Self-employment method
Other Automotive Repair and Maintenance
92,860 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Gada vidējais GROSS RECEIPTS – nauda, pirms īres, materiāli, degviela, apdrošināšana vai nodokļi.
Šī ir summa, kas atbilst summai, kura pārsniedza 10 dolāru visu gadu, pirms tam.
Pussadaļā bruto kvītis. Ceturtā daļa filetru pieņēma mazāk nekā zemāko skaitli.
Avots: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · skats
Cik bieži tas neizdodas
No 92,860 cilvēki, kas pieteicās saskaņā ar šo kodu: 2022, 37.46% kodificēts $10,000 par visu gadu – pirms atskaitīta viena izdevumu summa.
Tā ir minimālā robeža, nevis aplēse. Subsīdija publicē GROSS RECEIPTS, nevis neto ienākumus. Ikvienam no šīs daļas ir mazāk nekā skaitlis liecina, ka tad, kad iznāca īres maksa, materiāli, nobraukums, apdrošināšana un pašnodarbinātības nodoklis, un dīleriem, kas pārskaitīja krietni virs sliekšņa, var būt nekas. Patiesā daļa cilvēku, kas no tā nepelna neko nozīmīgu, ir lielāks nekā iepriekš minētais, nekad mazāks.
Atmiņas ierīce: establishments_total = 92,860 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · skats
Katrs daileris, ar ko viņi pārskaitīja
Pilna distribūcija Suspensijas publikācija. Iepriekšminētā mediāna tiek interpolēta joslā, kas satur 50. procentīli.
| Bruto ieņēmumi par gadu | Faili | Kopējie aktīvi |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 21,297 | 22.9% |
| $5,000 to $9,999 | 13,488 | 14.5% |
| $10,000 to $24,999 | 23,031 | 24.8% |
| $25,000 to $49,999 | 14,374 | 15.5% |
| $50,000 to $99,999 | 10,038 | 10.8% |
| $100,000 to $249,999 | 7,198 | 7.8% |
| $250,000 to $499,999 | 2,378 | 2.6% |
| $500,000 to $999,999 | 820 | 0.9% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 236 | 0.3% |
Kam tas der
Starppunktā šis darbs ekstrapolēja $17,584 par gadu — $1,465 mēnesī ieņēmumi. Tas ir reāls otrais ienākums un tālu tālu prom no pirmā, un Sunsus nevar jums pateikt, kurš no tiem tipisks daileris bija paredzēts.
Ar 92,860 datņu, Other Automotive Repair and Maintenance ir ievērojams neoficiāls darbaspēks. Pietiekami cilvēki to dara, ka vietējo cenu nosaka lauks, nevis jūs.
Serveris no daiļrades pārtēriņa $100,000 vai vairāk. Tas ir ievērojams augstākais līmenis pēc šīs datu kopas standartiem — atšķirība starp pilnu darbību un neregulāru darbību ir redzama distribūcijā, nevis tikai anekdotos.
Neatkarīgs remonts un apkope ir klasisks autobuss, instrumenti un tālruņa numuru bizness, un uzvalko cilvēkiem, kas var būvēt grāmatu par vietējiem klientiem, izmantojot pārsūtīšanu.
Nekas neaptur jebkuru, kas iesniedzies saskaņā ar šo kodu, un 92,860 cilvēki to darīja. Brīvs ieraksts ir iemesls, kāpēc apakšējās joslas ir tik pilns, kā tie ir: sadalījums zemāk ir rēķināties ar visiem, kas mēģināja, ne visi, kas bija gatavi.
Kam nevajadzētu to darīt
8.0x starp ceturkšņiem — $5,711 pret $45,574 vai $3,321 mēnesī. Šī ir tā lauka forma, kurā mazākums dara ļoti labu, un kopsavilkuma statistika klusi aizņemas panākumus.
Other Automotive Repair and Maintenance apakšējā ceturtdaļa pelna zem $5,711 — $44,309 zem tipiska amerikāņu darba maksā. Ieeja apakšā un gaidīšana ir dzīvs risks šeit, nevis teorētisks, un daži cilvēki nekad nepamet šo ceturksni.
Neuzsākt to, ja klienta bāze jau veidojas; van maksājums sākas nekavējoties, un pārsūtījumi ne.
37.5% no 92,860 cilvēkiem, kas reģistrējušies 2022, tika pārgrāmatoti zem $10,000 par gadu — 34,785 cilvēkiem. Pievēršoties pusei no visiem, kas izmēģināja Other Automotive Repair and Maintenance, pirms izmaksām, ieņēmumi bija mazāki par nepilna laika algām.
Saņem to kā minimumu, nevis kā aplēsi. $10,000 slieksni mēra saņemtajai naudai pirms materiāliem, nomas, degvielas, apdrošināšanas un pašnodarbinātības nodokļa, tāpēc to datņu skaits, kas beidza gadu bez ienākumiem, ir lielāks par parādīto skaitli — mēs vienkārši nevaram teikt, cik daudz lielāks.
Ko saka izplatīties
At 8.0x plaisa starp $5,711 un $45,574 ir forma laukam ar nelielu, labi apmaksātu virskārtu. $17,584 ir reāla un tā nav prognoze — cilvēki, kas citē jūsu augšējo galu, apraksta mazākumu.
Ievietojiet naudu, nevis attiecības: $5,711 25. procentīlē, $17,584 vidū, $45,574 75. gadā. $39,863 atdala Other Automotive Repair and Maintenance ceturkšņu apakšā no ceturkšņa augšpusē.
No $5,711 līdz $45,574 — abi pusdaļas gali — sēž $17,584. Pārvietojoties no viduspunkta uz augšējo ceturksni, vērtība ir $27,990; viss kāpums no apakšējā ceturkšņa ir $39,863.
No $17,584 piliens uz $5,711 ir $11,873 un kāpt uz $45,574 ir $27,990. Kad augšējā diapazona puse ir tik gara, vidējā vērtība tiek vilkta krietni virs mediānas — tieši tāpēc šī vietne publicē mediānu.
Konvertēts uz 2,080 stundu gadā, ieņēmumi palaisti $2.74 stundā pie 25. procentīles, $8.45 vidū un $21.91 75. punktā. Izlasiet tos kā ieņēmumus nostrādātajā stundā; ekvivalenta alga ir zemāka par jebkuru šo darba samaksu.
Skaitīja tieši off atpakaļnodošanu: 21,297 filamenti bruto zem $ 5000, 13,488 paņēma $ 5000 līdz $ 9,999, 23,031 paņēma $ 10,000 līdz $ 24,999, 10,632 iztīrīts $ 100,000 un 3,434 iztīrīts $ 250,000.
Šie skaitļi ir un kas tie nav
Tie ir GROSS RECEIPTS: viss, kas nāca, pirms izdevumiem. Īre, akcijas, degviela, apdrošināšanas un pašnodarbinātības nodoklis visi nāk no $17,584 viduspunkta pirms kāds ēd, tāpēc tas nav salīdzināms ar a $17,584 algu un nekad nav jālasa kā viens.
Ja nav Other Automotive Repair and Maintenance ne neapmaksāto stundu, ne izmaksu datu, stundas skaitlis ir $17,584 2,080 stundu gadā — vienības konvertēšana, nevis korekcija.
Kā to aprēķina · Pašnodarbinātības neveiksmju rādītāji · Kas nosaka izmaksas un atmaksā · Ieskaties vēl