Occupation / job
Rail Car Repairers
Vidējā gada alga. Puspelna mazāk nekā šis.
Stundā standarta 2,080-stundā. Mums vēl nav neapmaksātā laika vai izmaksu datus par šo, tāpēc tas nav pielāgots skaitlis.
Pussalā. Ceturtais nopelnīt zem šī diapazona.
Avots: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · skats
Ko šis skaitlis nevar pateikt
Tas aptver cilvēkus EMPLOYED šajā profesijā. Ikviens, kas apmācīts par to un nekad netika pieņemts, nav mediāna iepriekš, un arī neviens dara pašnodarbināto. Nav pārbaudīts skaits kvalificētu cilvēku šajā profesijā, tāpēc šajā lapā nav nekādu, nevis aplēsi. Kāpēc tas ir svarīgi · Profesijas, kurās mēs varam tās iegūt
Kam tas der
Rail Car Repairers maksā $67,530 vidū, 35% virs %s valsts attēla. Prēmijas, ka izmērs ir kaut kas samērots; uzzināt, ko pirms algas jūs domājat.
At 21,350 nodarbināts, tas ir vidēja lieluma profesija. Normālā pilsētā, kas nozīmē vairākus iespējamos darba devējus un patiesu tirgus likmi, kas ir punkts, kurā zinot numurus šajā lapā sāk būt vērts naudu.
Transportlīdzekļa un aprīkojuma mehāniķis ir piemērots cilvēkiem, kam patīk diagnoze ar tūlītēju pārbaudi — mašīna darbojas vai nu pēc tam, vai arī tā nav, un nav nekādu strīdu ar to.
Nav pārbaudīts Rail Car Repairers sagatavošanas laiks. Katras lapas figūras algas apskats jautā darba devējiem, ko viņi maksā, nevis to, ko viņi pieprasa, tāpēc šeit godīga atbilde ir tā, ka mēs nezinām.
Kam nevajadzētu to darīt
No $54,520 līdz $84,570 ir $2,504 mēnesī vai 1.6x apakšējā ceturksnī uz augšu. Parasts izplatīties, piemēram, tas ir galvenokārt gadiem un ģeogrāfija; pieņem, ka jūs ienākat tuvu apakšai, un ka plaisas aizvēršana prasa nevis gājienu, bet karjeru.
Rail Car Repairers apakšējā ceturtdaļa joprojām iztīra $54,520 — $4,500 virs tipiskā % $50,020 darba. Augsts stāvs ir visvērtīgākais un vismazāk reklamētais īpašums, kas var būt profesijai.
Izvairieties no tā, ja jūs neapmierinātu pērk savus instrumentus, kas šajā tirdzniecībā ir reāla un atkārtojas izmaksas.
Šeit jūs neatradīsiet "kādu daļu padarīt to" skaitli. 21,350 ir nodarbināto darbinieku skaits, kas ir skaitītājs bez saucēja — visi, kas kvalificēti un nekad nav nolīgti, no tā pazūd, un mēs nenovērtēsim, lai pabeigtu procentu.
Ko saka izplatīties
At 1.6x starp $54,520 un $84,570 šī ir parasti veidota okupācija. $67,530 ir tas, ko Rail Car Repairers vidū pelna pēc gadiem, kad tā tur tiek saņemta, kas nav tas pats, ko piedāvā tagad.
Ievietojiet naudu, nevis attiecības: $54,520 25. procentīlē, $67,530 vidū, $84,570 75. gadā. $30,050 atdala Rail Car Repairers ceturkšņu apakšā no ceturkšņa augšpusē.
75. procentīle ir $84,570. Sasniedzot to no $67,530 viduspunkta, tiek sasniegts $17,040 gadā; sasniedzot no $54,520, ka Rail Car Repairers izpelnīšanās apakšējā ceturtdaļa ir $30,050.
Kāpšana no $67,530 uz $84,570 ir $17,040; piliens uz $54,520 ir $13,010. Nedaudz vairāk vietas virs viduspunkta nekā zem tā ir parasta Rail Car Repairers forma un visvairāk apmaksātam darbam, un tas ir iemesls, kāpēc mediāna ir godīgs kopsavilkums, nevis vidējais.
Pārvērsts uz stundas likmi pilna laika gadā: $26.21 apakšējā ceturksnī, $32.46 vidū, $40.65 augšējā ceturksnī. Tipiskais amerikāņu darbs darbojas uz tāda paša pamata.
Šie skaitļi ir un kas tie nav
Darba devēji ziņoja par šo algu par cilvēkiem, kas jau strādā kā Rail Car Repairers. Pašnodarbinātie ir izslēgti, tāpēc $67,530 neapraksta neatkarīgu darbu, kas veic to pašu darbu.
Valūtas numurs šajā lapā ir $67,530 dalīts ar 2,080 stundu gadu un neko vairāk. Mēs turam ne samaksas stundas vai izmaksu datus par Rail Car Repairers, tāpēc tas ir aritmētisks, nevis efektīvs likme.
Kā to aprēķina · Pašnodarbinātības neveiksmju rādītāji · Kas nosaka izmaksas un atmaksā · Ieskaties vēl