Occupation / job
Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators
മിറിയൻ വര്ഷത്തെ ശമ്പളം, പകുതിയും ലാഭത്തില് കുറവാണ്.
2,080 മണിക്കൂര് വര്ഷത്തില്, നമുക്ക് ഇതുവരെ ഉപയോഗമില്ലാത്ത സമയമോ വിലയോ ഇല്ല. അതുകൊണ്ട്, ഇത് ഒരു മാറ്റത്തിന്റെ സംഖ്യയല്ല.
പകുതി, ഈ റേഞ്ചിനു താഴെ ഒരു കാല് സമ്പാദിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · കാഴ്ച
ഈ സംഖ്യയോട് പറയാന് പറ്റില്ല.
ഈ ജോലിയില് മനുഷ്യര്ക്ക് വേണ്ടി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത് ഈ പ്രവര്ത്തനത്തില് ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. ആര്ക്കെങ്കിലും ജോലിയില് പരിശീലനം നല്കിയോ, അവര്ക്ക് കൂലി നല്കിയിട്ടില്ല, ആരും മേലെ മേധാവികരുടെ കൂട്ടത്തിലല്ല., യോഗ്യതയുള്ളവരെ കണക്കാക്കുന്ന ഒരു യോഗ്യതയുള്ള ആള് ഈ പ്രവര്ത്തിക്ക് ഈ താള് മാത്രം ഉള്ളതെന്നാണ്. അതുകൊണ്ട് ഈ താള് ഒരു കണക്കുനോക്കലല്ലാതെ മറ്റൊന്നും കാണിക്കുന്നില്ല. എന്തുകൊണ്ട്? · അത് നമുക്ക് കിട്ടാവുന്ന തൊഴിലുകള്.
ഈ ചേരുവകള്
$70,070 $50,020 മധ്യസ്ഥാനത്തു്, 2005 ഒരു വര്ഷം $20,050-നു് $20,050 കൊടുക്കുന്നു. സാധാരണ അമേരിക്കന് ജോലിയേക്കാള് $9.63. ഒരു മണിക്കൂറിനധികം വില നല്കുന്നു. കൂടുതല് വില തരുന്ന ഒന്നും കിട്ടുന്നില്ല, അത് നിങ്ങള് വായിക്കേണ്ടതാണു്.
19,580 പോലെ ജോലി. ആ വലിയ നഗരം ഒരു മാര്ക്കറ്റും ഒരു ചെറിയ നഗരവും ശേഖരിച്ചു വെക്കുന്നു. അവിടെ നിങ്ങള്ക്ക് ലഭ്യമാകുന്ന തൊഴിലാളികളുടെ എണ്ണം മാറ്റുന്നു.
ഈ മേഖലയുടെ നിർമാണം, ഒരു പ്രത്യേക നിർമാണം, അപകടം, ഇന്റർനെറ്റ് തരം, ഇന്റെർസെപ്റ്റ് എന്നിവയുടെ ഭാഗമായി നിർമിച്ചിരിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ഈ ധർമം പൂർണമായി നിറവേറ്റാൻ കഴിയണം.
ഞങ്ങൾ നിയമപരമായി Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators - നു നീളം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. — ബിഎൽഎസ് റിപ്പോർട്ടുകൾ തരുന്നു, തയ്യാറല്ല, റെഡിയാണ്.
ആര്ക്കത് ചെയ്യാന് കഴിയില്ല?
$51,280-നും $81,670 -നും താഴെയുള്ള കാല് സമ്പാദിക്കുന്ന ഒരു കാല് സമ്പാദ്യം: ഒരു 1.6x നിരക്ക്, ലക്ഷ്യങ്ങള്ക്കിടയില് $30,390. ഇതൊരു സാധാരണ പണി വ്യാപ്തിയാണ്. അത് അനുഭവങ്ങളും സ്ഥാനവും അര്ത്ഥമാക്കിയിരിക്കുന്നു. മധ്യത്തില് നിന്നും കുറുക്കുവഴികളൊന്നും ഇല്ല.
25 ശതമാനത്തിന്റെ $51,280, $50,020 സാധാരണ അമേരിക്കൻ ജോലിക്ക് മേലെ. ദേശീയ കേന്ദ്രത്തിന്റെ ഉപരിതലം അപൂര്വ്വമാണ്, തലതലമുറയേക്കാള് കൂടുതല് മൂല്യമുള്ളതാണ്.
