Self-employment method
Other Automotive Repair and Maintenance
92,860 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
ਸਾਲ ਲਈ ਮੱਧਮ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ - ਪੈਸੇ, ਕਿਰਾਏ, ਸਮੱਗਰੀ, ਈਂਧਣ, ਬੀਮਾ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਇਹ ਘਰ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਨਖਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਂਝ ਜੋ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ $10,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਖਰਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਮੱਧ ਅੱਧ, ਕੁੱਲ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਫਾਈਲਰਾਂ ਨੇ ਹੇਠਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਿਆ।
ਸਰੋਤ: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · ਝਲਕ
ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਈ- ਪੱਤਰ 92,860 ਇਸ ਕੋਡ ਤਹਿਤ ਫਾਈਲ ਕੀਤੇ ਲੋਕ 2022, 37.46% ਹੇਠਾਂ ਭੇਜੋ $10,000 1999 ਵਿੱਚ 1000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇਹ ਇੱਕ ਫਰੰਟਲਾਈਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਨਗਣਨਾ ਗਰੋਸ ਰਿਸੀਵਟਜ਼ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੈੱਟ ਇਨਕਮ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਿਰਾਏ, ਸਮੱਗਰੀ, ਮੀਲੇਜ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਟੈਕਸ ਬਾਹਰ ਆਇਆ - ਅਤੇ ਫਾਈਲਰਾਂ ਨੇ ਜੋ ਟਰੇਸਹੋਲਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗਰੋਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਮਾਇਆ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸੱਚਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਕੋਈ ਅਰਥਪੂਰਨ ਕਮਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਉਹ ਉੱਪਰਲੇ ਅੰਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ।
ਨਾਂ: establishments_total = 92,860 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · ਝਲਕ
ਹਰ ਫਾਈਲਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕੀ ਕਮਾਇਆ
ਪੂਰਾ ਵੰਡਣ ਜਨਗਣਨਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਉੱਪਰ ਦਾ ਮੱਧ ਬੰਡਲ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਪੋਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50% ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ।
| ਸਾਲ ਲਈ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ | ਫਾਇਲਾਂ | ਸਾਂਝ |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 21,297 | 22.9% |
| $5,000 to $9,999 | 13,488 | 14.5% |
| $10,000 to $24,999 | 23,031 | 24.8% |
| $25,000 to $49,999 | 14,374 | 15.5% |
| $50,000 to $99,999 | 10,038 | 10.8% |
| $100,000 to $249,999 | 7,198 | 7.8% |
| $250,000 to $499,999 | 2,378 | 2.6% |
| $500,000 to $999,999 | 820 | 0.9% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 236 | 0.3% |
ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ
ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਸਾਲ ਲਈ $17,584 ਕਮਾਇਆ - $1,465 ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਅਸਲੀ ਦੂਜੀ ਆਮਦਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਗਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਆਮ ਫਾਇਲਾਂ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ।
92,860 ਫਾਇਲਾਂ ਨਾਲ, Other Automotive Repair and Maintenance ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਨਪੜ੍ਹ ਵਰਕਫੋਰਸ ਹੈ । ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕਲ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਖੇਤਰ ਵਲੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ।
11.4% ਫਾਇਲਾਂ ਨੇ $100,000 ਜਾਂ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ । ਇਹ ਡਾਟਾਸੈੱਟ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ — ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੋਖੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ ਅਨੇਕਡੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।
ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਲਾਸਿਕ ਵਨ, ਟੂਲ ਅਤੇ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ ਜੋ ਰੈਫਰੈਂਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਕੋਡ ਅਧੀਨ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ 92,860 ਲੋਕ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੁਫ਼ਤ ਦਾਖਲਾ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਬੈਂਡ ਭਰੇ ਹਨ: ਹੇਠਾਂ ਵੰਡ ਸਾਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਸ਼ਿਸ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਗਿਣਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਇਹ ਨਾ ਕਰੇ
8.0x ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ - $5,711 ਵਿਰੁੱਧ $45,574, ਜਾਂ $3,321 ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ । ਇਹ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਅੰਕੜੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ।
