Self-employment method
Other Transit and Ground Passenger Transportation
111,215 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Средно РЕШЕНИЕ за годината — пари в наем, преди наема, материали, гориво, застраховане или данък. Това не е заплата за домакинства.
Акции, които са натрупали под 10 000 долара за цялата година — преди разходите.
Средната половина, с брутните разписки, четвъртта от пистата взеха по-малко от по-ниската цифра.
Източник: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Преглед
Колко често не се получава
От 111,215 Хора, които са подали този код 2022, 38.89% отнемане на валут $10,000 за цялата година — преди да бъде приспаднат един единични разходи.
Това е етаж, не прогноза. Преписването публикува GROSS REDECIPTS, а не нетните приходи. Всеки вътрешен дял, който е изкаран по-малко от цифрата, предполага, че след наема, материали, километра, застрахователен и самозаетост данък излезе – и писмени лица, които са брутирали много над прага, все още не са изплатили нищо. Истинският дял на хората, които не печелят от това смисъл е по-висок от броя по-горе, никога не по-нисък.
Деноминатор: establishments_total = 111,215 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Преглед
Всеки файлер, от това, което те омразяват
Пълната разпределение на данните публикува. Средната по-горе е интерполирана в лентата, която държи 50-тия процент.
| Брутни постъпления за годината | Филери | Споделяне |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,387 | 23.7% |
| $5,000 to $9,999 | 16,866 | 15.2% |
| $10,000 to $24,999 | 26,343 | 23.7% |
| $25,000 to $49,999 | 18,857 | 17.0% |
| $50,000 to $99,999 | 14,171 | 12.7% |
| $100,000 to $249,999 | 7,057 | 6.3% |
| $250,000 to $499,999 | 1,055 | 0.9% |
| $500,000 to $999,999 | 283 | 0.3% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 140 | 0.1% |
Кого ще ти хареса?
Медианите брутто квитанции от $17,019 поставят типичния файлер някъде между сериозни странични доходи и неуспешен опит за пълен работен ден, и само четката цифра не може да ви каже кое.
Подадено е по този код, поле, което има уредена цена, уреден набор от очаквания и не е недостатъчен брой хора, които са готови да се сблъскнат и двете.
7.7% изчистени $100,000 в прихода. Това е значим горния етаж и си струва да попитам какво ги разделя, защото това е рядко усилия само.
Независим пътнически транспорт подхожда на хора, които могат да попълнят превозно средство надеждно, тъй като икономиката се обръща изцяло върху товарния фактор, а не към часове.
Няма квалификация, лиценз или минимален брой, за да се появят в тези данни - вие файловете и сте преброени. Прочетете разпределението на постъпленията като цена на това: няма бариера на вратата означава не филтър преди номерата.
Кой не трябва да прави това?
Най-горното тримесечие на Other Transit and Ground Passenger Transportation печели 8.0x долното тримесечие — под $5,416 срещу над $5,416, разпространение на $37,844. Разпределението това разтегнато обикновено са две различни работни места, споделящи един етикет, и всяка средна стойност между тях означава малко.
Долната четвърт от Other Transit and Ground Passenger Transportation печели под $5,416 — $5,416 под $5,416 типична американска работа плаща. Влизане в дъното и чакане е на живо риск тук, а не теоретично, и някои хора никога не напускат това тримесечие.
Не започвайте това от плащане на превозно средство, което предполага пълна натовареност; празен ход е това, което всъщност се случва.
43,251 файлери от 111,215 — 38.9% — съобщават по $10,000 в бруто сметки в 2022. В този случай долната лента не е предупреждение за начинаещи; тя е описание на голяма част от полето.
Прочети, че като етаж, а не оценка. Преписване публикува брутни приходи, а не нетни приходи, така че всеки вътрешен, който е спечелил по-малко от $10,000, предполага, че след като се изтегли разходите - и писмени файлери, които брутазираха много над $10,000 може все още не са имали нищо.
Какво ти казва разпространението?
Съотношението на 8.0x между четвъртите е подпис на най-голямата разпределение на победителя. $17,019 е реално число за реална популация, но никой не трябва да вписва Other Transit and Ground Passenger Transportation около него.
Посочете парите вместо съотношенията: $5,416 в 25-ия процентил, $17,019 в средата, $43,260 в 75-ти. $37,844 разделя четвъртта Other Transit and Ground Passenger Transportation в дъното от четвъртта в началото.
Достигането на $43,260, 75-ия процентил, струва $26,241 на година повече от $17,019 средата и $37,844 повече от $5,416 четвъртта Other Transit and Ground Passenger Transportation задоволяване.
От $17,019 падането на $5,416 е $11,603 и изкачването на $43,260 е $26,241. Когато горната половина на обхвата е много по-дълга, средната се изтегля над средната — точно затова това място публикува медиана.
Преобразувани в 2,080-часова година, квитанциите течат $2.60 на час на 25-ия процентил, $8.18 на средата и $20.79 на 75-та. Прочети ги като приходи на час работни; еквивалентната заплата е по-ниска от това, което тази работна цена да направи.
Непреработените, преди да ги тълкуват: под 5000 долара, 26,387 файлери. 5000 до 999, 16,866. 10 000 до 24 999 долара, 26,343. Над 100 000 долара, 8,535 - и 1,478 над 250 000 долара.
Какви са тези цифри и какви не са
Това са GROSS РЕЦИПТИ: всичко, което дойде, преди разходите. Наем, запаси, гориво, застраховка и самозаетост всички излизат от $17,019A средната точка преди всеки яде, така че не е сравнимо с $17,019 заплата и никога не трябва да се чете като едно.
Тя приема един плосък пълен работен ден срещу $17,019, защото нямаме потвърден запис на неплатени часове или извън джебните разходи за тази работа, и ние предпочитаме да конвертираме честно, отколкото да коригирате измислените.
Как се изчислява това · Процент на неуспех на самозаетост · Колко струват акредитациите и да се отплатят · Потърси нещо друго.