ഒരു വലിയ തൊഴിലുടമയുടെ ആവശ്യം ഉണ്ടെങ്കിൽ അതു ഒഴിവാക്കുക.
ഈ താളില് പരാജയത്തിന്റെ തോത് ഇല്ല കാരണം, 19,580 ആള്ക്ക് Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators ആയി വര്ദ്ധിപ്പിക്കാന് കഴിഞ്ഞത്. അത്, അതിനു വേണ്ടി പരിശീലനം നേടുകയും വേറെ എന്തെങ്കിലും പ്രവര്ത്തിക്കുകയും ചെയ്ത ജനങ്ങളെ കണക്കാക്കിയില്ല. ഛര്ദ്ദിച്ചില്ലെങ്കില്, നമ്മള് ഉണ്ടാക്കിയ സംഖ്യയായി മാറും.
ആ സംഭവത്തെ സംബന്ധിച്ച് നിങ്ങള്ക്ക് എന്ത് പറയാനാണുള്ളത്?
1.6x $51,280 and $81,670 -ഇനുബന്ധിച്ച്, അനുഭവങ്ങളും പ്രദേശവും നിയ ന്ത്രിത്വങ്ങളും ഉള്ള ഒരു സാധാരണ തൊഴിലാണ്. $70,070 -ഇന്റെ മധ്യത്തില്, ഒരു ദിവസമല്ല.
$51,280 $51,280 യുടെ 25 ശതമാനത്തില് $70,070, മധ്യത്തില് $81,670. 75-ന്റെ. $30,390 $30,390 യുടെ ച്ചുവണ്ടിനെ മുകളിലെ താഴത്തെ തുറയില് നിന്നും $30,390 വേര്തിരിച്ച്.
$81,670 വരെ, 75-ആം ശതമാനം, വില $11,600 എന്നതാണു $70,070 -ന്റെ മദ്ധ്യം, $51,280-നമ്പര് പോയിന്റിലും $51,280-നമ്പരയില് $51,280-ന്റെ കാല് ഭാഗത്തേക്കാള് കൂടുതല്.
$51,280 മുതല് $70,070 മിഡില് പോയിന്റ് ല് ലഭ്യമാക്കുന്നു $70,070-ന്റെ മദ്ധ്യ സൂചികയില് നിന്ന് $18,790; അവിടെ നിന്നും $81,670 വരെ എത്തുന്നത് $11,600 ആണ്. റേഞ്ചിന്റെ ഹാര്ഡ് പകുതിയാണ്, അത് പകുതി പുതിയ കോമററും.
. Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators-ന്റെ മധ്യ-മണിക്കൂര് വര്ഷത്തില് $33.68. ഞായറാഴ്ച്ചയില് $24.65, $39.26, $24.04-ന്റെ മധ്യഭാഗം.
ഈ സംഖ്യകള്, എന്താണവ
തൊഴിലാളികള് ഈ ശമ്പളം പ്രഖ്യാപിച്ചത് Rail-Track Laying and Maintenance Equipment Operators ആയി ജോലി ചെയ്യുന്നവര്ക്ക് വേണ്ടിയാണ്. സ്വയരക്ഷിതരെ ഒഴിവാക്കുന്നു, അതുകൊണ്ട് $70,070 ഒരേ ജോലി ചെയ്യുന്ന സ്വതന്ത്രമായിട്ടല്ല.
ഓരോ മണിക്കൂറും ഒരു മാറ്റമായി കണക്കാക്കുക. $70,070-നു നേരെയുള്ള ഒരു പൂര്ണ്ണ സമയം ഫ്ളോര്ട്ട് ആവര്ഷം പോലെയാണ്. കാരണം, ഈ ജോലിക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ആയുധങ്ങള്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള പണവും അല്ലെങ്കില് പുറത്തുള്ള വിലകളും നമുക്ക് സ്ഥിരീകരിക്കാന് കഴിയില്ല.
ഇത് എങ്ങനെ കണക്കാക്കും · സ്വയം- ഏകീകരണ തോത് നിരക്ക് · എന്ത് യോഗ്യതകളാണവ, അപ്പോള് തിരിച്ചു തരാന് · വേറെ എന്തെങ്കിലും നോക്ക്.