Occupation / job
Passenger Attendants
Połowa zarabia mniej niż to.
W ciągu godziny w standardowym roku 2,080. Nie mamy jeszcze niezapłaconych danych o czasie lub kosztach za to, więc nie jest to skorygowana liczba.
Połowa środkowa, ćwierć zarobień poniżej tego zasięgu.
Źródło: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · widok
Czego ta liczba nie może powiedzieć
Obejmuje on ludzi EMPLOYED w tej pracy. Każdy, kto trenował i nigdy nie został zatrudniony nie jest w medianie powyżej, a także nie jest ktokolwiek wykonywał pracy samozatrudnionych. Nie zweryfikowano liczby osób kwalifikowanych do tej pracy, więc ta strona pokazuje nic, a nie szacunek. Dlaczego to ma znaczenie? · Zajęcia, w których możemy je wytłumaczyć.
Kogo to pasuje
W $37,720 środkowym punkcie Passenger Attendants znajduje się 25% pod liczbą narodową $50,020. Brak dziennikarza jest $1,025 miesiąc, co jest w przybliżeniu wielkości różnicy czynszowej między metrami — warto sprawdzić, zanim zadanie jest to, co winisz.
27,110 ludzie wykonują tę pracę na szczeblu krajowym. To jest rozmiar, w którym Passenger Attendants staje się karierą zamiast postem – wystarczająco dużo pracodawców w normalnym mieście, że pozostawienie jednego z nich jest decyzją, a nie kryzysem.
Role te odpowiadają ludziom, którzy chcą pracować na zewnątrz wokół ruchu, w sposób jasny i mogą być ostrożni w miejscu, gdzie jest kontrola bezpieczeństwa.
Nie ma zweryfikowanego czasu przygotowania do Passenger Attendants. Badanie wynagrodzeń za każdą liczbę na tej stronie pyta pracodawców, co płacą, a nie co wymagają, więc uczciwa odpowiedź jest, że nie wiemy.
Kto nie powinien tego robić
$10,440 oddziela dolną kwartałę $31,240 od górnej kwartał $41,680, stosunek 1.3x. W pasmo, które jest ścisłe, porusza się w $31,240 płaci mniej niż wysuwanie się z niej.
W ramach $31,240 znajduje się ćwierć tego pola, $18,780 poniżej $31,240 typowa praca amerykańskiego płaci. Ryzyko w $31,240 nie jest średnim wynikem, to jak długo można spędzić w dolnej kwartale przed jego opuszczeniem.
Unikaj tego, jeśli stoi na zewnątrz w każdej pogodzie poza ruchem ruchu nie jest dla Ciebie akceptowalne.
Nie pokazano wskaźnika awarii, a nieobecność jest umyślna: 27,110 liczba ludzi już pracujących jako Passenger Attendants, nie każdy, kto trenował i nigdy nie został zatrudniony. Bez rejestru licencji, aby podzielić przez, wskaźnik tutaj byłby wymyślony mianownik.
Co ci mówi rozprzestrzenienie?
A 1.3x rozprzestrzenianie oznacza, że najwyższa kwartał Passenger Attendants nie wykonuje innej pracy od dolnej kwartał, tylko nieco lepsza wersja tej samej. Między $31,240 a $41,680 jest cała negocjacja.
Środkowa połowa tego pola zarabia się między $31,240 a $41,680. To $10,440 zakresu, z $37,720 siedzącego w nim, ponieważ punkt pół pola jest powyżej i połowa poniżej.
Dotarcie do $41,680, 75. percentylu, jest warte $3,960 na rok więcej niż $37,720 śródpunkt i $10,440 więcej niż $31,240 ćwierć Passenger Attendants.
Midpunkt znajduje się wysoko w swoim zakresie: $6,480 nad chwilą $31,240 dolnej kwartale, ale tylko $3,960 poniżej chwilki $41,680 górnej. Większość odległości w chw. chwile spędza się wspinaczkę z dołu, a gdy już przejdzie środa, nie ma jeszcze wiele do przekroczenia.
W roku 2 080-godzinnym środkowym punktem Passenger Attendants jest $18.13 godzina. Kwartały siedzą w $15.01 i $20.03, a wszystkie zajęcia środkowy punkt $24.04.
Co to są te liczby, a czym nie są
Pracodawcy zgłaszali te wynagrodzenia dla osób już pracujących jako Passenger Attendants. Samozatrudnienie jest wyłączone, więc $37,720 nie opisuje niezależnego wykonywania tej samej pracy.
Numer godzinowy na tej stronie jest $37,720 podzielony przez 2 080 godzin i nic więcej. Nie posiadamy niezapłaconych godzin ani danych kosztów dla Passenger Attendants, więc jest to arytmetyka zamiast efektywnej stawki.
Jak to oblicza się · Stopa awarii samozatrudnienia · Jakie koszty akredytacji i zwrot · Sprawdź coś innego.