Occupation / job
Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators
Poole aastapalgast on vähem.
Meil pole veel tasustamata aega või kuluandmeid, seega ei ole see kohandatud arv.
Pooleteisega teenime veerandi sellest vahemaast allpool.
Allikas: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vaade
Mida see arv ei saa öelda
See hõlmab inimesi, kes on selles ametis. Igaüks, kes koolitatud seda ja ei ole kunagi palgatud ei ole mediaan eespool, ja ei ole keegi, kes teeb tööd füüsilisest isikust ettevõtja. Ei kontrollitud arvu kvalifitseeritud inimesed on olemas selle ameti, nii et see lehekülg näitab mitte keegi, mitte kui hinnang. Miks see on oluline? · Ametid, kust me selle saime.
Kes see ülikond on?
$70,070 vastu $50,020 keskpunktis maksab Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators aastas rohkem kui tüüpiline Ameerika töö ~ $9.63 tunnis. Miski ei maksa tasuta nii palju rohkem ja selle eest makstakse vaid selle eest, mida lugeda.
Tööhõive on Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators riigisisene. Sellise suurusega on suur linn tööturg ja väike on peaaegu puudub, nii et kus sa elad, muudab tööandjaid, kes on sulle saadaval suurusjärgu järgi.
Need rollid sobivad inimestele, kes on ehitanud konkreetse pädevuse ehitusele, ohu, kontrolli, käitisetüübi ~ ja soovivad, et ehitusplatsil töötataks ilma kaubanduseta ~ täiskohaga õpipoisiõppeta.
Me ei kanna kontrollitud treeningu pikkus Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators ~ BLS aruanded maksavad, ei ettevalmistamise, ja me ei prognoosi seda.
Kes ei peaks seda tegema
Veerand teeni alla $51,280 ja veerand üle $81,670: 1.6x suhe, $30,390 otste vahel. See on tavaline tööjaotus, mis tähendab ka kogemust ja asukohta, mis selgitab seda enamasti ja ei ole otseteed keskel.
25. protsentiil on $51,280, $1,260 üle tüüpilise Ameerika töö. Põrand üle riigi keskpunktis on haruldane ja see on väärt rohkem kui samaväärne summa tagurpidi.
Vältige seda, kui vajate suurt tööandja baasi; need rollid on kohapeal väljaspool suuri turge.
Sellel leheküljel ei ole läbikukkumise määra, sest midagi ausat pole jagada. BLS-i loendatuna 19,580 on inimesed, kes töötavad Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators; see ei arvestanud inimesi, kes selle jaoks treenisid ja teevad midagi muud, ning ilma nimetajata ehitatud määr oleks meie poolt väljamõeldud number.
Mida see levib?
1.6x vahel $51,280 ja $81,670 on tavaline ametivorm, kus kogemused ja piirkond on olulised ja domineerivad kumbki. $70,070 on aus ootus kesk karjääri, mitte esimesel päeval.
Pane raha, mitte suhtarvud: $51,280 25. protsentiilil, $70,070 keskpunktis, $81,670 75. $30,390 eraldab veerand Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators alumisest veerandist.
$81,670, 75 protsentiilini jõudmine on väärt $11,600 aastas rohkem kui $70,070 keskpunktis ja $30,390 rohkem kui $51,280 veerand Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators.
Jõudmine $51,280 kuni $70,070 keskpunkti on $18,790; sealt $81,670 on ainult $11,600. Vahemiku kõva osa on alumine pool, mis on ka pool uustulnukast, mis algab.
Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators on $33.68 tund, $24.65 ja $39.26 veerandid ning $24.04 keskpunkt.
Mis need arvud on ja mis mitte
Tööandjad teatasid sellest palgast juba töötavatele inimestele Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators. FIEd on välja jäetud, seega ei kirjelda $70,070 sama tööd tegevat sõltumatut.
Kohtlege tunni kohta teisendusena. See eeldab täistööajaga aasta lamedat $70,070, sest meil ei ole kontrollitud arvestust maksmata tundide või taskuväliseid kulusid selle töö eest, ja me pigem teisendada ausalt kui kohandada leiutatud.
Kuidas seda arvutatakse · Füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsemise ebaõnnestumise määr · Mis volikirjad maksma ja tagasi maksma · Otsi midagi muud.