Occupation / job
Rail Car Repairers
A fizetés mediánja, a fele kevesebb, mint ez.
Egy átlagos 2,080 órás év során egy óra alatt még nem rendelkezünk kifizetetlen idővel vagy költségadatokkal, tehát ez nem egy kiigazított szám.
A középső fele, a negyede a tartomány alatt keres.
Forrás: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · nézet
Mit nem tud ez az alak elmondani?
A munka során foglalkoztatottakra vonatkozik. Aki erre a foglalkozásra képzett és soha fel nem vett, az nem a fenti mediánban van, és senki sem végzi a munkát önálló vállalkozóként. Nincs ellenőrzött létszáma a foglalkozáshoz, így ez az oldal nem mutat többet, mint becslést. Miért számít ez? · A foglalkozások, ahova be tudjuk szerezni.
Kinek ez a ruha?
A fizetést a középponton, a $50,020 nemzeti szám felett fizeti ki. A díjakat, amiket a méretükért adnak, valamivel megosztják; derítsék ki, hogy a fizetésük előtt mit gondolnak magukról.
A 21,350 alkalmazásnál ez egy közepes méretű foglalkozás. Egy átlagos városban, amely több lehetséges munkáltatót és valódi piaci arányt jelent, ahol a számok ismerete ezen az oldalon kezd pénzt érni.
Jármű és berendezés mechanika megfelel azoknak az embereknek, akik szeretik diagnózis azonnali teszt • a gép fut utána, vagy nem, és nincs vita vele.
Nincs ellenőrzött előkészítési idő a Rail Car Repairers fájlban. A bérfelmérés mögött minden szám ezen az oldalon megkérdezi a munkáltatókat, hogy mennyit fizetnek, nem azt, amit kérnek, így az őszinte válasz itt az, hogy nem tudjuk.
Kinek ne kellene ezt tennie?
Az elsőtől a másodikig az ötödik hónap, a harmadikon pedig a másodikon a másodikon. Egy ilyen átlagos terjedés főleg évek és földrajz; feltételezd, hogy a mélyébe lépsz, és hogy a rés bezárása karriert igényel, nem pedig egy lépést.
A Rail Car Repairers alsó negyede még mindig a $50,020 átlagos munka felett van. A magas szint a legértékesebb és a legkevésbé reklámozott ingatlan, amit egy foglalkozás kaphat.
Kerüld el, ha neheztelsz a saját eszközeid megvásárlására, ami ebben a szakmában egy valós és visszatérő költség.
Itt nem találsz "Milyen részvényt" itt. 21,350 a foglalkoztatottak létszáma, ami egy nevező nélküli számláló ~ mindenki, aki képzett és soha fel nem vett, hiányzik belőle, és nem fogjuk felbecsülni őket, hogy teljes egy százalék.
Mit mond a terjedés?
A 1.6x között $54,520 és $84,570 ez egy normálisan alakított foglalkozás. $67,530 amit a közepén Rail Car Repairers keres után az évek alatt, hogy oda, ami nem ugyanaz, mint amit kínál most.
A pénz helyett a következőt: $54,520 a 25. percentilisnél, $67,530 a középpontnál, $84,570 a 75.-nél. $30,050 a Rail Car Repairers alsó negyedét választja el a felső negyedtől.
A 75. percentilis $84,570. A $67,530 középpontból elérve $17,040 egy év; a $54,520-ból jutva, hogy a Rail Car Repairers kereset alsó negyedéve $30,050.
A $67,530 - tól $84,570 -ig való emelkedés $17,040; a $54,520 -ig való leesés $13,010. A középpont fölötti egy kicsit több hely van, mint alul, a Rail Car Repairers normál formája és a legtöbb fizetett munka esetében, és ez az oka annak, hogy a medián inkább a becsületes összefoglaló, mint az átlag.
Egy teljes munkaidős év során óránkénti díjra áttért: $26.21 az alsó negyedévben, $32.46 a középpontban, $40.65 a felső negyedévben.
Mi ez a szám, és mi nem?
A munkaadók úgy jelentették be ezeket a béreket, mint Rail Car Repairers. Az önálló vállalkozókat kizárták, így $67,530 nem írja le, hogy egy független munkát végeznének.
Ezen az oldalon az óraszám $67,530 osztva egy 2,080 órás évvel, és semmi több. Nincs kifizetetlen óra vagy költségadatok Rail Car Repairers, így ez a számtan inkább, mint a hatékony arány.
A számítás módja · Önfoglalkoztatási kudarcok aránya · Milyen költségek és kifizetések · Nézz utána valami másnak.