Self-employment method
Other Transit and Ground Passenger Transportation
111,215 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
GROSS REECTE per als diners de money de money de money de money de money de money de money, abans de lloguer, materials, combustible, assegurances o impostos.
Compartiu qui va fer fallida sota 10.000 dòlars per a tot l'any, Tampoc es pot comprar despeses.
La meitat, en bitllets de la moneda, un quart de filers va agafar menys que la figura inferior.
Origen: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Visualitza
Amb quina freqüència no funciona
De la 111,215 Gent que va presentar sota aquest codi en 2022, 38.89% Es va fer miques $10,000 Durant tot l'any, antonants abans de que es deduguessin una sola despesa.
Això és un terra, no una estimació. Els Cens publiquen gROSS REECTS, no ingressos en xarxa. Tothom dins d' aquest coneixement es guanya menys que la figura suggereix que una vegada lloguer, materials, milla i impostos d' ús van sortir de Android i fitxers que van fer molt bé per sobre del llindar encara no pot haver netejat res. La veritable part de la gent que no guanya res més important d' aquest nombre és més alt que el de sobre, mai més baix.
Denominador: establishments_total = 111,215 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Visualitza
Cada filer, pel que van fer amb el seu cos
La distribució completa Cens publica. La mediana de dalt està interpolada dins la banda que manté el 50%.
| Càctus bruts per any | Filers | Comparteix |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,387 | 23.7% |
| $5,000 to $9,999 | 16,866 | 15.2% |
| $10,000 to $24,999 | 26,343 | 23.7% |
| $25,000 to $49,999 | 18,857 | 17.0% |
| $50,000 to $99,999 | 14,171 | 12.7% |
| $100,000 to $249,999 | 7,057 | 6.3% |
| $250,000 to $499,999 | 1,055 | 0.9% |
| $500,000 to $999,999 | 283 | 0.3% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 140 | 0.1% |
Qui escorxa
Els rebuts de medit d'Actxat $17,019 posen el tipus de fitxer típic entre un salari seriós i un intent de fallada en una de completa durada, i la figura de rebuts només no pot dir-te quina.
La gent de l' 111,215 va presentar-se sota aquest codi. Un camp que té un preu establert, un conjunt d' expectatives, i no manca de gent que vulgui conèixer a les dues coses.
7.7% buidat $100,000 en rebuts. Això és un tieador superior significatiu i val la pena preguntar- ne què és, perquè rarament s' esforça sol.
Els vestits de transport del passatger Independent que poden omplir un vehicle amb certesa, ja que l'economia s'enfronta completament a factor de càrrega en lloc de fer hores.
No hi ha capificació, llicència o mínim per aparèixer en aquest fitxer de dades, i esteu comptant. Llegiu la distribució de rebuts com a preu d' això: no hi ha barrera a la porta significa cap filtre abans dels números.
Qui no hauria de fer això
The top quarter of Other Transit and Ground Passenger Transportation earns 8.0x the bottom quarter — under $5,416 against over $43,260, a spread of $37,844. Distributions this stretched are usually two different jobs sharing one label, and any average across them means little.
The bottom quarter of Other Transit and Ground Passenger Transportation earns under $5,416 — $44,604 below the $50,020 a typical American job pays. Entering at the bottom and waiting is a live risk here, not a theoretical one, and some people never leave that quarter.
No ho iniciïs en un pagament de vehicle que assumeix un munt de carregament, en execució buida és el que passa de fet.
43,251 filers out of 111,215 — 38.9% — reported under $10,000 in gross receipts in 2022. At that share the bottom band is not a warning about beginners; it is a description of a large part of the field.
Llegiu que com a terra, no és una estimació. Els Cens publiquen els rebuts bruts, no els ingressos de xarxa, de manera que tothom dins d'aquest recurs comparteix mereix menys de $10,000 suggereix que els costos van sortir d'Atendent i els fitxers que van fer-se amb mala sort per sobre de $10,000 encara pot tenir netitzat res.
El que la difusió us diu
Una proporció de 8.0x entre les habitacions és la signatura d' una distribució de guanyadors de més guanyadors. $17,019 és un número real sobre una població real, però ningú que entri Other Transit and Ground Passenger Transportation hauria de planejar al seu voltant.
Poseu en diners en comptes de les relacions: $5,416 al 25%ile, $17,019 al punt mig, $43,260 al 75. $37,844 separarà el quart de Other Transit and Ground Passenger Transportation a la part inferior des de la quarta part superior del quart.
Aconseguir $43,260, el 75 per centil, val $26,241 un any més que el punt mig $17,019 i $37,844 més que el $5,416 un quart de Other Transit and Ground Passenger Transportation s' ha definit.
Des de $17,019 la caiguda a $5,416 és $11,603 i la pujada a $43,260 és $26,241. Quan la part superior de l' interval és que molt més llarga, la mitjana es va aturar molt per sobre de la mitjana de suports Irlanda, que és exactament per això que aquest lloc publica els mitjans de comunicació.
Convertit a un any 2,080 hores, els rebuts corren $2.60 una hora al 25%ile, $8.18 al punt mig i $20.79 al 75. Llegiu-los com ingressos per hora funcionava; el sou equivalent és inferior pel que sigui que aquest cost de treball faci.
The raw counts, before anyone interprets them: under $5,000, 26,387 filers. $5,000 to $9,999, 16,866. $10,000 to $24,999, 26,343. Over $100,000, 8,535 — and 1,478 over $250,000.
El que són aquestes xifres, i el que no són
Aquestes són GROS REECTE: Tot el que va arribar abans de despeses.
Tracta la figura per hora com a conversió. Assumeix un any pla en temps total contra $17,019 perquè no tenim cap registre verificat d' hores sense impostos o costos de sortida per aquest treball, i preferiríem convertir honestament en els que s' hagin inventat.
Com es calcula això · taxes d' interrupció d' autoocupació · ¿Quins credencials costen i es tornen a pagar? · Mira una altra cosa