhangkala katon ing distribusi tinimbang mung ing anekdot.
Ing jaman saiki, kathah perusahaan ingkang gadhah kantor pusat ing kutha-kutha, lan kathah perusahaan ingkang gadhah kantor pusat ing kutha-kutha.
Ing jaman saiki, ora ana sing bisa nglarang wong-wong kang arep ndhaptar jeneng ing ngisor iki, lan 92,860 wong wis ndhaptar. Ing ngisor iki ana sebabé band-band ing ngisor iki wis penuh: distribusi ing ngisor iki ngitung kabeh wong sing nyoba, ora kabeh wong sing wis siap.
Sapa sing ora kudu nindakake iki
8.0x antarané kuartal — $5,711 nglawan $45,574, utawa $3,321 saben wulan. Iki wujud lapangan ing ngendi minoritas bisa kerja kanthi apik lan statistik ringkesan kanthi tenang nyewa kasuksesan.
Kuartal ngisor Other Automotive Repair and Maintenance entuk kurang saka $5,711 — $44,309 ing ngisor $50,020 sing dibayar déning kerja biasa ing Amérika. Ing ngisor iki mlebu lan ngenteni iku risiko urip ing kene, ora teoritis, lan sawetara wong ora tau ninggalake kuartal.
Nanging, ora ana sing bisa njamin manawa ora bakal ana masalah, lan ora ana sing bisa njamin yèn ora bakal ana masalah.
Ing taun 1990-an, kathah tiyang ingkang ngginakaken istilah punika kanggé ngrujuk dhateng tiyang ingkang sampun nyambut damel ing salebetipun taun ingkang sampun kapungkur, kados ta: tiyang ingkang sampun nyambut damel ing salebetipun taun ingkang sampun kapungkur, tiyang ingkang sampun nyambut damel ing salebetipun taun ingkang sampun kapungkur, lan sanès-sanèsipun.
Nganggep iku minangka lantai, ora minangka estimasi. $10,000 threshold diukur ing dhuwit kang dijupuk, sadurunge bahan, sewa, bahan bakar, asuransi lan pajak kerja mandiri, mula share nyata saka filers kang rampung taun tanpa dhuwit luwih dhuwur tinimbang angka kang ditampilake - kita ora bisa ngomong apa sing luwih dhuwur.
Apa kang dituduhake spread
Ing jaman biyèn, wong-wong kang ora bisa ngucapake tembung-tembung kang dibutuhaké kanggo ngucapake tembung-tembung kang dibutuhaké, banjur diwaca kanthi cara kang ora bisa diucapaké.
Ing taun 1975, dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops, lan ing taun 1977 dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops, lan ing taun 1978 dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops.
Ing taun 1992, dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops, lan wiwit iku dhèwèké dadi anggota grup musik iki nganti tekan saiki.
Ing jaman biyèn, nalika ana wong kang ora bisa ngucapake tembung-tembung kang dibutuhaké, banjur digawé tembung-tembung anyar, lan banjur digawé tembung-tembung anyar kang bisa diucapaké.
Ing taun 1980-an, 25% saka populasi donya wis ngalami cacat, lan 75% saka populasi donya wis ngalami cacat, lan 75% saka populasi donya wis ngalami cacat, lan 75% saka populasi donya wis ngalami cacat.
Ing taun 2005, 100.000 jiwa ing Amérika Sarékat, 100.000 jiwa ing Kanada, lan 100.000 jiwa ing Amérika Sarékat lan Amérika Lor, 100.000 jiwa ing Amérika Sarékat lan Amérika Lor, lan 100.000 jiwa ing Amérika Sarékat lan Amérika Lor.
Apa kang dadi gambar-gambar iki, lan apa kang ora dadi gambar-gambar iki
Iki GROSS RECEIPT: kabeh kang teka, sadurunge biaya. Rent, stock, bahan bakar, asuransi lan pajak kerja mandiri kabeh teka saka $17,584 midpoint sadurunge wong mangan, mula ora bisa dibandhingake karo $17,584 upah lan ora kudu dibaca minangka siji.
Ing taun 2000, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti.
Carane iki dikalkulake · Kacamatan ing Kabupatèn Kebumen · Apa sing dibutuhake kanggo mbayar lan mbayar balik · Nglebuké sapérangan liyane