Occupation / job
Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators
Vidējā gada alga. Puspelna mazāk nekā šis.
Stundā standarta 2,080-stundā. Mums vēl nav neapmaksātā laika vai izmaksu datus par šo, tāpēc tas nav pielāgots skaitlis.
Pussalā. Ceturtais nopelnīt zem šī diapazona.
Avots: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · skats
Ko šis skaitlis nevar pateikt
Tas aptver cilvēkus EMPLOYED šajā profesijā. Ikviens, kas apmācīts par to un nekad netika pieņemts, nav mediāna iepriekš, un arī neviens dara pašnodarbināto. Nav pārbaudīts skaits kvalificētu cilvēku šajā profesijā, tāpēc šajā lapā nav nekādu, nevis aplēsi. Kāpēc tas ir svarīgi · Profesijas, kurās mēs varam tās iegūt
Kam tas der
At $70,070 pret Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators viduspunktu, Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators maksā $20,050 gadu vairāk nekā tipisks amerikāņu darbs — $9.63 stundā. Nekas maksā daudz vairāk par brīvu, un par to tiek maksāts, ir tas, par ko jums vajadzētu lasīt.
Nodarbinātība kā Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators ir 19,580 nacionāli. Šādā apjomā lielai pilsētai ir darba tirgus un maza pilsētai ir gandrīz neviens, tāpēc, ja jūs dzīvojat, darba devēju skaits mainās pēc lieluma.
Šie uzdevumi ir piemēroti cilvēkiem, kas būvniecībā ir izveidojuši īpašu kompetenci — apdraudējumu, pārbaudi, iekārtas tipu — un vēlas, lai vieta strādātu bez pilnas prakses.
Mēs neveicam pārbaudītu mācību ilgumu Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators — BLS ziņojumi maksā, nevis sagatavo, un mēs nenovērtēsim to.
Kam nevajadzētu to darīt
Ceturtais pelns zem $51,280 un ceturtdaļa virs $81,670: 1.6x attiecība starp galiem. Tas ir parasts darba izplatījums, kas nozīmē arī pieredzi un atrašanās vietu, izskaidro lielāko daļu no tā, un nav saīsinājuma caur vidu.
25. procentiliņš ir $51,280, $1,260 virs tipiskā amerikāņu darba. Grīda virs nacionālā viduspunkta ir reti sastopama, un tas ir vērts vairāk nekā līdzvērtīgu daudzumu apgriezt.
Izvairīties no tā, ja jums ir vajadzīga liela darba devēja bāze; šīs funkcijas ir plānas uz vietas ārpus lieliem tirgiem.
Nav neveiksmes līmenis šajā lapā, jo nav nekādu godīgu dalījumu ar. BLS uzskaitīja 19,580 cilvēki nodarbināti kā Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators; tas nav uzskaitījis cilvēkus, kas apmācīja to un dara kaut ko citu, un likme, kas veidota bez šī saucēja būtu skaitlis mēs veido.
Ko saka izplatīties
1.6x starp $51,280 un $81,670 ir parastā forma profesijā, kurā gan pieredze, gan reģions ne tikai dominē. $70,070 ir taisnīga vidējas aprūpes darbinieka cerība, nevis pirmajā dienā.
Ievietojiet naudu, nevis attiecības: $51,280 25. procentīlē, $70,070 vidū, $81,670 75. gadā. $30,390 atdala Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators ceturkšņu apakšā no ceturkšņa augšpusē.
Ienākšana uz $81,670, 75. procentīli, ir vērta $11,600 gadā vairāk nekā $70,070 vidū un $30,390 vairāk nekā par $51,280 ceturtdaļu Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators norēķinās.
No $51,280 līdz $70,070 viduspunktam ir $18,790; no turienes nonākot līdz $81,670 tikai $11,600. Diapazona cietā daļa ir apakšējā puse, kas arī ir puse no jaunpienācēja sāk.
2,080 stundu gadā Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators viduspunkts ir $33.68 stundā. Ceturkšņi sēž pie $24.65 un $39.26, un visi nodarbošanās viduspunkts ir $24.04.
Šie skaitļi ir un kas tie nav
Darba devēji ziņoja par šo algu par cilvēkiem, kas jau strādā kā Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators. Pašnodarbinātie ir izslēgti, tāpēc $70,070 neapraksta neatkarīgu darbu, kas veic to pašu darbu.
Izturieties pret stundu kā par konversiju. Tas pieņem, ka pilna laika gadu, kad tiek izmantots, pret $70,070, jo mums nav pārbaudīta ierakstu par neapmaksātām stundām vai ārpus kabatas izmaksām par šo darbu, un mēs drīzāk godīgi pārvērstu nekā pielāgot izgudrotas.
Kā to aprēķina · Pašnodarbinātības neveiksmju rādītāji · Kas nosaka izmaksas un atmaksā · Ieskaties vēl