Other Automotive Repair and Maintenance ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ $5,711 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ - $44,309 $50,020 ਤੋਂ ਘੱਟ ਇੱਕ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਮ ਪੈਸੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ । ਹੇਠਾਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ; ਵਾਨ ਭੁਗਤਾਨ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
92,860 ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 37.5% ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2022 ਵਿੱਚ ਫਾਈਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਾਲ ਲਈ $10,000 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਰਾਸ ਕੀਤਾ - 34,785 ਲੋਕ। Other Automotive Repair and Maintenance ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹਿੱਸਾ-ਕਾਲ ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ, ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਇਸ ਨੂੰ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਓ, ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। $10,000 ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਪੈਸੇ ਉੱਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ, ਕਿਰਾਏ, ਈਂਧਣ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਫਾਈਲਰਾਂ ਦਾ ਸੱਚਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਸਾਲ ਨੂੰ ਕੋਈ ਆਮਦਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੇਖਾਏ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ।
ਫੈਲਾਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ
8.0x ਤੇ, $5,711 ਅਤੇ $45,574 ਦਰਮਿਆਨ ਦਾ ਫਰਕ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. $17,584 ਅਸਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਲੋਕ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਰਣਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੈਸੇ ਪਾਓ: $5,711 25ਵੇਂ ਪਾਰਸਿਟਾਈਲ ਉੱਤੇ, $17,584 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ, $45,574 75ਵੇਂ ਉੱਤੇ । $39,863 Other Automotive Repair and Maintenance ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਤੇ ਦੇ ਚੌਥੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ।
$5,711 ਅਤੇ $45,574 ਦੇ ਵਿੱਚ - ਮੱਧ ਅੱਧ ਦੇ ਦੋ ਅੰਤ - $17,584 ਹੈ । ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ $27,990 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਹੇਠਲੇ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਚੜ੍ਹਨਾ $39,863 ਹੈ ।
$17,584 ਤੋਂ $5,711 ਤੱਕ ਦਾ ਘਟਨਾ $11,873 ਹੈ ਅਤੇ $45,574 ਤੱਕ ਦਾ ਉਤਰਨਾ $27,990 ਹੈ । ਜਦੋਂ ਰੇਜ਼ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਅੱਧਾ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਔਸਤ ਨੂੰ ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਇਟ ਮੱਧ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ।
2,080 ਘੰਟੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ, ਰਿਸੀਵੈਂਸ 25ਵੇਂ ਪਾਰਸਿਟਾਈਲ ਉੱਤੇ $2.74 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, $8.45 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ $21.91 75ਵੇਂ ਉੱਤੇ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕੀਤੀ ਘੰਟੇ ਲਈ ਆਮਦਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੜ੍ਹੋ; ਸਮਾਨ ਤਨਖਾਹ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
1995 ਵਿੱਚ, 1000 ਡਾਲਰ ਦੇ ਨੋਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 10 ਡਾਲਰ ਸੀ, 1997 ਵਿੱਚ 5000 ਡਾਲਰ, 1998 ਵਿੱਚ 10 ਡਾਲਰ, 1999 ਵਿੱਚ 10 ਡਾਲਰ ਅਤੇ 2000 ਵਿੱਚ 10 ਡਾਲਰ ਸੀ।
ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਇਹ ਗਰੋਸ ਰਿਕਵਰੀ ਹਨ: ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਕਿ ਖਰਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ, ਸਟਾਕ, ਈਂਧਣ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਟੈਕਸ ਸਾਰੇ $17,584 ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਖਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ $17,584 ਤਨਖਾਹ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Other Automotive Repair and Maintenance ਲਈ ਕੋਈ ਅਣ-ਪੈਡ-ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੰਟਾ ਅੰਕੜਾ 2,080 ਘੰਟੇ ਸਾਲ ਲਈ $17,584 ਹੈ - ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਬਦਲਾਅ, ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ · ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ · ਕੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੁੜ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ · ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੇਖੋ